Последний полет первого этапа испытаний истребителя пятого поколения
© РИА Новости |
Купить иллюстрацию
На полигоне ЦАГИ в подмосковном Жуковском состоялся 16-й испытательный полет истребителя пятого поколения Т-50 разработки компании "Сухой". На этом завершился первый этап лётных и наземных испытаний.
Ваше сообщение отправлено! Отправить еще
Комментарий успешно отправлен
На ваш e-mail отправлена ссылка для подтвержения регистрации
- Dubolom:(без заголовка)18/06/2010, 02:07*КрайнийОтветить | Всего сообщений в ветке: 5. Раскрыть ветку
- vvg:(без заголовка)18/06/2010, 09:05Форма воздухозаборников очень любопытна.
- jadefalcon:(без заголовка)18/06/2010, 10:10Очень уж явно просматриваются формы СУ-27. В связи с чем возникает вопрос, действительно ли обеспечено значительное качественное превосходство над 4 поколением. Такое ощущение, что у конструкторов просто не хватило ресурсов на разработку принципиально нового самолёта. А может сказался реакционизм военных.Ответить | Всего сообщений в ветке: 16. Раскрыть ветку
- qwaszx:не доверяю всей этой писанины... превосходство и т.п18/06/2010, 11:59в одной статье пишут "Россия купила у Франции лицензию на производство тепловизоров для танков" ,
а тут пишут превосходят пиндосов... Фиг их поймешь.Ответить | Всего сообщений в ветке: 6. Раскрыть ветку - peter_shantarin:Не специалист в авиации, но машина на загляденье!18/06/2010, 13:12Не специалист в авиации, но машина на загляденье! Конечно, про характеристики не пишут в сравнительных данных с американской машиной, не пишут про то, чем его из вооружения начинять будут, но всё равно - это просто лишний раз подтверждает, что мы ещё имеем порох в пороховницах и можем делать хорошие машины.Ответить | Всего сообщений в ветке: 1. Раскрыть ветку
- SUSUL:Интересный самолет но не более!18/06/2010, 19:35Если он и напоминает Су, то скорее всего летающую лабораторию СУ-47, особенно формой воздухозаборников.
Но на сколько он превосходит 4е поколение, стремительно развивающееся радаростроеие уже сегодня сводит на нет нынешнюю технологию стелс (которая поглощает и отражает только волны сантиметрового диапазона), последние радары системы используют уже и сантиметровый и дециметровый и даже метровый диапазон. По крейсерской скорсти он уступит и F22 и МИГ-35, котороый порвет в дальнем бою их обоих, или улетит не напрягая сопла. оружие у них прячется в корпусе, а много туда не запихнешь, с СУ-37 сравнивать даже стыдно, а маневреностью последний уж врятли уступит (при 10-12G пилоты почему то теряют сознание, или умирают). Так что как машина завоевания превосходства в воздухе он себя вполне оправдывает, но если их будет много! а 1-2 самолета против 4х более старых и многозадачных врят ли выйдут без потерь.
Вспоминается хохма, что по анализу американских специалистов 1 F22 на поле боя эквивалентен 127 СУ-27 (или способен сбить их)
=) - SUSUL:А так ли он хорош?18/06/2010, 19:51Если он и напоминает Су, то скорее всего летающую лабораторию СУ-47, особенно формой воздухозаборников.
Но на сколько он превосходит 4е поколение, стремительно развивающееся радаростроеие уже сегодня сводит на нет нынешнюю технологию стелс (которая поглощает и отражает только волны сантиметрового диапазона), последние радары системы используют уже и сантиметровый и дециметровый и даже метровый диапазон. По крейсерской скорсти он уступит и F22 и МИГ-35, котороый порвет в дальнем бою их обоих, или улетит не напрягая сопла. оружие у них прячется в корпусе, а много туда не запихнешь, с СУ-37 сравнивать даже стыдно, а маневреностью последний уж врятли уступит (при 10-12G пилоты почему то теряют сознание, или умирают). Так что как машина завоевания превосходства в воздухе он себя вполне оправдывает, но если их будет много! а 1-2 самолета против 4х более старых и многозадачных врят ли выйдут без потерь.
Вспоминается хохма, что по анализу американских специалистов 1 F22 на поле боя эквивалентен 127 СУ-27 (или способен сбить их)
=) - kingst1ne:PR, да и только.19/06/2010, 10:10всё это "превосходство" Т-50 на данный момент не более чем PR действующей власти перед предстоящими выбороми в 2012 году. А сейчас это только "летающая этажерка" и не более. Есть хорошая поговорка - не говори гоп, пока не перепрыгнешь.Ответить | Всего сообщений в ветке: 2. Раскрыть ветку
- Dallas Walker:(без заголовка)19/06/2010, 11:25Смахивает на гибрид Cу-27 и F-22. Вот только F-22 уже 200 штук))Ответить | Всего сообщений в ветке: 15. Раскрыть ветку
- KOBA235:(без заголовка)19/06/2010, 18:38Нда какие матерые авиа специалисты тут собрались, особенно Dallas Walker и kingst1neпросто конструкторские глыбы.
kingst1ne
"Этажерка" на 16м полете такие кренделя крутит которые, серийному раптору даже не снились, так что повод говорить о превосходстве над Ф-22 вполне серьезный.
Dallas Walker
Во первых не 200, а 180 причем производство свернуто. Так что наврядли мы увидим новые рапторы.
Во вторых тогдауж гибрид YF-23, и Су-35.
А в третьих законы физики и аэродинамики везде одинаковые, и вполне естественно, что самолеты, которые разрабатывались для одинаковых задач, будут похожи.Ответить | Всего сообщений в ветке: 21. Раскрыть ветку - genadika:Зачем столько хвастовства?19/06/2010, 19:16Новый российский самолёт прошел только ПЕРВЫЕ проверки.А уже целые ниагары дешевого хвастовства!
В этих случаях говорят:поживём-увидим,цыплят по осени
считают.А как с аэроникой и системами управления(это
сегодня важнее маневренности)-придётся заказывать во
Франции или Израиле?Скромнее,скромнее надо быть,как
говаривал Аркадий Райкин!Ответить | Всего сообщений в ветке: 3. Раскрыть ветку - dvekut:АЧЕРЕДНОЙ "ЗАПОР",19/06/2010, 23:21ДЛЯ ОТСУШКИ МОЗГА, "ПЫТРИОТОВ" РАСИИ.Ответить | Всего сообщений в ветке: 2. Раскрыть ветку
- oblaka1995:Позвольте порекомендовать.20/06/2010, 15:10Уважаемые участники обсуждения данной темы! Прошу Вас просмотреть:http://vkontakte.ru/club5111774 - клуб любителей авиации. Смею Вас заверить, что тема Т-50 раскрыта по всех ТТХ при обсуждениях , что на фото, что на видео. Нашёл много интересного, и что главное, аргументированного.
- redduck:Nice20/06/2010, 16:18An excell stealth plane, wrigly..:)
- Sonich24:Хех21/06/2010, 08:31За то как наша причка взлетает , ВВП можно многое простить ! Молодцы !Ответить | Всего сообщений в ветке: 2. Раскрыть ветку
- Kupa:(без заголовка)21/06/2010, 09:09А кто знает судьбу Су-47 *Беркут* с обратной стреловидностью? Красивая машина!Ответить | Всего сообщений в ветке: 2. Раскрыть ветку
- ВИНТ:Подождем21/06/2010, 13:32Я бы подождал с хвастовством. Сколько мы уже кричали "самые лучшие", "нет аналогов в мире" и т.д. Для таких заявлений надо хотя бы машину в серию запустить.
- Федор Франк:Ой, красавчик-то получился..21/06/2010, 13:46Ну, музчины, как он на взлет дернул-это просто хит! Пока не увижу такой же взлет у Ф-22 - штатам можно не пихать свою рекламу, молотить в небе мы их будем хоть трехдюймовками
- sam1954_2MCMI:Странно.22/06/2010, 16:26Полгода назад наши специалисты признавали этот истребитель одним из лучших в мире, но значительно уступающим американскому F22. Думаю, наши высокие "круги" сейчас лукавят перед людьми, говоря о превосходстве Т50. Странно.Ответить | Всего сообщений в ветке: 1. Раскрыть ветку
- dralexanderdonskoy:1960е - Петр Уфимцев, Теория самолета-невидимки, Русский стелс (КБ 108)12/03/2011, 06:33Пётр Я́ковлевич Уфи́мцев (родился 1931 на Алтае) - русский/советский физик и математик, который в 60х годах разработал фундаментальную теорию самолета-невидимки.
Документальный фильм:
Russian stealth (1-4)
http://www.youtube.com/watch?v=VO6IlNoP1Ng
Загружается, подождите...
Фото:Кто творил историю бокса? 18/05/2012
Фото:Новая программа «Стрижей» и «Русских Витязей» 12/05/2012
Фото:Fuck Euro 2012 14/05/2012
Фото:Диктаторы - спортсмены 17/05/2012
Загружается, подождите...
© ИноСМИ.ru 2000-2012
Все права защищены и охраняются законом.
При полном или частичном использовании материалов ссылка на ИноСМИ.Ru обязательна (в интернете — гиперссылка).
Электронное периодическое издание «Интернет-проект «ИноСМИ.RU» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия 21 декабря 2004 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77-20270
Адрес электронной почты редакции: info@inosmi.ru.
z