Newsweek: удары ВСУ по российским нефтезаводам сорвут переизбрание Байдена

Очевидное желание Вашингтона, чтобы Киев прекратил бить по российской нефтяной инфраструктуре, говорит о беспокойстве по поводу того, что атаки, препятствующие военной машине Москвы, могут иметь последствия для предвыборной кампании президента Джо Байдена.

Ночью во вторник появились кадры пожаров на нефтебазе в приграничной Смоленской области — местные власти сообщили об “ударах противника по гражданским объектам топливно-энергетического комплекса”.

Это последний знак того, что Украина продолжает атаки по российской энергетической инфраструктуре, начатые в последние месяцы. Хотя Киев не всегда берет на себя прямую ответственность, США все же призвали и Службу безопасности Украины (СБУ), и военную разведку (ГУР) прекратить удары.

Как сообщила в прошлом месяце британская газета "Файнэншл таймс" со ссылкой на неназванных официальных лиц США, Вашингтон опасается, что удары по энергетической инфраструктуре (только за этот год пострадало минимум 20 объектов) чреваты ростом мировых цен на нефть в преддверии выборов в США, на исход которых могут повлиять инфляция и цены на бензин.

По данным Американской автомобильной ассоциации (AAA), бензин дорожает уже несколько месяцев, при этом по состоянию на четверг средняя цена по стране поднялась до 3,66 доллара за галлон. Вкупе с дорожающими из-за инфляции продуктами высокие цены на бензин для многих американцев — один из ключевых критериев успешности экономики.

В февральском прогнозе Moody's отмечалось, что переизбрание Байдена во многом зависит именно от цен на бензин — для этого необходимо, чтобы они держались ближе к отметке в 3 доллара за галлон. Если же, “при прочих равных условиях”, бензин снова подорожает почти до 4 долларов, победит Дональд Трамп. Это повышающее давление усугубляется серией украинских ударов по российским нефтяным объектам.

“Недавний рост потребительских цен в США, ускоренный стоимостью услуг, жилья и топлива, уже вызывает тревогу у администрации Байдена, которая рассчитывает на переизбрание на ноябрьских выборах”, — сообщил Newsweek Маркус Корхонен, старший научный сотрудник отдела геополитики и кибербезопасности консультационной компании по рискам S-RM.

Доселе Украина била лишь по нефтеперерабатывающим предприятиям, избегая экспортных портов, на которые приходится основная часть российских доходов. Это несколько смягчило последствия для мировых рынков и США.

“Если Украина также начнет атаковать инфраструктуру для сырой нефти, это поставит под угрозу общее производство и экспорт России. Что еще важнее, мировые цены на нефть поползут вверх, что приведет к росту инфляции и стоимости жизни в США и других странах, — сказал Корхонен. — Кроме того, это повысит вероятность российского ответа. Например, Москва может ударить по энергетической инфраструктуре, на которую опирается Запад”.

В ходе конфликта Украина существенно расширила свои возможности беспилотников. Атаки в начале месяца продемонстрировали ее обновленные возможности: под удар попал нефтеперерабатывающий завод “Танеко” в Татарстане почти в 1 300 километрах от украинской границы.

Москва по-прежнему получает доходы от экспорта энергоносителей, несмотря на потолок цен на нефть морской перевозки в 60 долларов. Это была одна из мер Запада, чтобы перекрыть финансирование российской спецоперации. В первом квартале 2024 года доходы России от нефти и газа в годовом исчислении увеличились почти на 80%, в результате чего федеральный бюджет пополнился суммой в 2,9 триллиона рублей (31 миллиард долларов).

После урона нефтеперерабатывающим заводам экспорт сырой нефти из России увеличился. Поскольку российское государство взимает плату за пользование скважинами, правительство получает доходы, доколе сохраняется экспорт сырой нефти, объяснил Корхонен.

“На данном этапе последствия этих ударов ощущают скорее крупные нефтяные компании, а не государство”, — добавил он.

Киев доказал, что ему по силам бить по трем портам, на которые приходится 60% российского экспорта — Приморску и Усть-Луге на Балтике и Новороссийску в Краснодарском крае, сообщил "Ньюсуику" энергетический и геополитический аналитик из Берлина Том О'Доннелл, научный сотрудник вашингтонского аналитического Центра Вильсона. “Потолок цен на нефть не причиняет России существенного вреда, — сказал он, — поэтому необходимо сделать что-то еще, чтобы ограничить ее доходы, и у украинцев есть средство”.

“Вполне вероятно, что в конце концов украинцы ударят по этим портам. Если это произойдет сейчас, это будет шок для рынка, и я не уверен, что он к этому готов, — добавил О'Доннелл, отметив, что потребители могут недосчитаться до трех миллионов баррелей в день. — Уверен, что Белый дом здорово из-за этого нервничает”.

“Не думаю, что это будет “самодеятельность”, — сказал О'Доннелл. — Наверняка они предпочтут дождаться выборов. После выборов, если победит Трамп, у них не будет причин воздерживаться от ударов по нефтяным портам”.

И если это произойдет, это не только взвинтит цены на нефть, но и всерьез пришпорит инфляцию, развил свою мысль О'Доннелл.

“Поэтому я считаю, что американцы должны к этому подготовиться. Они должны обратиться в Организацию стран-экспортеров нефти (ОПЕК). Они должны пойти к союзникам и предупредить: “Украинцы могут на это пойти”. При необходимости придется раздобыть стратегические резервы”, — добавил он.

“В мире существует множество ресурсов, не подконтрольных России, которые можно будет разработать, чтобы полностью заменить весь экспорт российской нефти”, — добавил он.

Российские нефтеперерабатывающие заводы представляют особую ценность для мировых энергопоставок, поскольку перерабатывают сырую нефть в широкий спектр нефтепродуктов, в том числе бензин, дизельное топливо и авиационное топливо, однако на цены на бензин в США влияют и другие глобальные факторы.

На поставки через Красное море повлияли удары повстанцев-хуситов в Йемене в ответ на войну Израиля против ХАМАС. Недавно в конфликт вступил Иран — один из крупнейших мировых поставщиков нефти.

“Разрушительные удары по российской инфраструктуре усугубили нестабильность на энергетических рынках региона и действительно влияют на всю мировую энергетическую структуру”, — заявил "Ньюсуику" генеральный директор MCF Energy Джеймс Хилл.

“Побочный ущерб, безусловно, сказывается на мировых рынках, но утверждать, что именно он взвинтил цены на бензин, не вполне обоснованно, — считает Хилл. — Гораздо большее влияние оказывает нынешняя ситуация на Ближнем Востоке и проблемы с судоходством через Суэцкий канал”.

“Представители администрации Байдена заявляют, что обеспечение бесперебойного и беспрепятственного снабжения мировых энергетических рынков необходимо для снижения инфляции, но при этом отмечают, что это важно и для способности США поддерживать Украину”, — заключил он.