Telegraph: военный фрегат в Ла-Манше не позволяет задерживать российские танкеры

Владимир Путин открыто презрел угрозу Кира Стармера захватывать российские суда, находящиеся под санкциями, и отрядил для их сопровождения через Ла-Манш военный корабль.

В среду пару коммерческих судов конвоировал фрегат Черноморского флота “Адмирал Григорович”, а за ним следовал корабль ВМС Британии.

Находясь на борту Royal Charlotte почти в 10 милях от Дувра, корреспондент The Telegraph наблюдал, как российская флотилия проплывает мимо южного побережья, а за ней неотрывно следует корабль Королевского флота Tideforce.

В прошлом месяце Стармер дал спецназу полномочия брать на абордаж незаконно перевозящую российскую нефть армаду. Он пригрозил, что нанесет этому флоту “еще более сильный удар”, если корабли будут проходить через британские воды. Однако пока Великобритании не удалось захватить ни одного российского судна.

Премьер-министра не раз критиковали за плачевное состояние Королевского военно-морского флота и Вооруженных сил Великобритании. После того, как беспилотник иранского производства ударил по базе ВВС Великобритании в Акротири на Кипре, на Ближний Восток был отправлен Dragon, единственный боеспособный эсминец в стране. Однако путь занял три недели, и судно уже успело вернуться в порт из-за проблем с водоснабжением.

Дональд Трамп ранее назвал два авианосца британских ВМС “игрушками”, а его министр обороны Пит Хегсет прошелся по Королевскому флоту Великобритании, саркастически назвав его “большим и страшным”.

В январе США впервые захватили российский нефтяной танкер, после чего западные страны пообещали делать то же самое.

ВМС Франции действительно попытались перехватить несколько танкеров в Средиземном море, однако считается, что после угрозы Стармера десятки российских судов прошли через Ла-Манш безнаказанно.

“Адмирал Григорович” — фрегат водоизмещением 3 620 тонн, вооруженный противокорабельными, крылатыми ракетами и ракетами класса “земля-воздух” — прошел между двумя 180-метровыми танкерами Universal и Enigma в десятом часу утра в среду, направляясь на запад, в сторону Плимута.

Длина: 124 метра

Спущен на воду: 2014 год

Экипаж: двести человек

Дальность хода: 4 850 морских миль

Вес: 3620 тонн

Скорость: 30 узлов

Сообщается, что судно Universal вышло из Высоцка 18 января. Считается, что танкер под российским флагом доставляет сырую нефть для пополнения российской казны.

Между тем, судно Enigma под флагом Камеруна направлялось в Турцию, покинув Приморск, к северу от Санкт-Петербурга, 29 марта. В мае прошлого года Великобритания ввела против этого судна санкции.

В среду The Telegraph сообщило, что два других российских танкера — Desert Kite под флагом Гамбии и Kousai из Сьерра-Леоне — проследовали через Ла-Манш в противоположном направлении, войдя в него во вторник вечером.

Майор парашютно-десантного полка в отставке Эндрю Фокс заявил, что русские пытаются унизить Британию.

“Русские упорно пытаются сохранить поставки нефти, — сказал Фокс, старший научный сотрудник Общества Генри Джексона. — И прямо сейчас они затыкают Стармера за пояс”.

“Если мы действительно серьезно хотим помочь Украине, мы должны пресечь деятельность этих кораблей. Это послужит сигналом... Это поставило бы Москву в неловкое положение. Но пока что мы такого сигнала не посылаем”, — добавил он.

Британский план инвестиций в военную сферу также выбивается из графика на несколько месяцев, так как не был утвержден осенью. Предполагается, что в нем будет указано точно, сколько средств будет потрачено на вооруженные силы в течение следующего десятилетия.

Задержки парализовали оборонную промышленность, поскольку компании ждут, будут ли им выделены деньги на важнейшие оборонные проекты или нет.

Считается, что российский нефтяной флот насчитывает около 700 судов и обслуживает около 40% российского экспорта, при этом Великобритания ввела санкции против 544 судов.

Объявив об очередном ужесточении в марте, Стармер сказал: “Москва выигрывает от войны на Ближнем Востоке: она рассчитывает заработать из-за высоких цен на нефть”.

Премьер-министр добавил: “У него и его приближенных не должно быть сомнений: мы будем поддерживать Украину столько, сколько потребуется”.

Согласно планам правительства, для захвата танкеров могут быть задействованы Королевский флот и Национальное агентство по борьбе с преступностью, а юридическим обоснованием послужит принятый в 2018 году закон о санкциях.

Если на судах будет замечена охрана, к захвату может быть привлечен спецназ из Особой лодочной службы и Специальной авиационной службы. Королевские морские пехотинцы смогут подниматься на борт судов, которые не представляют опасности.

Однако Москва пригрозила ответными мерами, если для захвата кораблей будут задействованы военные. Посол в Великобритании Андрей Келин заявил, что возможные решения рассматриваются. “Это не останется без ответа, — заявил он в воскресенье. — Соответствующие варианты разрабатываются. Пусть это станет неожиданностью для британцев”.

Келин также призвал Даунинг-стрит “тщательно подумать” о последствиях, в том числе юридических, к которым приведут меры против российских судов.

Между тем Дональд Трамп продолжает критиковать премьер-министра за нерешительный отклик Лондона на совместные американо-израильские атаки против Ирана, ввергнувшие Ближний Восток в хаос.

Внутри страны лейбористов упрекают в излишней самонадеянности в вопросе военных расходов, и критики винят правительство в проволочках с обещанным миллиардом фунтов стерлингов на поддержку британских вооруженных сил.

Чтобы избежать поражения на местных выборах в следующем месяце, лейбористы планируют упрочить имидж Стармера как государственного деятеля мирового масштаба.

Как сообщили The Telegraph осведомленные источники, лейбористы, в частности, намерены превозносить “умеренную” позицию сэра Кира по Ирану.

В среду, в первый день официального предвыборного периода, сэр Кир отправился на Ближний Восток, чтобы обсудить конфликт с региональными союзниками и посетить британские войска на авиабазе “Король Фахд” в Таифе, Саудовская Аравия.

С января более 300 кораблей путинского “теневого флота” прошли через британские воды, подсчитали аналитики.

По мнению морских экспертов, захватывать каждый из кораблей для Великобритании было бы нецелесообразно.

Властям пришлось бы задействовать значительные ресурсы, включая военнослужащих Королевской морской пехоты или элиту Особой лодочной службы, а также подразделения правоохранительных органов.

Захваченные суда также придется где-то швартовать, а количество причальных мест, способных вместить такие большие суда длиной около 200 метров, в британских портах ограничено.

30 марта группа из восьми российских танкеров, объявленных вне закона, беспрепятственно прошла через Ла-Манш. Все они прошли по оживленной артерии непосредственно во французских водах, поэтому британские военные вряд ли смогли бы взять их на абордаж без предварительного разрешения Парижа.

Два судна шли под флагом России, тогда как другие — под флагами Камеруна и Сьерра-Леоне. Российские корабли часто плавают под флагом другой страны, чтобы избежать санкций.

В прошлом месяце Великобритания позволила одному из таких танкеров, перевозившему нефть на Кубу, пройти через Ла-Манш относительно беспрепятственно.

Коммерческое судно в сопровождении российского военного корабля находилось под наблюдением Королевского флота в течение 48 часов, пока не покинуло британские воды.

Великобритания ранее оказывала помощь в операциях по захвату танкеров, предоставив разведданные о двух запрещенных российских кораблях в Средиземном море, которые позже были захвачены ВМС Франции, и отправив самолет наблюдения в поддержку операции США в Атлантике по захвату другого судна в январе.

Представитель Министерства обороны заявил, что не будет комментировать текущие операции.