Японский краболов (донный траулер) «Эйхо-мару-172» (водоизмещение 160 тонн, экипаж 14 человек), принадлежащий кооперативу Wakkanai Machinery Fisheries Cooperative, который работал в Охотском море в акватории города Вакканай, Хоккайдо, был проинспектирован российскими пограничниками 28 мая. Позже судно задержали и доставили в порт Корсаков на юге Сахалина.
Россия должна немедленно освободить всех членов экипажа «Эйхо-мару».
«Эйхо-мару» сообщил в 1-й региональный штаб японской береговой охраны (Отару), что российский пограничный сторожевой катер перед задержанием краболова применил слезоточивый газ и сигнальные ракеты.
Российская сторона заявила, что «Эйхо-мару» вел незаконный промысел в исключительной экономической зоне России (ИЭЗ). В заявлении пресс-службы пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области отмечалось, что экипаж шхуны не выполнил требование пограничников об остановке и предпринял попытку скрыться. В этой связи в целях пресечения противоправной деятельности была произведена предупредительная стрельба, после чего шхуна легла в дрейф.
Однако рыболовецкий кооператив г. Вакканай на основании имеющихся у него данных утверждает, что «Эйхо-мару» не выходил из ИЭЗ Японии, его захват «неоправдан», и российская сторона не имеет права досматривать и задерживать японские рыболовецкие суда в ИЭЗ Японии, которая имеет суверенные права на ее рыбные ресурсы.
Два дня назад у берегов города Момбецу в Охотском море произошло столкновение между японской рыболовной шхуной «Хокко-мару-8» и российским грузовым судном «Амур», в результате чего «Хокко-мару» перевернулась, и погибли три члена ее экипажа. Совет по безопасности на транспорте Японии в настоящее время опрашивает капитанов обеих сторон и расследует инцидент по подозрениям ошибки на производстве, приведшей к гибели людей. Некоторые японские официальные лица предполагают, что внезапный захват «Эйхо-мару» может быть использован для своеобразного «торга», который поможет России разрешить этот морской инцидент в свою пользу.
Здесь можно вспомнить, что в 2006 году российский пограничный катер в водах островов Хабомаи на северных территориях обстрелял японский краболов «Киссин-мару-31». Тогда погиб 35-летний японский рыбак. Капитана судна Нобору Сакасита насильно доставили на остров Кунашир и обвинили в «нарушении границы» и «браконьерстве». Спустя полтора месяца он вернулся в Нэмуро после того, как был осужден к штрафу в размере более 2 миллионов иен и конфискации корабля.
Вернувшись в Японию, капитан Сакасита заявил, что российский суд заставил его сделать ложное заявление.
Японское правительство работает над скорейшим возвращением в Японию экипажа «Эйхо-мару» и самого судна, однако российские СМИ подчеркивают незаконность осуществлявшегося им лова, а также тот факт, что «на судне обнаружили живого краба, варено-мороженую крабовую продукцию, а также промысловое оборудование».
Если оставить последний инцидент без внимания, может повториться трагедия «Киссин-мару-31». Японская дипломатия не должна оставлять усилий по «подогреву» территориальной проблемы с Россией, «поддавая жару» режиму Путина.
Сейчас нужно принять самые решительные меры по освобождению японских рыбаков.
Комментарии японских читателей
tst
Говорят, до войны, японские сторожевые корабли открывали огонь по российским пограничникам, которые пытались досматривать японские рыболовецкие суда. А теперь что, слабо!
sil
Японское правительство должно помочь. Несмотря ни на что, уже сейчас твердо заявить, что «Эйхо-мару» находилось в исключительной экономической зоне Японии. Это охладит пыл россиян!
cre
Русские уже арестовывали японское рыболовецкое судно 2 года назад. Тогда губернатор Хоккайдо все рвался в бой: «Вернем судно и на основе журналов и данных GPS докажем, что оно было арестовано незаконно!».
Ну и где то судно? Что-то о нем ничего не слышно. А где «правильные» данные GPS? Чего молчим?
jap
А все жадность нашего правительства. Хорошо известно, что в Управлении безопасности на море не хватает техники и кадров. Так может, на это обратить внимание?
pas
Если японское судно действительно находилось в японской исключительной экономической зоне, то как там мог оказаться российский пограничный корабль, да еще с оружием? Здесь что-то не так. Японские власти о чем-то умалчивают!
yas
Нужно как следует финансировать нашу службу безопасности на море, чтобы она помогала и охраняла японских рыбаков. А то они предоставлены сами себе. Вот и происходят инциденты!
mem
С наших рыболовецких кооперативов тоже нужно строго спросить. Так где находилось «Эйхо-мару»? Пока от кооператива слышим что-то невнятное. А если наши суда вели браконьерский промысел, то вот и получили!
ajl
Нужно признать, что в советские времена таких инцидентов с арестами японских рыбопромысловых судов было больше. Да и то правда: японские краболовы часто в погоне за прибылью идут на нарушения!
tak
А что же наша сторона не применяет видеоматералы для доказательства своей правоты? Ведь чего проще: показать их общественности. Но на экранах появляются российские кадры с незаконно выловленным крабом. А где же мы?
mou
Из-за Китая и России скоро Япония не сможет заниматься в окружающих морях рыболовецким промыслом. Нашим траулерам потребуется охрана Управления безопасности на море или сил самообороны!
cp_
А где наша современная техника GPS?! Каждый раз Россия нас ловит, а мы не можем оправдаться. Когда будет этому конец?
hib
Следующими будут такие же случаи вокруг островов Сенкаку с Китаем! Так что нам нужно не зевать, а заранее подготовиться к ним!
хиро
Вокруг нас не осталось приличных стран. Надо восстанавливать императорский флот!
moc
Возле Момбэцу в морской аварии с российским судно погибло трое японских рыбаков. Но наша пресса что-то вдруг замолчала об этом, хотя должна была бы кричать!
Значит, там не все чисто?! Нам самим нужно быть повнимательнее!