Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Не так давно вышла очень нужная книга, рассказывающая о восточной торговле Финляндии в 1950—1989 году. Книга называется «Все ездили на „Ладах“. Краткий справочник по восточной торговле». Ее автор — Юрки Коулумиес. Он разочарован тем, что нынешнее поколение плохо знает историю и недооценивает ее важность. Автор рассказывает историю о торговых отношениях России и Финляндии.
Юрки Коулумиес (Jyrki Koulumies) разочарован тем, что нынешнее поколение плохо знает историю и недооценивает ее важность. Википедия рассматривает только политический аспект восточной торговли Финляндии, не учитывая ее экономическую составляющую, пишет Юха Пиккарайнен (Juha Pikkarainen) в своей рецензии на книгу.
В публичных дискуссиях России не дают пощады. Если американцы пришли в Финляндию «переночевать со своими игрушками» (имеются в виду проводимые в течение весны с. г. на территории Финляндии учения с участием вооруженных сил США — прим. пер.), как некоторые говорят, то россияне вовсе пришли как незваные гости. В то же время, многие забывают, что во время президентства Урхо Кекконена (Urho Kekkonen) в 70-х годах прошлого века финны отказались от участия в совместных с СССР военных учениях, хотя обычно считается, что финны всегда выслуживались перед восточным соседом. В дискуссиях принижается значение восточной торговли для Финляндии, начиная с послевоенного периода и вплоть до распада СССР. По мнению самых жестких критиков, речь идет о затянувшейся выплате военных репараций Советскому Союзу. Так как же обстояли дела на самом деле?
Не так давно вышла очень нужная книга, рассказывающая о восточной торговле Финляндии в 1950 — 1989 годы. Книга называется «Все ездили на „Ладах“. Краткий справочник по восточной торговле». Ее автор — Юрки Коулумиес. Выпустило книгу издательство Siltala. Юрки Коулумиес работал корреспондентом финской газеты Uusi Suomi в Москве в 1977 — 1980-е годы. Помимо работы в газете он работал журналистом BBC и был начальником отдела актуальных новостей финской телерадиокомпании Yle. Его нельзя назвать просоветски настроенным человеком, поскольку он активно помогал скрипачке Виктории Мулловой совершить побег из Советского Союза на Запад в 1983-м году.
Сначала Финляндия послушно выполняла условия мирного договора
Коулумиес разочарован тем, что нынешнее поколение плохо знает историю и недооценивает ее важность. Даже Википедия рассматривает только политический аспект восточной торговли Финляндии, и не называет ее экономической деятельностью. Автор рассказывает историю о торговых отношениях России и Финляндии, которая связана с его родственниками. Кустаа Толви (Kustaa Tolvi) занимался продажей масла из финской области Сатакунты в Санкт-Петербург в 1880-х годах. Понемногу Толви расширил продажу масла и стал продавать его и в западные страны. Прадед автора книги справедливо считал, что не стоит ставить все на одну карту. Бизнес должен быть разносторонним и деятельность нужно развивать равномерно в разных направлениях. Так же считали президенты страны Паасикиви (Paasikivi) и Кекконен (Kekkonen), когда продумывали развитие торговых отношений Финляндии в послевоенный период.
Торговля с СССР существовала уже в 1930-х годах, но ее доля составляла лишь один процент от всего объема товарооборота Финляндии. Она заключалась в лесоторговле: привезенную из Советского Союза древесину распиливали в Финляндии и продавали дальше в Европу. Восточная торговля начала активно развиваться, когда Финляндии пришлось выплачивать СССР военные репарации (согласно Парижскому мирному договору, репарации могли выплачиваться в форме поставки различных товаров в течение 8 лет). Вначале Финляндия тщательно соблюдала условия мирного договора, но со временем поставка машин и техники переросла в двустороннюю торговлю между странами. В торговых отношениях Финляндия стремилась соблюдать баланс, то есть импорт и экспорт старались поддерживать на одном уровне.
Рабочие места в СССР имели большое значение для рабочих Лапландии
Целью Сталина было прочно привязать Финляндию к СССР торговыми отношениями, то есть попытаться сделать Финляндию полностью зависимой от сырья Советского Союза, например, от нефти и каменного угля. В этом восточный сосед не преуспел. Финская промышленность продемонстрировала способность приспосабливаться. СССР, со своей стороны, во время существования активной восточной торговли не стал продвинутым производителем машин и технологий, и лишь нефть оставалась важнейшей статьей дохода. Зависимость от нефти продолжается и в путинской России.
С болью в сердце вспоминаются грандиозные строительные площадки в советских городах Пяаярви, Костомукше и Светогорске, на которых работало огромное количество финнов. Все началось с севера. Финская энергетическая компания Voima, расположенная в финском городе Иматре, выполняла ремонтные и реставрационные работы на гидроэлектростанции на реке Патсойоки в 1950-х, а в 1960-х строили гидроэлектростанцию на реке Туломе. Эти стройки дали много рабочих мест для жителей Лапландии.
С помощью статистики автор развенчивает миф, о котором говорится в названии книги, «Все ездили на Ладах». Хотя у меня самого три «Лады», доля ежегодно продаваемых в Финляндию автомобилей этой марки составляла лишь 7%. О нашествии «Лад» нельзя говорить, поскольку, согласно статистике продаж, она была в лучшем случае только на третьем месте.
Восточная торговля способствовала быстрому росту экономики Финляндии
В своей книге Юрки Коулумиес подчеркивает, что восточная торговля играла ключевую роль в повышении благосостояния финнов. Благодаря ей в Финляндии наблюдался быстрый экономический рост, который в 1970-х составил более пяти процентов. Восточная торговля приносила пользу не только работающим гражданам Финляндии, она улучшала экономическую ситуацию в стране в целом. Судостроительная промышленность, переживающая сейчас трудные времена, была в те времена одной из ведущих отраслей. Оплату заказов по строительству кораблей получали значительно раньше, чем сейчас, да и заказов было очень много. Многим руководителям предприятий было стыдно за огромные прибыли и легкость совершаемых сделок при заключении долгосрочных торговых договоров.
Особенно важно познакомиться с книгой Юрки Коулумиеса людям, которые клевещут на старую восточную торговлю. Благодаря ей они смогут пересмотреть свои закоснелые представления.
Сначала Финляндия послушно выполняла условия мирного договора
Коулумиес разочарован тем, что нынешнее поколение плохо знает историю и недооценивает ее важность. Даже Википедия рассматривает только политический аспект восточной торговли Финляндии, и не называет ее экономической деятельностью. Автор рассказывает историю о торговых отношениях России и Финляндии, которая связана с его родственниками. Кустаа Толви (Kustaa Tolvi) занимался продажей масла из финской области Сатакунты в Санкт-Петербург в 1880-х годах. Понемногу Толви расширил продажу масла и стал продавать его и в западные страны. Прадед автора книги справедливо считал, что не стоит ставить все на одну карту. Бизнес должен быть разносторонним и деятельность нужно развивать равномерно в разных направлениях. Так же считали президенты страны Паасикиви (Paasikivi) и Кекконен (Kekkonen), когда продумывали развитие торговых отношений Финляндии в послевоенный период.
Торговля с СССР существовала уже в 1930-х годах, но ее доля составляла лишь один процент от всего объема товарооборота Финляндии. Она заключалась в лесоторговле: привезенную из Советского Союза древесину распиливали в Финляндии и продавали дальше в Европу. Восточная торговля начала активно развиваться, когда Финляндии пришлось выплачивать СССР военные репарации (согласно Парижскому мирному договору, репарации могли выплачиваться в форме поставки различных товаров в течение 8 лет). Вначале Финляндия тщательно соблюдала условия мирного договора, но со временем поставка машин и техники переросла в двустороннюю торговлю между странами. В торговых отношениях Финляндия стремилась соблюдать баланс, то есть импорт и экспорт старались поддерживать на одном уровне.
Рабочие места в СССР имели большое значение для рабочих Лапландии
Целью Сталина было прочно привязать Финляндию к СССР торговыми отношениями, то есть попытаться сделать Финляндию полностью зависимой от сырья Советского Союза, например, от нефти и каменного угля. В этом восточный сосед не преуспел. Финская промышленность продемонстрировала способность приспосабливаться. СССР, со своей стороны, во время существования активной восточной торговли не стал продвинутым производителем машин и технологий, и лишь нефть оставалась важнейшей статьей дохода. Зависимость от нефти продолжается и в путинской России.
С болью в сердце вспоминаются грандиозные строительные площадки в советских городах Пяаярви, Костомукше и Светогорске, на которых работало огромное количество финнов. Все началось с севера. Финская энергетическая компания Voima, расположенная в финском городе Иматре, выполняла ремонтные и реставрационные работы на гидроэлектростанции на реке Патсойоки в 1950-х, а в 1960-х строили гидроэлектростанцию на реке Туломе. Эти стройки дали много рабочих мест для жителей Лапландии.
С помощью статистики автор развенчивает миф, о котором говорится в названии книги, «Все ездили на Ладах». Хотя у меня самого три «Лады», доля ежегодно продаваемых в Финляндию автомобилей этой марки составляла лишь 7%. О нашествии «Лад» нельзя говорить, поскольку, согласно статистике продаж, она была в лучшем случае только на третьем месте.
Восточная торговля способствовала быстрому росту экономики Финляндии
В своей книге Юрки Коулумиес подчеркивает, что восточная торговля играла ключевую роль в повышении благосостояния финнов. Благодаря ей в Финляндии наблюдался быстрый экономический рост, который в 1970-х составил более пяти процентов. Восточная торговля приносила пользу не только работающим гражданам Финляндии, она улучшала экономическую ситуацию в стране в целом. Судостроительная промышленность, переживающая сейчас трудные времена, была в те времена одной из ведущих отраслей. Оплату заказов по строительству кораблей получали значительно раньше, чем сейчас, да и заказов было очень много. Многим руководителям предприятий было стыдно за огромные прибыли и легкость совершаемых сделок при заключении долгосрочных торговых договоров.
Особенно важно познакомиться с книгой Юрки Коулумиеса людям, которые клевещут на старую восточную торговлю. Благодаря ей они смогут пересмотреть свои закоснелые представления.
