Aktuálně: Европа безосновательно полагает, что победит Россию в войне на истощение

Запад договорился о потолке цен на закупку сырья, имеющего стратегическое значение для Кремля. Как бы ни поступил Владимир Путин теперь: даст ли он жесткий ответ или попытается продать, что еще только можно, он все равно останется в проигравших.

Водителям стоит заправиться и с разумным фатализмом ожидать дальнейшего развития ситуации. Стоимость дизельного топлива перевалила за 38 крон, а бензина — 36 крон за литр. Звучит почти сказочно для всех, кто еще помнит, как весной объезжал заправки в надежде, что найдется место, где можно накормить своего железного коня менее чем за 50 крон за литр. Но вскоре ситуация опять может измениться. Европейский Союз, а с ним и группа экономически развитых государств "Большой семерки" плюс Австралия договорились, что максимальная цена, по которой они готовы закупать российскую нефть, составит 60 долларов за баррель.

Тут встает традиционная "дилемма заключенного", когда противники взвешивают свои шансы на сотрудничество или, напротив, борьбу. ЕС делает ставку на то, что российский президент поддастся давлению. Он, в свою очередь, напротив, может решить полностью прекратить продажу нефти. Для государств, крайне зависимых от российской нефти, это обернулось бы тяжелыми последствиями, но и сам Владимир Путин потерял бы важнейшие доходы.

Если наконец две противоборствующие стороны выберут сотрудничество на европейских условиях, для Запада это будет выгоднее, чем для России. В долгосрочной перспективе это еще и приведет к энергетической независимости свободного мира от России.

На кону стоит многое, и 27 стран ЕС с большим трудом нашли общий язык в этом вопросе. Сначала в Брюсселе рассматривали потолок в пределах 65 — 70 долларов за баррель, то есть более высокую стоимость, чем нынешняя стоимость российской нефти. Поляки и страны Прибалтики сочли этот вариант неприемлемым, поскольку Москва продолжала бы продавать свою нефть по полной рыночной стоимости и получать немалые средства на финансирование своей агрессии против окружающего мира.

В результате протесты подвигли Евросоюз к достаточно сложному соглашению со множеством неизвестных. Потолок в итоге установили на уровне 60 долларов за баррель. Конечно, он мог бы быть и ниже, ведь производственные расходы на баррель колеблются в районе 20 долларов. Поэтому Варшава и Таллин требовали, чтобы закупочная цена была ограничена 30 долларами. Однако и нынешнее решение рано или поздно скажется на России.

Уже хотя бы потому, что ЕС, страны группы "Большой семерки" и Австралия немедленно прекращают импортировать российскую нефть по морю. Кроме того, они не будут страховать и предоставлять танкеры, которые переправляли бы этот энергоноситель с ценой выше, чем установленный потолок. Это очень интересный шаг, который значительно усложнит Кремлю экспорт нефти на другие рынки.

А вот что касается запрета на импорт российской нефти в Чехию, Венгрию и Словакию, то он откладывается. Все три страны добились исключений для себя, и к ним нефть может поступать по нефтепроводу "Дружба" вплоть до начала февраля. Если, конечно, Владимир Путин не решит перекрыть эту трассу поставок немедленно.

Из-за всего вышеописанного маловероятно, чтобы стоимость топлива всю зиму продержалась на нынешнем уровне. И тем не менее Европа встала на путь к независимости от агрессивной России и при определенной солидарности и экономии сможет преодолеть трудности, связанные с этим шагом.

Москва устами пресс-секретаря Дмитрия Пескова уже предупредила, что не согласится ни на какой ценовой потолок, но она остро нуждается в деньгах. И даже при 60 долларах за баррель Россия сможет получать от экспорта вполне неплохие доходы.

Однако Польше и странам Прибалтики удалось добиться принятия правила, согласно которому установленную границу будут пересматривать каждые два месяца так, чтобы держать ее хотя бы на пять процентов ниже рыночной цены. Таким образом, упомянутые 60 долларов за баррель — это своего рода "первый котлован", который Запад будет углублять настолько, насколько позволит ситуация.

Сейчас никто не может сказать, каким будет ответ Кремля. В любом случае время, в течение которого Москва имеет возможность больно ударить по энергетике стран Центральной Европы, ограничено. Пример тому Чешская Республика. Правительству премьер-министра Петра Фиалы удалось договориться об увеличении мощности нефтепровода TAL, который ведет к нам из итальянского Триеста. Но полностью поставки по "Дружбе" этот нефтепровод сможет заменить только в 2025 году.

А ведь именно нефтепровод "Дружба" казался символом вечного энергетического сотрудничества Европы и России. Еще во времена холодной войны в его строительстве участвовали даже западные фирмы, а в 1962 году по нему в Чехословакию пришла первая партия "черного золота". Нефтепровод "Дружба" не прекращал работу даже после сокрушительного краха коммунизма и распада Советского Союза. Германия и многие другие европейские государства основывали свое процветание именно на поставках дешевых энергоносителей в Востока.

Но Владимир Путин за несколько месяцев уничтожил эту связующую цепь, которую укрепляли не одно десятилетие. Даже если завтра объявят мир, и российские войска покинут Украину, ситуация не изменится, ведь Европа уже инвестировала огромные суммы в строительство СПГ-терминалов, расширение газопроводов, нефтепроводов и другой энергетической инфраструктуры, которая должна защитить ее от взбалмошной и непредсказуемой России. Этот процесс уже не остановить даже демпинговыми ценами на баррель российской нефти.

Европе уже удалось обеспечить себя газом на грядущую зиму, и теперь перед ней стоит задача доиграть партию за нефть. Возможно, в ней Владимиру Путину удастся добиться того, что у людей на заправках пару раз глаза полезут на лоб, но в итоге все мучения окупятся. Ведь, как мы видим по итогу, не было ничего более дорогого, чем дешевая нефть от Кремля.