Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
ЕС ввел против России уже восемь пакетов санкций, однако ядерную энергетику обходит стороной, пишет "Капитал". Еврокомиссия никогда ранее и не предлагала прибегнуть к подобным экономическим мерам, поскольку последствия были бы слишком серьезными для некоторых стран Европы.
Васил Минков
Пока Европейский союз пытается расстаться с российским ископаемым топливом, атомная энергетика блока продолжает полагаться на Россию, ежегодно импортируя уран на сумму более 200 миллионов евро. Некоторые страны – например, Германия и Польша, — объявляют о запрете на импорт, но на данный момент, когда уже действуют восемь пакетов санкций, ядерную энергетику обходят стороной.
Причина яростного сопротивления такая же, что и в случае с газом – сильная зависимость от Москвы, особенно в странах Восточной и Центральной Европы, где 18 ядерных реакторов были спроектированы Россией и зависят от российских технологий, услуг и топлива, предоставляемых "Росатом". Сюда входят два реактора в Болгарии, шесть в Чехии, два в Финляндии, четыре в Венгрии и столько же в Словакии.
Нет консенсуса
После 24 февраля ЕС принял несколько пакетов санкций, направленных на ограничение возможностей Кремля финансировать боевые действия. Они затрагивают олигархов и чиновников, некоторые товары, а также ископаемое топливо. В августе вступило в силу эмбарго на российский уголь, а в декабре вступит эмбарго на нефть. По газу консенсуса достигнуто не было из-за высокой зависимости ЕС от него, но обсуждается ограничение его цены. О введении санкций против ядерного сектора говорили, но никогда ничего официально не предлагали. В конце сентября пять европейских стран объявили о запрете на сотрудничество с Россией в любой ядерной деятельности, а Германия неофициально выразила поддержку. Уже в августе после обстрела Запорожской АЭС президент Украины Владимир Зеленский призвал к санкциям в отношении российской атомной отрасли и ядерного топлива.
Опаснее для ЕС, чем для России
Европейская комиссия никогда ранее не предлагала ввести санкции против ядерной энергетики, поскольку последствия были бы более серьезными для некоторых стран Восточной Европы, чем для России, считают дипломаты.
По словам Ариадны Родриго, менеджера по устойчивому финансированию ЕС в Гринпис, основное сопротивление идет из Венгрии и Болгарии. Сейчас Венгрия строит два новых ядерных реактора на российские кредиты, но Родриго считает, что эти связи надо оборвать — страны должны сосредоточиться на возобновляемых источниках энергии.
Однако не все с ней согласны. "Если мы откроем несколько фронтов, ударив по газу и атомной энергетике, у нас возникнет серьезная энергетическая проблема", — считает Грудлер из Renew Europe.
По данным Le Monde, крупнейший производитель атомной энергии - Франция - импортирует в среднем около 20% необходимого урана из Казахстана, добычу которого контролирует "Росатом". "Зеленый" евродепутат Мишель Ривази, противник ядерной энергетики, подчеркивает франко-российские ядерные связи: Анри Проглио, бывший генеральный директор французской полугосударственной энергетической компании EDF, входит в международный консультативный совет "Росатом". Компания отвечает не только за импорт, но и за переработку ядерных отходов и другие виды деятельности. Один из ведущих производителей паровых турбин, которые также используются на атомных электростанциях – Arabelle, его основной заказчик – "Росатом".
Чтобы санкции против российского урана были приемлемы для всех членов ЕС, договориться о них придется задолго до введения – адаптация занимает много времени, в том числе адаптация технологий, обучение персонала и диверсификация поставок. В идеале для надежных поставок нужны как минимум два альтернативных поставщика для каждой стадии топливного цикла и, когда это будет возможным, как минимум один поставщик должен быть из ЕС.
После 24 февраля некоторые европейские компании прекратили импорт урана из России. Примером может служить шведский энергетический гигант Vattenfall, который уже 24 февраля принял решение прекратить весь импорт российского топлива и заменить его топливом из Канады и Австралии.
