Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

«Горячая десятка» лучших истребителей мира

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Читать inosmi.ru в

«Горячая десятка»  лучших истребителей мира, в которую вошли американские самолеты F-16 Fighting Falcon, F-35 Lightning II и F-22 Raptor, российские МиГ-35, Су-30 МК,  Су-35, ПАК-ФА, европейские Eurofighter Typhoon, JAS 39 Gripen и Dassault Rafale определялась по следующим параметрам: скорость и маневренность, уровень малозаметности, установленная на борту система вооружений, стоимость производства и обслуживания.

10. F-16 Fighting Falcon («Атакующий сокол») — американский многофункциональный легкий истребитель четвертого поколения. Разработан в 1974 году компанией General Dynamics. Передан в эксплуатацию в 1979 году. F-16, благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости, является самым массовым истребителем четвертого поколения (на июнь 2014 года построено свыше 4 540 самолетов).

9. Saab JAS 39 Gripen — шведский многоцелевой истребитель четвертого поколения, разработанный компаний Saab Avionics. С 1997 года состоит на вооружении ВВС Швеции. Эксплуатируется в ВВС Венгрии, Чехии, ЮАР и Таиланда. Самолет выполнен по аэродинамической схеме «Утка» со среднерасположенным треугольным крылом. Планер самолета создан с учетом снижения радиолокационной заметности: 30% корпуса изготовлено из композитов, 2 S-образных воздухозаборника.

8. МиГ-35  — российский многофункциональный истребитель поколения 4++, разработанный РСК «МиГ». МиГ-35 создан для поражения наземных, воздушных и надводных целей ночью и днем в сложных, а также простых метеоусловиях при пассивном и активном радиоэлектронном противодействии противника.

7. F-35 Lightning II («Молния») — американский малозаметный истребитель-бомбардировщик пятого поколения, разработанный американской фирмой Lockheed Martin трех вариантах: наземный истребитель, истребитель с укороченным взлетом и вертикальной посадкой, и палубный истребитель.

6. Eurofighter Typhoon («Тайфун») — европейский многоцелевой истребитель четвертого поколения, разработанный фирмой Eurofighter GmbH, Самолет поставлен на вооружение ВВС: Германии, Италии, Испании, Великобритании, Австрии и Саудовской Аравии.

5. Dassault Rafale («Шквал») — французский многоцелевой истребитель четвертого поколения, разработанный французской компанией «Dassault Aviation». Состоит на вооружении ВМС и ВВС Франции.

4. Су-30 МК — российский многоцелевой истребитель поколения 4+, разработанный в  «ОКБ Сухого». Истребитель предназначен для завоевания господства в воздухе, уничтожения воздушных целей днем и ночью, в простых и сложных метеорологических условиях, а также при применении активных и пассивных помех и контроля воздушного пространства.

3. Су-35 — российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++  с двигателями управляемого вектора тяги, разработанный  в «ОКБ Сухого». Эксперты считают Су-35  «очень опасным» для любого самолета НАТО за исключением стелс-истребителя F-22. Опасность Су-35 связана с возможностью нести большой боезапас ракет «воздух-воздух» дальнего радиуса действия, возможностью пуска ракет на сверхзвуковой скорости, сверхманевренностью и мощными средствами радиоэлектронной борьбы.

2. F-22 Raptor («Хищник») — американский многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics. F-22 является первым стоящим на вооружении истребителем пятого поколения. Предназначен для  завоевания превосходства в воздухе. В истребитель заложены новейшие разработки в области авионики, электроники и малозаметноти.

1. Су ПАК-ФА Т-50 —  российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный подразделением Объединенной авиастроительной корпорации — «ОКБ Сухого». В истребитель  заложены высочайшие характеристики: высокая скорость, мощный двигатель, сверхманевренность, малозаметность и очень опасное вооружение.

Обсуждение
Комментариев: 19
Правила
Эта статья опубликована более, чем 24 часа назад, а значит, она недоступна для комментирования. Новые материалы вы можете найти на главной странице.
ЯС
Яков Сигизмундович Самаркандский
25 ноября 2016, 12:02
это чё, распродажа? не помню откуда: -реклама летних шляп осенью: "За такую цену вы можете пропустить эту шляпу через вашу лошадь и удобрить ею ваши розы"(с)... зачем нам ТТХ этих самолётиков, "...назовите вашу цену, поговорим как культурные люди(с)"
Ed1985
25 ноября 2016, 12:03
Конечно, результат льстит, но насколько это соответствует действительности? Все-таки присуждать определённое место в рейтинге для несерийных машин выглядит некоторой натяжкой.
Баритон
25 ноября 2016, 12:36
Ed1985, вот именно! Вставлять в рейтинг на первое место машину, которая ещё не принята на вооружение, говорить, что у неё преимущество перед уже летающей... несолидно как-то. Вот примут на вооружение - тогда и будет разговор.
крымнаш
25 ноября 2016, 12:16
Точно! И суперлегкие и тяжелые и проекты и старичков... Всё в одну кучу...))
vuoksa.k
25 ноября 2016, 12:38
качество контента оставляет желать лучшего... я сильно не всматривался в указанные ТХ, но обратил внимание на то, что макс скорости ф-22 и т-50 указаны не верно(хоть это и не заставило автора выставить ф-22 на первую позицию). з.ы. ща гляну что он там насчитал по вертолетам и танкам :)
vuoksa.k
25 ноября 2016, 13:03
посмотрел, там еще хуже. автора рейтингов в топку.
Sol_Invictus
25 ноября 2016, 13:13
Ну что тут можно сказать. Номера 5-6-7 - мусор, вообще не заслуживают места в списке тк дорого и глупо. Наиболее жизнеспоспособный из них это Еврофайтер, но он просто неплох, а не ужасен, попадание в 10 лучших явно не заслуживает. Т-50, безусловно, будет хороший самолет - но указание его некорректно. Во первых он еще на стадии испытаний, во вторых еще не до конца доделаны двигатели и прочее оборудование те на выходе это должен быть несколько иной самолет. Су-30 и Су-35 самолеты немного разного назначения, 30 это больше перехватчик, 35 - чистый истребитель, но зачем было впихивать 2 версии Су-27 и не упоминать МиГ-31, Ф-14, Ф-15 и Ф-18 я не понимаю.
Тп
Товарищ подполковник
25 ноября 2016, 15:09
Sol_Invictus, Су-30 все же с некой претензией на многоцелевой самолет. Даже больше, чем Су-35. И уж никак он не перехватчик. Вот названный Вами МиГ-31 - чистый перехватчик. Относительно Гриппена и Рафаля - согласен. F-15 точно в списке не хватает - хорошая машинка. Хорнет тоже неплох и явно кошернее Гриппена. Томкэт все же староват и ограничен по возможностям ввиду "палубного" наследия.
Sol_Invictus
25 ноября 2016, 15:32
Товарищ подполковник, согласна, да. Ну тормкет все же неплох и фениксы на нем были интересные. В целом он староват вернее списан и не модернизировался. Потенциал то в машине был. Скажем так она намного интереснее Ф-35, Рафаля или Тайфуна.
tatar
25 ноября 2016, 19:27
Товарищ подполковник, а чем Томкэк примечателен??
Зомбированный Путинойд
25 ноября 2016, 13:19
Хотя Т-50 на первом месте, по остальным показателям подборки: рейтинги, цифры, мне кажется что тут поработал старина Дейв...
s
sergy
25 ноября 2016, 13:59
На войне ты или первый и живой или подписываешь акт о капитуляции Первый -ф22
jinger
25 ноября 2016, 14:40
sergy, Ой, не факт.........
Зомбированный Путинойд
25 ноября 2016, 16:32
sergy, с чего он первый? Суперновый Ф-117 тоже был первый пока не встретил старенькую С-125 в Югославии) А Ф-22 мог бы встретить новые Ф-50 и С-400/500, но не встретит, т.к. это американцы...
tatar
25 ноября 2016, 19:30
sergy, Тигр был мощнее и технологичнее Т-34...цена/качество,массовость,упрощение тех сопровождения в период войны гораздо важнее штучных суперстрелялок,которые своей ценой и без войны пустят на дно экономику..
Тп
Товарищ подполковник
25 ноября 2016, 14:48
F-35 что тут делает? Из пушки не попадает, применять может только 2 бомбы и 2 ракеты, цели на панели двоятся, автоматизированная система обмена информацией не работает. Не говоря уже о низкой тяговооруженности, которую не вылечить вообще никак. Даже снятый двухтонный вентилятор для вертикального старта не помогает. Да и Т-50 авансом записали сюда.
РС
Русский Странник
25 ноября 2016, 18:28
Все правильно, наши лучшие!
p
piroberdnik
25 ноября 2016, 19:59
Пилотаж на F-35 в студию! Удобно, конечно, когда сам присваиваешь класс своим самолетам. С таким успехом я объявляю свой УАЗ Хантер лимузином премиум класса поколения 5+++ и попробуйте доказать что он не соответствует. Покажите групповой пилотаж F-35 по аналогии с "Русскими Витязями", тогда поговорим. Если оценивать самолет объективно, а не по нарисованные цифрам.
GreyCat
25 ноября 2016, 22:57
трех вариантах: наземный истребитель, истребитель с укороченным взлетом и вертикальной посадкой, и палубный истребитель. --------- Наземный истребитель - звучит. А потом спрашивают - почему F-35 не летает. Потому и не летает, что наземный. Рожденный ползать... :)))
Эта статья опубликована более, чем 24 часа назад, а значит, она недоступна для комментирования. Новые материалы вы можете найти на главной странице.
Рекомендуем