Российское посольство в Анкаре потребовало от МИД Турции дать разъяснения обстоятельств перехвата сирийского пассажирского самолета, совершавшего рейс Москва-Дамаск. При досмотре воздушного судна, на борту которого находилось 35 человек, был обнаружен груз – как сообщается, военного назначения.
В среду турецкие истребители перехватили и вынудили приземлиться в Анкаре пассажирский самолет сирийской авиакомпании, летевший из Москвы. По сообщениям турецких СМИ, на самолете было обнаружено оборудование для армейской радиосвязи, а также агрегаты, которые могут служить компонентами ракет.
Обыск самолета продолжался около пяти часов. Груз был конфискован, после чего воздушному судну было разрешено продолжить полет.
МИД России пока воздерживается от комментариев на эту тему. "Это обычный пассажирский рейсовый самолет Москва-Дамаск, почему посадили - это уже турецкие и сирийские дела", - сказал Русской службе Би-би-си руководитель пресс-центра российского МИД Георгий Власкин.
Это первый случай перехвата сирийского самолета за те полтора года, что в стране продолжается восстание против правления президента Башара Асада.
Читайте также: Москва и Анкара могут прийти к согласию по Сирии
Россияне на борту
Что именно было найдено на борту самолета, пока доподлинно неизвестно. Для его перехвата в воздух были подняты два истребителя турецких ВВС, которые вынудили пилотов совершить посадку в аэропорту Анкары.
"Я только что посоветовался по этому поводу с премьер-министром Эрдоганом. Мы дали самолету разрешение продолжать рейс с пассажирами, - заявил министр иностранных дел Турции Ахмет Давутоглу турецкому телевидению. – Но так как у нас есть четкие доказательства, мы задержим [обнаруженные в самолете] материалы для изучения".
По словам министра, на борту лайнера были обнаружены материалы "негражданского назначения". Министр добавил, что у страны есть право проверять самолеты и применять международное право в случае обнаружения запрещенных грузов.
"Мы полны решимости держать под контролем поставки вооружений для режима, который столь жестоко истребляет своих мирных граждан. Совершенно неприемлемо, чтобы такие перевозки осуществлялись через наше воздушное пространство", - подчеркнул глава турецкого МИД.
Также по теме: Россия очень важна в сирийском вопросе
Оперативная группа
На борту аэробуса А320 находились 35 пассажиров и два члена экипажа - что значительно меньше вместимости лайнера, рассчитанного на перевозку 180 пассажиров. По сведениям Интерфакса, среди пассажиров было 17 россиян.
Глава турецкого МИД заявил, что инцидент "на данном этапе не повлияет на турецко-российские отношения".
Тем временем турецкие власти объявили воздушное пространство Сирии небезопасным для полетов гражданской авиации и запретили турецким самолетам входить в него.
Корреспондент Би-би-си на юге Турции Джеймс Рейнолдс отмечает, что Анкара явно стремится продемонстрировать своим гражданам и Сирии, что она чрезвычайно серьезно воспринимает сирийскую угрозу.
Тем временем власти США подтвердили информацию о том, что в Иордании размещена американская оперативная группа. В ее задачи входит мониторинг безопасности сирийских запасов химического и биологического оружия, а также содействие в оказании гуманитарной помощи.
Читайте также: Новый всплеск напряженности в отношениях Анкары и Дамаска
Комментарий авиаэксперта
Самолет - территория иностранного государства, принуждение его к посадке - угроза иностранному государству, вторжение на его территорию.
Однако если самолет уже находится на турецкой территории, то начинают действовать законы Турции.
Турция, если не ошибаюсь, еще два года назад стала вводить ограничения на использование сирийскими самолетами своего воздушного пространства. Произошедшее в Анкаре - это нарушение мировой практики.
Здесь все происходит не совсем в рамках закона, вместе с тем Турция заботится о своей национальной безопасности.
Ответом [на перехват самолета] могло бы стать применение симметричных действий, но как это может сделать Сирия, над территорией которой не летают турецкие самолеты? Если появится такой самолет, то сирийцы его собьют, как это и было в истории с самолетом F4.
Говорить о применении международного права здесь тяжело, потому что Сирия и Турция находятся в состоянии, когда в любой момент между ними может возникнуть война.
Владимир Карнозов, редактор журнала "Air Fleet".
