В 1920 году, после революции в России, японский корабль спас примерно 800 русских детей, оказавшихся в пучине революционного хаоса, и через три месяца доставил их на родину. Корабль «Ёмэймару» отправился из российского Дальнего Востока, прошел через США и пересек два океана.
Этой осень исполняется ровно 100 лет с тех пор, как японское судно завершило большое плавание. Мы проливаем свет на гуманитарное сотрудничество России, Японии и США, а также продолжаем рассказывать об этом событии сквозь века.
«Ёмэймару» — транспортное судно, находившееся в эксплуатации корабельной компании из Кобэ в эпоху Тайсё. По просьбе американского Красного креста было переделано в пассажирское судно, после чего с июля по октябрь 1920 года доставило из Владивостока российских детей, пострадавших из-за революционного хаоса, в порт, расположенный недалеко от Санкт-Петербурга, пройдя через Тихий и Атлантический океаны.
«Я хочу, чтобы вы познакомились с этой удивительной историей и развивали деятельность послов России и Японии на примере этого впечатляющего гуманизма». В ходе российско-японской встречи, прошедшей в городе Канадзава 19 октября, письмо с этой строчкой получил генеральный консул России в Ниигата Михаил Сергеев, который прилагает усилия к изучению истории русских военнопленных во время русско-японской войны.
Это письмо вручил ему гравер Нанэн Китамуро (Nanen Kitamuro, 73 года) из города Номи, префектура Исикава. Его бабушка и дедушка получили его от Ольги Молкиной, которая была на том корабле.
В сентябре 2009 года Молкина посетила выставку в Санкт-Петербурге, которую организовал Китамуро. «Я ищу потомков капитана Каяхара. Хочу выразить ему благодарность от лица детей и потомков беженцев», — говорит Молкина. Она изучала различные материалы в России и США, но информацию о капитане Каяхара найти так и не удалось.
Единственной зацепкой была фотография капитана в форме, которую хранил друг бабушки и дедушки.
Около двух лет Китамуро ходил по библиотекам, судоходным архивам и книжным барахолкам. В конечном итоге в увесистом списке экипажа, изданном в конце эпохи Тайсё, он обнаружил Мотодзи Каяхара (Motoji Kayahara). Выяснилось, что о его могиле заботятся родственники, живущие в городе Касаока, префектура Окаяма. В октябре 2011 года удалось навестить могилу капитана.
Молкина возложила венок, установила российский флаг и сказала следующее: «Душа капитана Каяхара всегда будет в сердцах потомков беженцев из России».
Молкина является представителем Ассоциации потомков детей Урала. Китамуро возглавляет НКО «Ассоциация в честь гуманитарного судна „Ёмэймару"», основанную в 2013 году. Вместе они проводят исследования и углубляют взаимоотношения. Благодаря их встрече был пролит свет на неизвестную историю.
Революционный хаос
В результате революции в 1918 году между красными и белыми началась гражданская война. Из Петрограда эвакуировали 895 детей в возрасте от 5 до 15 лет на южный Урал. В 1919 году их перевезли во Владивосток при поддержке американского Красного креста.
Это было время, когда США, Франция и Великобритания вмешались в Русскую революцию, Япония также отправила войска в Сибирь (1918-1922 год). В 1920 году в Николаевске произошел Николаевский инцидент — красные партизаны казнили японских солдат, жителей и русских, которых подозревали в связях с белыми.
Американский Красный крест из соображений безопасности решил вернуть детей на родину через США. Тем не менее американское правительство и судоходная компания не могли решиться на этот шаг, так как опасались реакции московских властей, которые могли воспринять это как незаконное задержание. И тут на помощь пришел корабль «Ёмэймару» и его капитан Каяхара.
На просьбу главы американского Красного креста в Сибири Райли Аллена, который пытался спасти детей, откликнулся Гиндзиро Кацута (Ginjiro Katsuta, впоследствии мэр Кобэ), руководитель судоходной компании из Кобэ и владелец «Ёмэймару».
Помощь также оказал основатель Международной клиники Святого Луки (Токио) Рудольф Тойслер. И Китамуро, и Молкина были тронуты бескорыстным вкладом и благотворительностью этих четырех человек.
Из материалов, предоставленных семьей капитана Каяхара, выяснилось, что был еще пятый человек, который внес свой вклад. Это был генерал-майор Дзэндзиро Исидзака (Zenjiro Ishizaka), родственник капитана Каяхара, который возглавлял секретную службу в Харбине. По мнению некоторых историков, он опасался, что, если с детьми что-то случится, это нанесет удар по японской дипломатии, поэтому помощь с его стороны была неофициальной.
Сохранить историю
13 июля 1920 года «Ёмэймару» покинул Владивосток. Помимо примерно 780 детей на его борту также были различные сотрудники, демобилизованные военнослужащие из разных стран, а также японский экипаж — всего более тысячи человек.
Корабль шел через такие города, как Муроран, Сан-Франциско и Нью-Йорк. 10 октября он прибыл в финский Койвисто (сейчас российский Приморск).
Чтобы сохранить эту историю, в 2017 году Ассоциация в честь гуманитарного судна «Ёмэймару» издала книгу «Ёмэймару и 800 детей». В этом году этому событию исполняется 100 лет. В связи с этим Ассоциация подготовила памятный DVD «Чудо-путешествие Ёмэймару».
Визит в Россию, запланированный на май этого года, был перенесен по причине пандемии нового коронавируса. Тем не менее надежды возлагаются на будущий год. Молкина планирует подготовить для DVD субтитры на русском языке.
«Мне кажется, меня вела некая сила, неподвластная человеку. В современном мире трудно проявить чувства гуманизма, однако будет прекрасно, если мы все-таки придем к такому состоянию», — говорит Китамуро.