Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Германия по-прежнему получает российский газ в больших объемах, пишет Shukan Gendai. Автор статьи констатирует, что санкции против Москвы — лишь формальность, а неудобная реальность заключается в том, что они ослабляют немецкую промышленность.
Партия "зеленых" и обман министра Хабека
Министр экономики и защиты климата Роберт Хабек — знаковый политик партии "зеленых", которая была весьма популярна перед всеобщими выборами 2021 года. Поэтому предполагалось, что он может стать следующим премьер-министром, но по разным причинам этого не произошло.
Тем не менее после выборов "зеленые" удачно вписались в социал-демократическое правительство Шольца, и теперь Хабек занимает важный пост — министра экономики и защиты климата.
В 2012-2018 годах он работал министром охраны окружающей среды в составе местной администрации Шлезвиг-Гольштейна на севере Германии. Будучи по своей сути левым, за время работы министром он удвоил количество ветряных турбин, пропагандировал органическое земледелие, закрыл угольные электростанции и даже сорвал планы по строительству терминала СПГ.
По своей природе человек приносит вред и наносит ущерб природе, поэтому на Земле не должно быть автомобилей, самолетов и химических удобрений, не говоря уже об атомной энергетике и ископаемом топливе — таков его идеальный мир. Одним словом, девиз партии "зеленых" — уход от индустриализации и науки.
При этом разрешается использовать только дешевый российский газ, идущий по трубопроводам, на том основании, что он является мостиком к 100% возобновляемой энергии (известно, что за счет одной возобновляемой энергии выжить невозможно). О репутации "зеленых" говорит тот факт, что они не видят противоречия в этих утверждениях.
В декабре 2021 года Хабека назначили министром экономики и защиты климата, а уже в феврале 2022 года началась СВО на Украине.
Экономические санкции против России, провозглашенные ЕС, дали необычайный эффект: летом того же года поставки газа из России в Германию сократились, а в сентябре прекратились вообще. Таким образом, против Германии были введены ответные экономические санкции.
Более того, в конце сентября кто-то разрушил подводный газопровод "Северный поток", из-за чего снабжение Германии газом оказалось в полном тупике.
Так или иначе без газа немецкая промышленность была бы разрушена, а население не пережило бы зиму. И началась отчаянная кампания Хабека по выпрашиванию газа, поскольку энергоснабжение — именно его ответственность. Иными словами, он обошел все диктатуры мира, которым ранее читал лекции о недостатках демократии, умоляя их (не очень успешно) продать ему СПГ.
Однако на тот момент в Германии не было ни одного терминала по приему СПГ. В то время как многие другие европейские страны более или менее могли принимать этот тип газа, обеспечив собственную энергетическую безопасность, немецкое правительство сидело на дешевом российском газе, поэтому не было готово к возникшей ситуации.
Напротив, именно Хабек вместе с жителями и экологическими организациями, будучи министром окружающей среды Шлезвиг-Гольштейна, выступал против планируемого терминала, утверждая, что такой вредный газ, как СПГ, не нужен.
Между тем потребность в СПГ неожиданно стала реальностью, и Хабек приказал в спешном порядке построить терминал. В декабре того же года в Вильгельмсхафене на побережье Северного моря появился первый терминал, который был построен в спешном порядке и с полным пренебрежением к охране окружающей среды. Удивительно, но теперь Хабек называет его своим главным достижением.
В настоящее время в общей сложности действуют еще три терминала — в Брунсбюттеле (Северное море) и Лубмине (Балтийское побережье), а также планируется строительство в Штаде (Северное море) и на острове Рюген (Балтийское море).
На острове Рюген строительные работы в настоящее время приостановлены из-за яростного противодействия жителей, экологических групп, туристической ассоциации и правительства Мекленбург-Форпоммерна.
Прошлые действия Хабека вернулись к нему, как бумеранг. Для неправительственных экологических организаций Хабек теперь не более чем предатель.
52% российского экспорта СПГ приходится на ЕС
Как же в Германии обстоят дела с газом?
Несмотря на спешно построенные терминалы, через них прошло только 6,4% немецкого импорта газа в первом полугодии текущего года.
А остальные 93,6% поставляются по трубопроводам из соседних стран, причем не в виде СПГ. В прошлом российский газ, импортируемый Германией, направлялся и в другие части Европы, поэтому трубопроводы проходят по всей территории ЕС.
Итак, откуда в настоящее время Германия импортирует газ? Примерно половина поступает из Норвегии. Эта страна является одним из ведущих мировых производителей голубого топлива.
Далее в списке — Испания. Она владеет достаточным количеством терминалов и в настоящее время импортирует большие объемы российского СПГ. Если посмотреть на направления экспорта российского газа с января по июль этого года, то на первом месте находится Китай — 20%. А на втором — Испания с 18%. Причем Испания сама перерабатывает газ и перепродает большие объемы в Германию.
Иными словами, Германия по-прежнему получает значительное количество российского газа. Однако теперь это дорогое топливо, полученное из СПГ, а раньше его можно было импортировать по низким ценам из России по подводным трубопроводам. Это наносит серьезный ущерб немецкой промышленности.
Именно поэтому "Альтернатива для Германии" настаивает на прекращении бессмысленных санкций и скорейшем ремонте подводного трубопровода. А недавно один из членов Левой партии Германии саркастически заявил в одной из социальных сетей, что экономическая война против России, которую ведет самое некомпетентное правительство Европы, в полном порядке.
Но обман происходит не только в Германии, но и в ЕС в целом. Громко призывая к бойкоту газа из-за российских санкций, СПГ при этом не учитывается. Именно поэтому Испания и Бельгия импортируют все больше СПГ. И именно поэтому Германия избежала крупных отключений и экономического коллапса. В итоге реальность в Европе такова, что все прилагают максимальные усилия к тому, чтобы обойти введенные ею же санкции.
По данным Global Witness, неправительственной организации, созданной для предотвращения конфликтов, коррупции, разрушения окружающей среды и нарушения прав человека, связанных с природными ресурсами во всем мире, за первые семь месяцев этого года ЕС импортировал из России на 40% больше СПГ, чем за тот же период два года назад.
52% российского экспорта этого типа голубого топлива уже приходится на ЕС. И ожидается, что в будущем объемы будут расти.
На этом фоне правительство Германии смело заявило, что к 2038 году оно не будет закупать СПГ из России. Это означает, что сжиженный природный газ, импортируемый не из России, а из других стран, например из США, будет приниматься на собственных терминалах, что, естественно, потребует значительного расширения их количества (куда делись все эти разговоры о 100% возобновляемой энергии?).
Уже сейчас Хабек выделил на эти цели 9,8 миллиарда евро. Это как-то не вяжется с разговорами о достижении декарбонизации к 2945 году, но, опять же, "зеленым" всегда не хватает логики в своих рассуждениях. Кроме того, их не волнует, будет ли это уничтожать промышленность или делать людей беднее.
Борьба между ЕС и Россией продолжается
Что касается будущего, то на сегодняшний день Евросоюз уже ввел 11 санкций против России, но российская экономика, похоже, не так сильно пострадала, отчасти потому, что крупные страны — Китай, Индия, Бразилия и Турция — не присоединились к этим ограничениям.
Европейские страны также не всегда придерживаются единой позиции: например, Австрия продолжает импортировать российский газ, утверждая, что ее контракт с Россией не закончился. Венгрия также не присоединилась к бойкоту, чтобы защитить свою национальную экономику.
Напротив, многие западные товары, запрещенные к экспорту в Россию, попадают туда через Армению, Турцию, Сербию, Объединенные Арабские Эмираты и страны Средней Азии. Дефицит, похоже, испытывает только высокотехнологичная продукция, и таким образом, скорее всего, это будет соревнование на истощение — кто дольше выдержит бедственное положение — ЕС или Россия.
Вряд ли прогнозы Запада по поводу того, что Россия вскоре ослабеет и будет неспособна продолжать СВО, сбудутся. Скорее раньше произойдет деиндустриализация Германии под руководством Хабека, что пугает.
Кстати, немецкая общественность только сейчас начинает осознавать эти неудобства: поддержка "зеленых", которая весной 2021 года превышала 40%, сейчас составляет 14%. Рейтинг трехпартийного коалиционного правительства Шольца упал до 36%, согласно опросу 1 TV, проведенному 31 августа. Немецкое общественное мнение в настоящее время крайне неустойчиво.
5 сентября в Мюнхене открылся Международный салон мобильности (IAA). Некогда крупнейший в мире международный автосалон полностью изменился и теперь представляет собой фестиваль небензиновых автомобилей. От гордости Германии как автомобильной державы не осталось и следа. Вместо этого в центре внимания оказались китайские электромобили.
Тем временем Гринпис устраивает радикальные акции протеста, в том числе топит автомобили в водоемах. Неясно, как долго общественное мнение будет поддерживать или терпеть это.
В Германии пока стоят летние солнечные дни, но утром и вечером уже прохладно, а новости все мрачнее. Однако по общественным телеканалам до сих пор передают сообщения о том, как хорошо сражается украинская армия.
