Самый прямой путь из Вологды в Киров по федеральной автодороге был, наверное, не самой гениальной идеей. Первые 200 из 400 километров едешь как по картофельному полю. Но были и хорошие участки, так что средняя скорость по дороге из Выборга во Владивосток и здесь достигала больше 50 километров в час.
После города Нея движению еще мешают ремонтные работы, но в общем дорога улучшается, можно и на «Ладе» разогнаться до 90 километров в час. После пересечения границы с Кировской областью дорога становится лучше.
Вологодская, Костромская и Кировская области являются важными регионами деревообрабатывающей промышленности в полосе хвойных лесов. «Зеленое золото», как говорят в Финляндии и России.
Финские компании UPM и бывшая Ruukki Group успели объявить о постройке здесь дорогостоящих целлюлозных заводов. По той или иной причине проекты реализованы не были.
На границе Костромской и Кировской областей клубится дым: на окраинах маленьких городков сжигают мусор. Часто место свалки находится там, где раньше была лесопильня. Древесные отходы хорошо подходят для растопки при сжигании мусора. Сладкий запах дыма напоминает запах ветра на востоке Финляндии в середине лета, когда в России бушуют лесные пожары.
Киров, центр области с полумиллионным населением, выглядит очень по-северному: небоскребов здесь нет; дорогие внедорожники есть, но их меньше, чем автомобилей «Лада Нива». На главной улице — по меньшей мере три ресторана с названием «Столовая» и один продовольственный магазин с названием «Продовольственный магазин». Колбаса продается там только батонами: наверное, считается, что нарезка — пустое дело.
Чем-то похоже на город Рованиеми.
Губернатор Кирова Никита Белых — самый настоящий оппозиционер. Именно поэтому лидер оппозиции Алексей Навальный был осужден здесь за коррупцию, что было, как говорят, «политически мотивировано».
Прежде Навальный был советником своего друга-губернатора Белых в Кирове. Он осужден за коррупцию в торговле лесом. За что же еще?
