США раструбили о том, что якобы превзошли Россию и Китай в производстве истребителей пятого поколения. Вместе с тем, несмотря на открытое хвастовство, автор статьи все же признает, что производство Ф-35 крайне дорогостоящая программа. В то же время Су-57 уже прошли проверку в боевых условиях, правда в статье этот факт в стиле западной пропаганды называют «дешевым пиаром».
- В то время, как как Москва и Пекин лишь хвастаются прототипами аналогичных самолетов, десятки Ф-35 взлетели с авиабазы Хилл и провели масштабные учения.
- Тридцать пять Ф-35 (F-35) взлетели с одной взлетно-посадочной полосы и держали строй, демонстрируя боевую мощь, к которой Россия и Китай — соперники США — не могут даже надеяться приблизиться.
- Сотни Ф-35 производятся для стран по всему миру. Российские Су-57 и китайские Чэнду J-20 имеют всего пару десятков планеров.
- У российских и китайских самолетов пока нет соответствующих двигателей, что снижает их возможности.
- Между тем, Ф-35 выполняет боевые задачи, оказывая поддержку войскам по всему миру.
Авиабаза Хилл в Юте в понедельник провела масштабные учения, во время которых три десятка новейших Ф-35 «Лайтинг II» (F-35 Lightning II) ВВС США взлетели один за одним и провели маневры, поддерживая строй. Это стало демонстрацией силы, с которой не может сравниться ни один соперник Америки.
388-е и 419-е крыло стали первыми подразделениями ВВС США, которые полностью укомплектованы Ф-35A. Их совместные маневры показали, что самая дорогостоящая программа вооружения в истории наконец готова к развертыванию и действиям.
«Мы готовы идти в бой уже сегодня. А учения с привлечением многочисленных эскадрилий Ф-35 могут продемонстрировать нашу способность одолеть потенциальных врагов, откуда бы они не пришли», — сказал майор Калеб Гитменн.
Китай и Россия пытаются создать собственные истребители пятого поколения, которые бы могли сравниться с Ф-35. Но их самолеты не готовы продемонстрировать те же возможности, что показали американские самлеты в понедельник.
Несмотря на то, что китайский J-20 и российский Су-57 были объявлены «готовыми к операциям», их реальные «операции» до этого времени были лишь дешевым пиаром. У J-20, разработанного для Вооруженных сил Китая, до сих пор нет нужных двигателей. Это перечеркивает потенциал самолета. Неспособность до этого времени сделать двигатель для истребителя пятого поколения — это «унижение» для ВВС, которые хотят превзойти американскую армию. У Китая, вероятно, есть несколько десятков J-20.
Россия же называет свой Су-57 «проверенным в бою» после того, как самолет в течение нескольких дней сбрасывал бомбы на безоружных врагов президента Башара Асада в Сирии. Но этот истребитель до сих пор далек от того, чтобы участвовать в выполнении реальных операций. Боевые задачи, в которых принимал Су-57, могли выполнить даже старые советские самолеты, которые Россия направила в Сирию.
Его статус стелс-истребителя пятого поколения остается не подтвержденным, несмотря на все заявления Москвы. Вдобавок существует максимум 12 самолетов Су-57. Эти самолеты также не имеют окончательного двигателя. А Кремль не подает никаких намеков на то, что он собирается закупить эти самолеты для своих боевых бригад. Короче говоря, миру обещали, что до конца текущего десятилетия появятся три истребителя пятого поколения. Но по состоянию на ноябрь существует лишь один, который производят массово — Ф-35.
У США 91 такой самолет, у их союзников — 28, а еще 22 были проданы другим странам. В целом же Вашингтон заказал более 2 тысяч Ф-35, которые будут взлетать с земли, с авианосцев и даже импровизированных взлетных полос. У американских пилотов есть годы на то, чтобы разработать новые тактики для самолета, с возможностями которого пока что не может сравниться ни один другой.
Россия и Китай часто говорят о теоретических и будущих возможностях своих новых истребителей. Но сегодня на вопрос, кто победит: Ф-35, J-20 или Су-57, — ответ прост и очевиден.