Евгения Маркова снова в пути. Видео показывает, как она садится в грузовик и даже с любовью с ним разговаривает. Нам повезло, что мы смогли встретиться с Евгенией в ее родном Лыткарино под Москвой, ведь из-за профессии дальнобойщицы она часто надолго покидает дом.
«Два месяца работа, один месяц отдых или 40 дней работа и 20 дней отдыха и так далее. Грубо говоря, ты три недели проводишь дома, а шесть недель — в пути. Это не обязательно одна длительная поездка. Очень часто это много более коротких поездок, например, из Москвы в Новосибирск. Оттуда в Санкт-Петербург, затем в Читу, Омск, затем в Краснодар, назад в Москву. После этого тебя сменяют».
Когда два года тому назад Евгения стала дальнобойщицей и начала перевозить тонны продовольствия и других товаров по российским просторам, она в принципе нарушила действующий до сих пор запрет. Официально женщины не имеют права управлять тяжелыми грузовиками.
«Разрешены лишь машины грузоподъемностью до 2,5 тонн или же поездки длительностью не более одного рабочего дня. Это означает: если выезжаешь утром, то вечером ты должен быть дома. Так не работает ни один дальнобойщик».
В списке запрещенных профессий 450 наименований
Запрет для женщин управлять тяжелыми грузовиками — лишь один из многих в России. Среди других запрещенных профессий — металлург, лесоруб, каменотес и машинист поезда. Всего же официальный список содержит в общей сложности свыше 450 профессий. Обоснование: необходимо защищать способность женщин к деторождению.
Этот список — еще из советских времен. Страна, которая приняла в 1917 году закон о всеобщем избирательном праве для женщин, в 1974 году составила список запрещенных профессий, который почти не изменился до сегодняшнего дня. Однако, как твердо заявляет Евгения, закон можно трактовать по-разному.
«В России действительно обходят все законы, начиная от уплаты налогов и правил общежития до наказаний за убийство и изнасилование. Если какой-то работодатель захочет обойти такой дурацкий запрет, он обойдет его».
Так поступил и ее работодатель, известная фирма на юге России. «Каким-то образом он принял нас на работу».
Вскоре дальнобойщицы смогут работать легально
Эта неправительственная организация из-за политического давления в России переехала в Брюссель. Ее председатель, Стефания Кулаева, в значительной мере способствовала кампании «Все профессии для всех женщин». По ее словам, теперь кое-что пришло в движение. Российское министерство труда между тем серьезно обдумывает сокращение списка запрещенных для женщин профессий. По-видимому, скоро смогут совершенно легально работать и дальнобойщицы. Однако другие профессии остаются уделом мужчин. Кулаева, которая родом из России, так отзывается о стране своего происхождения:
«Представление о том, что женщина — в первую очередь мать и ей нужна дополнительная защита, распространено очень широко. Все дело в патриархальности общества и традиционном представлении о том, что тяжелые работы предназначены для мужчин, а женщины, слава богу, не имеют права на эти виды работ», — рассказывает Стефания Кулаева. При этом работодатели часто даже рады, когда женщины хотят устроиться на работу. Они надежнее, а мужчины чаще злоупотребляют алкоголем.
«Я думаю, что правильно охранять здоровье — как мужчин, так и женщин. Однако я также за то, чтобы улучшать условия труда: в рудниках, на химических предприятиях, на атомных электростанциях. То есть там, где у нас попросту запрещены некоторые профессии, нужно просто бороться за повышение безопасности».
«Женщины должны сидеть дома, воспитывать детей»
Вернемся в Москву, точнее говоря, на стоянку для грузовиков на кольцевой автодороге вокруг столицы. Сейчас почти десять часов вечера и темно. Юрий, которому 38 лет, сейчас повезет на своем грузовике марки «Скания» со стершимся адресом одного немецкого строительного рынка фрукты и овощи в город Рязань. Женщины в его профессии? Он говорит, что еще не видел таких.
«Это было бы хорошо. Ведь они тоже должны работать! Кому они тут мешают? Я считаю, что это дискриминация».
Беседа продолжается. Речь заходит о состоянии дорог и о том, сколько стоит замена старого бокового зеркала. Спрашиваем, обрадуется ли он, если какая-нибудь женщина из его ближайшего окружения захочет стать дальнобойщицей.
«Скорее нет. Зачем? Женщины должны сидеть дома, воспитывать детей. Ездить должны мужчины».
Юрий закрывает дверцу своей кабины и медленно подъезжает к шлагбауму парковки. Если же министерство труда отменит запрет для женщин на ряд профессий, то скоро ряды дальнобойщиков в России пополнятся и за счет женщин.