Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Две страны ЕС выступили против 20-го пакета санкций против России, пишет Interia. На этот раз это не Венгрия и не Словакия, подчеркивает автор статьи. Греция и Мальта утверждают, что новые ограничения против российской нефти приведут к росту цен на энергоносители.
Марчин Ян Орловский (Marcin Jan Orłowski)
Евросоюз планирует принять 20-й пакет санкций против России уже в феврале. Хотя до сих пор самыми частыми противниками новых ограничений были Словакия и Венгрия, на этот раз возражения против предложения Европейской комиссии высказали Греция и Мальта.
Несогласие с очередными санкциями коснулось предложения заменить существующие ценовые ограничения на российскую нефть полным запретом на предоставление услуг, необходимых для ее транспортировки. Афины и Валлетта выразили обеспокоенность тем, что такое изменение ударит по европейскому судостроительному сектору и приведет к росту цен на энергоносители.
Греция и Мальта запросили дополнительные разъяснения по надзору за продажей судов и санкционированию иностранных портов, занимающихся перевалкой российского сырья. Компании из этих стран уже давно участвуют в глобальных перевозках топлива, что объясняет их несогласие с ужесточением правил логистических услуг.
Эти же страны в прошлом блокировали попытки дальнейшего снижения ценового потолка на российское сырье. Принятие 20-го пакета санкций, как и предыдущие, требует единогласного согласия всех государств — членов сообщества.
Основная цель готовящегося пакета — ограничить способность России обходить уже существующие санкции. Президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен объявила о введении ограничений на еще 43 судна, принадлежащих так называемому теневому флоту. Таким образом, общее количество охваченных единиц увеличится до 640.
Новые правила также призваны затруднить закупку танкеров в Москве и ввести запрет на техническое обслуживание и обслуживание судов, перевозящих сжиженный газ (СПГ) и ледоколов. Брюссель стремится к тому, чтобы Россия не могла получать прибыль от экспорта топлива, которая финансирует военные действия на Украине.