Китай под бравурную музыку рапортует о появлении все большего количества самолетов собственного производства, и тем не менее, упорно стремится заполучить лучший в России военный самолет – истребитель компании «Сухой» Су-35. На этой неделе появились сообщения о том, что такое упорство может, наконец, принести свои плоды, и что сделка с русскими близка к осуществлению.
Возобновление переговоров на данную тему очень многое говорит о мотивах Пекина и Москвы. У обеих сторон были все основания отказаться от этой идеи, когда соглашение в текущем году натолкнулось на первые препятствия. Китайскому руководству нравится читать оптимистические заголовки о том, как машины местного производства J-15 совершают посадку на палубу авианосца, или как страна проводит испытания новых истребителей-невидимок. Это вполне вписывается в сюжетную линию и в представления о Китае как о бурно развивающейся и крепнущей державе, способной преодолеть любые технические преграды. Но приобретение готовых самолетов в России создает полностью противоположное впечатление. Это признание того, что у Китая по-прежнему есть технические недоработки, и что ему до сих пор приходится догонять остальных.
А что касается русских, то казалось, Москва не готова мириться с мыслью о том, как китайцы просто разберут ее лучшие самолеты до винтика, скопируют их и запустят в массовое производство, добавив лишь тонкий слой китайской краски. Поэтому Кремль отказывался продавать Пекину небольшие партии самолетов.
Читайте также: Китайцы запрыгнули на борт российского арктического экспресса
Но в итоге своекорыстные интересы одержали верх с обеих сторон. Китай предположительно согласился приобрести 24 самолета Су-35. Это не так много, как хотелось бы русским, но достаточно, чтобы сделка стала оправданной и состоялась.
Китаю определенно нужны Су-35. Возможно, из-за их летно-технических характеристик или из-за их технологий, а возможно, и того, и другого. Москва может жаловаться и сокрушаться по поводу того, что купив одну партию из 24 самолетов, Китай ничего больше покупать у нее не будет. Но китайцы пережили свой трудный момент – необходимость покупать военную технику у иностранного поставщика. Так что повторные заказы вполне возможны, особенно если самолеты Сухого нужны НОАК в военных целях. Конечно, в условиях нарастания напряженности в Восточно-Китайском и Южно-Китайском морях аргументы в пользу покупки Су-35 как фронтового истребителя становятся все более весомыми. Имеющиеся на сегодня у КНР самолеты наверняка уступают по своим характеристикам, например, японским F-15.
Россия, со своей стороны, нуждается в этой сделке с Китаем, поскольку многие из ее постоянных в прошлом покупателей сегодня уже далеко не так надежны. Китай близок к достижению самодостаточности в производстве военной техники, и продажа Су-35 может стать последним успехом Москвы на этом рынке. Индия, которая когда-то очень сильно зависела от российских поставок, сегодня стремится к диверсификации базы поставщиков. Во Вьетнаме экономическая ситуация довольно сложная, и Ханою будет трудно расплатиться даже за заказанное оружие, не говоря уже о новой технике. Что касается Сирии, то там, как говорится, без вариантов. А поставки оружия в Венесуэлу будут зависеть от состояния здоровья Уго Чавеса, которое также внушает опасения.
Поэтому Москва закроет глаза и будет продавать свои лучшие самолеты китайцам. И эти поставки дадут ей нечто большее, чем просто китайскую наличность. Вероятно, поставляя Китаю свои современные и качественные Су-35, Россия надеется создать спрос на эти истребители и на других рынках в этом регионе.
Также по теме: Россия и Китай - на «неправильной стороне истории»
Комментарии читателей:
John Chan
Видимо, покупая Су-35, Китай хочет подтолкнуть Россию к созданию современной экономики, показывая русским, что завоевывать рынок надо не за счет монополии, а за счет преимуществ и достоинств товара. Китай нуждается в России, чтобы противостоять алчному капиталистическому Западу. Китаю нужен способ для развития российского потенциала, и покупка Су-35 это путь к повышению конкурентоспособности России. Россия сможет обрести настоящие сокровища и выгоды, если будет продавать хорошую продукцию, превосходящую товары конкурентов.
Jean-Paul December
John Chan, вы пытаетесь разрекламировать Китай, чтобы он не так плохо выглядел. Вы разве не говорили о том, что J-15 превосходны? Зачем же Китаю покупать российские самолеты, если он может производить свои? Думаю, причин тут две. 1) Китайские самолеты это барахло, ни на что не годное пушечное мясо для западных самолетов. 2) Китай продолжает свою воровскую политику, пытаясь за счет России создать более дешевые контрафактные самолеты.
Только Китай пользуется столь бессовестными методами для приобретения техники. Теперь он прибегает к предательству даже в отношении одной из немногих оставшихся у него союзниц – России.
Tamera Kingston
Ха-ха-ха, John Chan. Итак, Китай из альтруистских побуждений оказывает России услугу, помогая ей войти в современное мировое сообщество и экономику? Бред какой-то. Проблема России не в том, что она не понимает принципы мировой экономики и ее движущие силы. Проблема России в олигархической коррупции, которая подавляет конкуренцию и мешает справедливо, по заслугам распределять доходы от экономической конкурентоспособности в стране. А что касается «алчного капиталистического Запада» - вам руководство КПК мозги промыло, или вы просто любите эти затасканные шаблонные фразы? Алчность и капитализм Китая вот реальность сегодняшнего дня, и по сравнению с ним США и прочие западные страны выглядят как неумехи-любители.
