Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Архитектор Чарльз Холден спроектировал интерьер одной из станций лондонского метро, вдохновившись московским "подземными дворцами", пишет The Sun. Дизайн его творения настолько любим местными жителями, что они предлагают внести его в список культурных памятников.
Кара Годфри (Kara Godfrey)
Красивую станцию лондонского метро можно принять за станцию в Москве. Ее даже прозвали "Московским залом".
Снаружи станция "Гантс-Хилл" (Gants Hill), расположенная на кольцевой развязке в зоне 4, выглядит совершенно обычно. Однако ее интерьер был спроектирован архитектором-модернистом Чарльзом Холденом, известным благодаря дизайну многих станций лондонского метро.
Работы над станцией "Гантс-Хилл" начались в 1930-х годах, но из-за сложностей, вызванных Второй мировой войной, она была открыта только в 1947 году. Во время войны станцию даже использовали как бомбоубежище.
Интерьер был вдохновлен станциями московского метро. К тому времени Холден вернулся из Москвы, где работал консультантом при строительстве.
Сводчатые потолки "Гантс-Хилл" напоминают станцию метро "Электрозаводская" в Москве. А центральный вестибюль даже получил название "Московский зал".
Автор блога Modernism in Metroland Джошуа Эбботт рассказал местным СМИ, что метро "должно быть внесено в список памятников архитектуры": "Эта станция уникальна среди произведений Холдена благодаря дизайну, вдохновленному московским метро, и отсутствию наземного павильона". "Гантс-Хилл должен гордиться своим секретным интерьером".
Некоторые пассажиры также восхищаются красотой станции. Один из них написал: "Для подземной станции метро „Гантс-Хилл“ имеет потрясающий интерьер. Безусловно, ее стоит посетить, если вы интересуетесь архитектурой и дизайном".
Если вы захотите посетить станцию, то можно сесть на Центральную линию из Лондона, которая заканчивается в Эссексе.
Еще одной необычной станцией метро является "Мальборо-роуд" (Marlborough Road) в северном Лондоне на линии "Метрополитен". Она открылась в 1868 году, закрылась в 1939 году, а позже даже стала китайским рестораном, где "палочки для еды стучали из-за проходящих мимо поездов".
В начале этого года лондонское метро запустило винтажные поезда 1930-х годов.