Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
4 июля 2007 года в ходе 119-й сессии МОК, которая проходила в Гватемале, Россия получила право на проведение первой в своей истории зимней Олимпиады. Уже четыре года в Сочи идет грандиозная стройка: возводятся спортивные объекты, гостиницы, автомобильные трассы и железные дороги, воздушные и морские порты, ведется масштабная реконструкция города.
4 июля 2007 года в ходе 119-й сессии МОК, которая проходила в Гватемале, Россия получила право на проведение первой в своей истории зимней Олимпиады. Уже четыре года в Сочи идет грандиозная стройка: возводятся спортивные объекты, гостиницы, автомобильные трассы и железные дороги, воздушные и морские порты, ведется масштабная реконструкция города.
4 июля 2007 года в ходе 119-й сессии МОК, которая проходила в Гватемале, Россия получила право на проведение первой в своей истории зимней Олимпиады.
Напряжение до и во время оглашения результатов голосования МОК было огромным. В то время как члены российской делегации в Гватемале крепко держались за руки, ожидая окончательного вердикта, на Театральной площади в Сочи, в другом часовом поясе, где уже наступил следующий день, собрались более 30 тысяч человек. Известие о победе было встречено всеобщим ликованием.
В Гватемале одним из доводов в пользу Сочи стали уникальные природные условия – сочетание теплого моря и снежных гор, средиземноморского и альпийского климата.
Однако этого было недостаточно. Инженерное и коммунальное хозяйство Сочи, не обновлявшееся с 70-х годов прошлого века, требовало полной модернизации. Состояние водопровода и канализации было не лучше.
По словам вице-премьера РФ Дмитрия Козака, курирующего олимпийское строительство, всего к Олимпийским играм в Сочи будет построено 250 спортивных объектов и объектов инфраструктуры. Примерно 70% строительных работ уже завершено. Кроме того, курорт стал привлекательным для инвесторов.
На фото: вид на Олимпийский парк: Большая ледовая арена на фоне строительной площадки Медиа-центра (на первом плане) в Сочи.
На фото: вид на Олимпийский парк: Большая ледовая арена на фоне строительной площадки Медиа-центра (на первом плане) в Сочи.
В настоящий момент ведется строительство двух крупных транспортных артерий – совмещенной железной и автомобильной дороги "Адлер – горноклиматичский курорт "Альпика-сервис" и так называемый "дублер Курортного проспекта". Уже введена в эксплуатацию объездная дорога вокруг центра Сочи.
Кроме того, строятся 11 автомобильных дорог, восемь транспортных развязок, более 30 многоуровневых парковок.
В 2010 году заработал новый аэровокзальный комплекс и аэропорт Сочи в полной мере приобрел статус международного.
Строительство восьми портопунктов возродит морское сообщение в акватории всего Большого Сочи.
Все вместе это сделает город Сочи удобным в транспортном отношении как для жителей, так и для туристов.
В качестве олимпийского наследия город получает четыре горнолыжных курорта, спортивные объекты и Олимпийский парк с шестью ледовыми дворцами.
На фото: строительные работы на месте возведения Малой ледовой арены (на первом плане) и Большой ледовой арены (на втором плане).
На фото: строительные работы на месте возведения Малой ледовой арены (на первом плане) и Большой ледовой арены (на втором плане).
Некоторым объектам уже найдено применение в будущем: Большая ледовая арена станет южной тренировочной базой для наших фигуристов и одновременно – площадкой для проведения гала-концертов и шоу; конькобежный центр будет использоваться для проведения крупных международных выставок и форумов; центральный стадион станет местом проведения соревнований по футболу мирового уровня.
На фото: строительные конструкции на месте возведения Большой ледовой арены в Имеретинской долине. Грузовой порт Мзымта.
На фото: строительные конструкции на месте возведения Большой ледовой арены в Имеретинской долине. Грузовой порт Мзымта.
Сам же Олимпийском парк, который сможет принимать одновременно более 70 тысяч гостей, трансформируется в развлекательный.
На фото: строительные конструкции на месте возведения Ледового дворца спорта для фигурного катания в Сочи.
На фото: строительные конструкции на месте возведения Ледового дворца спорта для фигурного катания в Сочи.
Как недавно отметил секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев, на олимпийских стройках в Сочи трудятся порядка 45 тысяч приезжих, значительная их часть - мигранты из Узбекистана, Таджикистана, Украины и Молдавии.
На фото: строительство совмещенного лыжно-биатлонного стадиона горно-туристического центра ОАО "Газпром" в Красной Поляне.
На фото: строительство совмещенного лыжно-биатлонного стадиона горно-туристического центра ОАО "Газпром" в Красной Поляне.
Объекты Горного кластера должны быть полностью готовы к концу этого года. На Красной Поляне располагаются биатлонный и лыжный комплексы, санно-бобслейная трасса, горнолыжный центр, комплекс трамплинов, а также сноуборд-парк и фристайл-центр.
© РИА Новости
Первые тестовые соревнования в Сочи уже прошли в этом году – в феврале на горнолыжном комплексе "Роза Хутор" состоялся Кубок Европы. Следующей зимой там пройдет уже Кубок мира.
Сейчас строители завершают работу с комплексом - монтируют финишный стадион, проводят противолавинные мероприятия. Подходит к завершению и строительство биатлонного стадиона: там ведется остекление, внутренние отделочные работы, монтаж сооружений вокруг стадиона, а также возводятся зрительские трибуны.
На фото: талисманы Олимпиады в Сочи-2014 Зайка, Леопард и Белый мишка на улицах города в день празднования "1000 дней до XXII зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи".
На фото: талисманы Олимпиады в Сочи-2014 Зайка, Леопард и Белый мишка на улицах города в день празднования "1000 дней до XXII зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи".
