ИноСМИ - Все, что достойно перевода

Как иностранные СМИ изображают Россию.
Мы переводим. Вы делаете выбор

Тег

АвтоВАЗ

  • Все
  • Самые читаемые
  • Самые обсуждаемые
Найдено материалов: 23
Новый универсал Lada Vesta SW Cross автоконцерна ПАО "АВТОВАЗ"

Heute: «Лада Веста» — уютная, как русская душа

Россия и автопром — вещи несовместные?

Йорг Михнер из австрийской газеты «Хойте» протестировал «Ладу Весту» и пришел к выводу, что в своем классе это очень достойный автомобиль. За небольшие деньги получаешь все, что нужно для комфортного вождения, да еще и такие бонусы, как стабильность при низких температурах и особый уют, пишет он. Европейцы, давно полюбившие «Ниву», должны оценить и эту российскую машину.

HeuteHeute, Австрия
7824998
Московский международный автомобильный салон

Асахи Симбун: Московский автосалон 2018 увядает

Японский журналист Мититака Хаттори посетил Московский автосалон 2018 и был сильно разочарован: иностранные производители почти не были представлены, масштабы мероприятия существенно сократились. «Эта тенденция наблюдается и в других странах: масштабы токийского и франкфутского мотор-шоу также уменьшились, хотя до Москвы им пока далеко», — считает он. Однако позитивные моменты все же есть.

Asahi Shimbun logoАсахи симбун, Япония
182887
Дизайнер компании АвтоВАЗ Стив Маттин у автомобиля Лада Веста на открытии первой Московской биеннале дизайна и 23-ей выставки маркетинговых коммуникаций "Дизайн и реклама" в Центральном доме художника в Москве

El País: Российские автомобили с французским акцентом

Россия и автопром — вещи несовместные?

После получения контроля над «Ладой» «Рено» стал лидером производства автомобилей в России и планирует увеличить объем продаж до 1,8 миллионов автомобилей в 2018 году. В краткосрочной перспективе цель состоит в том, чтобы использовать технологии и синергию альянса «Рено-Ниссан» и его поставщиков для повышения эффективности и рентабельности пишет «Эль Паис».

El Pais logoEl Pais, Испания
278163
Московский международный автомобильный салон

Der Tagesspiegel: «Лада» возвращается

«Лада», культовый российский автопроизводитель с итальянскими корнями теперь принадлежит компании «Рено» и проходит постепенную модернизацию для рынка. Петер Маан пишет в газете «Der Tagesspiegel» о том, что у нового руководителя АвтоВАЗа Ива Каракатзаниса есть надежда когда-нибудь вывести «Ладу» и на рынки Германии. Но хотя марка все еще продолжает жить, на этих рынках для нее пока нет места.

Der Tagesspiegel logoDer Tagesspiegel, Германия
1911165
Аэропорты Москвы и Московской области

Человек Путина хочет создать «русский Эйрбас»

Россия работает против тренда. В то время как на Западе концерны все чаще разделяются на более мелкие компании, чтобы стать еще эффективнее, глава российского государственного промышленного холдинга Ростех Сергей Чемезов делает ставку на укрупнение. Теперь он хочет реструктурировать всю авиастроительную отрасль. Примером для подражания служит концерн «Эйрбас».

Handelsblatt logoHandelsblatt, Германия
146183
Волжский автомобильный завод в Тольятти

Город культовых российских автомобилей

Город, где швейцарские футболисты живут во время Чемпионата мира, возник в результате одной сумасшедшей идеи: его построили только ради огромного автомобильного завода. Полные надежд рабочие отправлялись в Тольятти. Через пару десятков лет неубиваемый внедорожник «Нива» из Тольятти стал культовым. Но сегодня не все в городе так радужно.

логотип 20 Minuten20 Minuten, Швейцария
163599
Президент ОАО «АвтоВАЗ» Бу Андерссон на Московском международном автомобильном салоне 2014 в «Крокус Экспо».

Швед хотел починить путинский автозавод

Россия и автопром — вещи несовместные?

«Я встаю в пять утра, потому что мне нравится моя работа», — заявляет Бу Андерссон, пытаясь разжечь в работниках АвтоВАЗа энтузиазм. Он сумел превратить убыточную группу ГАЗ в образцовую компанию. Но с АвтоВАЗом оказалось сложнее. Капитализмом на заводе в Тольятти и не пахло. Здесь шведа ненавидели и боялись как огня. Но ему почти удалось совершить невозможное.

Dagens NyheterDagens Nyheter, Швеция
1840775
Лада Нива в горах Грузии

Весь мир полюбил машину для советского бездорожья

Россия и автопром — вещи несовместные?

Версию «Фиата-124» приспособили к суровым условиям на советских дорогах. Талантливый инженер Петр Прусов понял, что должен сконструировать кроссовер, хотя этого понятия еще не было в природе. Миру полюбился этот маленький советский внедорожник, и теперь «Лада Нива» служит скорой помощи, военным, спасателям, в Арктике и на горе Эверест.

Логотип Svenska DagbladetSvenska Dagbladet, Швеция
2366668
Мужчина выбирает автомобиль "Лада Гранта" в автосалоне

«Лада» санкций не боится

Россия и автопром — вещи несовместные?

Ржавеющие тачки, угловатые и требующие постоянного ремонта — такой имидж уже давно закрепился за автомобилями «Лада». После распада Советского Союза и открытия огромного рынка на востоке каждый, кто только мог, купил себе машину другой марки. Так было до недавнего времени. Но теперь «Лада» стала самой покупаемой маркой автомобилей в России и начала приносить прибыль.

Handelsblatt logoHandelsblatt, Германия
5220619
Бу Андерссон у автомобиля Lada X-ray concept на Московском международном автомобильном салоне 2014

Швед ничего не смог поделать с АвтоВАЗом

Россия и автопром — вещи несовместные?

Когда Бу Андерссон возглавил российский АвтоВАЗ, у него были большие планы. За плечами — несколько успешных лет в роли руководителя российского ГАЗа. Но теперь все оказалось иначе. Андерссон обнаружил тысячи человек, которые занимались «обслуживанием» неизвестно чего. «Словно продираешься через дерьмо», — поделился швед, когда его уволили.

Auto Motor & SportAuto Motor & Sport, Швеция
4736529
Найдено материалов: 22
Новый универсал Lada Vesta SW Cross автоконцерна ПАО "АВТОВАЗ"

Heute: «Лада Веста» — уютная, как русская душа

Россия и автопром — вещи несовместные?

Йорг Михнер из австрийской газеты «Хойте» протестировал «Ладу Весту» и пришел к выводу, что в своем классе это очень достойный автомобиль. За небольшие деньги получаешь все, что нужно для комфортного вождения, да еще и такие бонусы, как стабильность при низких температурах и особый уют, пишет он. Европейцы, давно полюбившие «Ниву», должны оценить и эту российскую машину.

7824998
Работа автосалона «Азия Авто Усть-Каменогорск» в Омске

Lada все еще существует

Россия и автопром — вещи несовместные?

Нельзя сказать, что Lada Vesta создана исключительно для высоких скоростей. Зато у этого седана есть то, чего больше нет у многих западных автомобилей. Например, у Lada Vesta — великолепный обзор. Lada Vesta приятно старомодна. А еще Lada — это марка для тех, кто хочет потратить на новый автомобиль как можно меньше денег и у кого достаточно крепкие нервы.

00
Автомобиль Lada Niva Urban

«Нива» воняет, рычит и дребезжит

Россия и автопром — вещи несовместные?

Несмотря на все усилия по модернизации, «АвтоВАЗ» живет отблеском прошлого. «Нива» выпущена на рынок 40 лет назад, но ей не страшны поломки. «Нива» ясно показывает, что советские автомобилестроители не имели никакого представления о стиле — разве что о пьянке. Теперь этот классический вездеход существует в версии Urban, которую и протестировал журнал Focus.

00
Мужчина выбирает автомобиль "Лада Гранта" в автосалоне

«Лада» санкций не боится

Россия и автопром — вещи несовместные?

Ржавеющие тачки, угловатые и требующие постоянного ремонта — такой имидж уже давно закрепился за автомобилями «Лада». После распада Советского Союза и открытия огромного рынка на востоке каждый, кто только мог, купил себе машину другой марки. Так было до недавнего времени. Но теперь «Лада» стала самой покупаемой маркой автомобилей в России и начала приносить прибыль.

5220619
Бу Андерссон у автомобиля Lada X-ray concept на Московском международном автомобильном салоне 2014

Швед ничего не смог поделать с АвтоВАЗом

Россия и автопром — вещи несовместные?

Когда Бу Андерссон возглавил российский АвтоВАЗ, у него были большие планы. За плечами — несколько успешных лет в роли руководителя российского ГАЗа. Но теперь все оказалось иначе. Андерссон обнаружил тысячи человек, которые занимались «обслуживанием» неизвестно чего. «Словно продираешься через дерьмо», — поделился швед, когда его уволили.

4736529
АвтоВАЗ представил универсалы Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross

«Лада» становится все более популярной

Россия и автопром — вещи несовместные?

На российском автомобильном рынке вновь намечается рост. Производственная линейка «АвтоВАЗа» обновляется. В 2012 году перестали выпускать «Жигули», в 2015 запустили производство улучшенной модели Lada Vesta, а в 2016 — современного кроссовера XRay. Продажи «АвтоВАЗа» увеличились на 17% за неполный год. Огромные инвестиции Renault начинают приносить плоды.

00

«Лада» вытесняет немцев и японцев с китайского рынка

У японских и у немецких автомобилей, несмотря на их популярность, есть ряд проблем, которые приводят к потере большого числа поклонников этой марки. В ближайшее время российская компания планирует выйти на китайский рынок и составить конкуренцию немецким и японским автомобилям, ведь по качеству и дизайну они ничуть не уступают им, а цена более привлекательная.

00
Запуск производства полного цикла на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге

В России снова покупают машины, особенно «Ладу»

После нескольких лет кризиса российский автомобильный рынок демонстрирует двузначные показатели роста. На заводе Volkswagen в Калуге отменили рождественские выходные, чтобы ускорить производство. Заводы Nissan, Hyundai и Toyota установили рекорд. Но последствия кризиса еще ощущаются: самый высокий спрос — на модели эконом-класса, включая «Ладу».

00
Мужчина покупает мандарины на рынке в Москве

России на руку продление санкций

Санкции: кто кого

Санкции оказали негативное влияние на российскую экономику, ограничив доступ к иностранному финансированию. Мы к этому привыкли. Но в то же время санкции способствовали развитию производства. Честно говоря, мы полностью заинтересованы в их продлении! Благодаря эмбарго на импорт продуктов российский сельскохозяйственный сектор растет на 4-5% в год.

00
Дизайнер компании АвтоВАЗ Стив Маттин у автомобиля Лада Веста на открытии первой Московской биеннале дизайна и 23-ей выставки маркетинговых коммуникаций "Дизайн и реклама" в Центральном доме художника в Москве

El País: Российские автомобили с французским акцентом

Россия и автопром — вещи несовместные?

После получения контроля над «Ладой» «Рено» стал лидером производства автомобилей в России и планирует увеличить объем продаж до 1,8 миллионов автомобилей в 2018 году. В краткосрочной перспективе цель состоит в том, чтобы использовать технологии и синергию альянса «Рено-Ниссан» и его поставщиков для повышения эффективности и рентабельности пишет «Эль Паис».

278163