Китай начинает строить собственный авианосец

Пентагон наблюдает как Пекин наращивает мускулы для выступления на мировой арене.

Китай начал работу над своим первым собственным авианосцем и возможно разработает два или больше, вдобавок к оснащению бывшего российского авианосца, который должен начать бороздить моря уже совсем скоро, заявляют в Пентагоне.

«Мы ожидаем, что Китай построит по крайней мере один собственный авианосец, а возможно два или больше, но они не раскрывают информацию о том, сколько именно готовятся построить, каков будет график работ, или какова будет миссия этих кораблей», заявил официальный представитель оборонного ведомства, знакомый с оценками разведки.

Второй представитель оборонного ведомства заявил, что Китай рассматривает строительство авианосцев как ключевой символ проекции глобальной силы, и вряд ли ограничится постройкой только двух.

Другие представители оборонного ведомства говорят, что оценки относительно отечественных китайских кораблей основываются на данных разведки, которые показывают, что строительство первого авианосца уже ведется на верфях Changxing Island Shipyard в Шанхае.

Авианосец фигурирует на спутниковых фотографиях, и он, судя по всему, по конструкции похож на корабль «Варяг», авианосец советских времен, купленный Китаем, на котором используется технология запуска самолетов путем прыжка в передней части корабля.

Программа строительства авианосцев – один из аспектов китайского военного строительства, за ходом которого пристально следит американская разведка.

«Мы помним о программах военной модернизации Китая и внимательно следим за этим и за другими шагами в области военного развития в Китае», - заявил официальный представитель Пентагона.

Чиновники прокомментировали ситуацию в ответ на новости прошлого месяца о том, что Китай планирует построить два отечественных авианосца. Японская Yomiuri Shimbun впервые сообщила о строительстве авианосцев 10 июля.

Военные корабли добавляют озабоченности, наблюдающейся среди стран Азии, которые опасаются, что Пекин использует платформы проекции силы для захвата контроля над крупными районами международных вод, подобных тем, что находятся в Южно-Китайском море, в Восточно-Китайском море, и в Желтом море, где Китай уже заявил о морском суверенитете.

Китайские военные занимаются крупномасштабным строительством, которое включает новые стратегические и обычные ракеты, самолеты, противоспутниковое оружие и новые баллистические ракеты, способные поражать корабли в море.

Между тем, американские военные сталкиваются с планом администрации Обамы сократить от 400 миллиардов до одного триллиона долларов оборонных расходов в ближайшее десятилетие.

«Два авианосца строятся на верфях Jiangnan Shipyard в Шанхае», - заявил Reuters на прошлой неделе официальный представитель китайской стороны, связанный с руководством Коммунистической партии Китая.

Китайская жестко контролируемая государственная пресса ранее не объявляла о планах относительно авианосцев. Однако такой поворот событий ожидался с 1990-х годов, когда американские разведывательные агентства засекли китайские самолеты, отрабатывающие взлеты и посадки в авианосном стиле на материковом аэродроме.

Китайское Министерство обороны подтвердило, что вскоре проведет морские учения на бывшем авианосцев класса «Кузнецов» под названием «Варяг», который был куплен несколько лет назад под предлогом превращения его в плавучее казино.

Представитель Минобороны Гень Яншень (Geng Yansheng) заявил журналистам в Пекине в среду, что авианосец стар и будет использоваться для «научных исследований, экспериментов и тренировок».

«Боевой корабль по-прежнему может выходить в море, и он порой это делает», - сказал он, отметив, что «тренировки пилотов самолетов также ведутся».

Господин Гень сказал, что Китай разрабатывает авианосцы из-за своих длинных береговых линий и больших территориальных вод.

Что касается будущих авианосцев отечественного производства, то г-н Гень сказал: «Как переоценка, так и недооценка будущих китайских авианосцев неправильна».

Строительство и использование авианосцев – это «священная ответственность китайских вооруженных сил», - сказал г-н Гень, отметив сложность работы с крупными кораблями, которые запускают и принимают самолеты.

«Авианосец – это платформа для вооружений; он может использоваться как для оборонительных, так и для наступательных действий. Он также может использоваться для поддержания глобального мира и для поисково-спасательных работ», - сказал он.

Сообщения из Китая гласят, что авианосец, как ожидается, начнет проведение ходовых испытаний в этом месяце.

Корабль, вероятно, будет размещен на острове Хайнань в Южно-Китайском море, где Китай также планирует разместить свои новые атомные субмарины.

Китай конструирует и строит боевые подводные лодки с баллистическими ракетами, и фотографии со спутников показывают открытие базы подводных лодок на Хайнане.

Напряженность остается высокой в Южно-Китайском море по мере того, как китайские корабли намереваются установить контроль над крупными районами спорных вод в море, на которые также претендуют Вьетнам, Филиппины, Тайвань, Малайзия и Бруней.

Япония – среди тех, кто очень озабочен в регионе наращиванием китайской военной силы. Правительственный оборонный доклад, выпущенный в декабре, говорил о том, что Китай наращивает ракетные и морские силы, а также упоминал о секретности, окружающей эти мероприятия. И это все, говорилось в докладе, «вызывает озабоченность регионального и глобального сообщества». 

«За следующими шагами Китая нужно пристально следить, или они в конечном счете окажут негативное воздействие на морскую безопасность в Азии», - заявил Reuters Йосихико Ямада (Yoshihiko Yamada), профессор в японском Университете Токай.

Интерес Китая к строительству авианосцев увеличился в результате кризиса 1996 года вокруг Тайваня. В то время Китая выпустил по Тайваню ракеты ближнего радиуса действия, а Пентагон ответил посылкой двух ударных групп авианосцев в воды близ острова.