La Repubblica: итальянские истребители защищают границы от кризиса

При въезде на военную базу можно встретить десятки заржавевших МиГ времён холодной войны. Своими внушительными размерами они напоминают скелеты динозавров. МиГ самого горячего кризиса этого тысячелетия находятся гораздо дальше, за горизонтом. Когда они направляются в сторону этого побережья, итальянские самолёты поднимаются в небо, чтобы проконтролировать ситуацию. Один из таких сигналов прозвучал несколько дней назад. Как только два истребителя "Еврофайтер" рванулись в воздух, крылатые шпионы из России тут же сменили курс.

Мы находимся в Констанце, в Румынии. Этот спокойный курортный город на Чёрном море превратился в аванпост Североатлантического альянса на новом восточном фронте. Рутинные учения и внеплановое развёртывание сил совершаются на длинной взлётно-посадочной полосе, построенной Организацией Варшавского договора, чтобы запускать бомбардировщики за пределы Берлинской стены. Теперь она принимает бывших врагов: американцев, итальянцев и немцев. О возмездии свидетельствует шум древних румынских МиГ-21, пережитков советской эпохи, модернизированных израильскими технологиями. Самолёты отправляются на патрулирование оспариваемых российским флотом вод: десять минут – и они на Украине, тридцать – и вот Крым.

Но тёплый воздух ранней весны наполняет другой шум: это американские вертолёты. Они летают без остановки, их десятки, а в среду, по приказу Байдена, начали приземляться новые.

Похоже на саундтрек из фильмов про Вьетнам, потому что это та самая "воздушная кавалерия", прославившаяся благодаря фильму "Апокалипсис сегодня". Второй полк американской армии присоединяется к уже размещённым силам, развернутым на базе всего пару месяцев назад. Их внедорожники и грузовики ещё не успели перекрасить под новый ландшафт после антитеррористических операций в пустыне. Угроза войны в Европе застала их врасплох, не дав им время нанести более подходящую маскировку. Но в Бухаресте, восточно-европейской столице, где яростно поддерживают НАТО, не хотят повторения истории 75-летней давности: у румынов не такой большой оборонный потенциал, поэтому они с радостью принимают помощь союзников.

До того как Чёрное море стало театром действия российских сил, Североатлантический альянс поручил защищать румынские границы итальянской эскадрилье. Италия разместила в Румынии 140 женщин и мужчин и четыре истребителя F-2000, также известные как "Еврофайтер", поскольку это совместная разработка Италии, Германии, Великобритании и Испании. Эти мощные и современные самолёты не отстают от лучших российских и американских разработок. Символика оперативной группы "Чёрная буря" – замок графа Дракулы и летучие мыши, что, по словам командира, значит, что силы "охраняют небо ещё и по ночам". Военные привезли всё с собой и превратили блок-контейнеры в передовую базу, конструкция которой соответствует нормам профилактики covid-19.

В центре базы – ограждённая территория рядом с ангарами. Её охраняют вооружённые служащие ВВС. Команда приведена в боеготовность. Она способна вылететь на операцию в любое время суток. Пилоты спят в полном обмундировании, технический персонал не снимает даже куртки. Два "Еврофайтера" ждут своего часа: топливо залито, двигатели разогреты. Как только звучит сирена, команда начинает действовать с синхронностью механиков "Формулы-1": каждая секунда на счету, угроза надвигается со скоростью звука. Пилот бежит в кабину, надевает шлем и жестом показывает, что начинает запускать двигатели. Затем пилот выводит истребитель на взлётную полосу, самолёт издаёт звук, похожий на крик, и поднимается вверх, словно альпинист, взбирающийся по скале. За ним следует ведомый. Три минуты после сигнала тревоги – и они над Чёрным морем. Под крыльями у каждого по четыре ракеты: две дальнобойные и две с инфракрасной системой наведения.

Сирена может звучать при военных учениях. А может означать и самую настоящую чрезвычайную ситуацию. В минувшую субботу радары зафиксировали передвижения "чужака", который вылетел из Крыма в сторону румынского побережья. Итальянские истребители тут же были приведены в действие, но обошлось без прямого контакта: российский самолёт-разведчик развернулся. Это была проверка оперативности НАТО, одна из многочисленных стычек в этом всё более напряжённом противостоянии.

Но наши пилоты сохраняют спокойствие. Вот уже восемь лет они участвуют в воздушном патрулировании территорий наиболее уязвимых партнёров НАТО: они были в Исландии, Латвии, Эстонии, а теперь, уже второй раз, в Румынии. В прошлом они неоднократно сближались с российскими самолётами, особенно в Балтийском море. "Мы проводим больше времени за рубежом, чем на родине", – говорят пилоты. Оперативная группа управляется из 36-го авиационного полка Джои-дель-Колле (Бари), но в её составе персонал со всех подразделений истребителей: Гроссето, Трапани и Истрана (Тревизо). Как отмечает командующий контингентом полковник Морган Ловиза (Morgan Lovisa): "Это функциональная и в то же время гибкая структура".

Настолько гибкая, что со следующей недели в состав оперативной группы войдёт немецкая эскадрилья с ещё четырьмя "Еврофайтерами". Технически он характеризуется системой "подключись и борись" (plug & fight): пилоты и технический персонал ВВС Германии войдут в состав сил ВВС Италии без различения ролей. Начиная с 21 февраля состав сил удвоится. Как раз в этот момент ожидается обострение кризиса с Москвой. "Это всё предположения, – отрезал полковник Ловиза. – Эти миссии планировались годами. Мы ведём ту же самую деятельность, что и в любой другой ситуации". А ваши семьи не переживают за вас? "Нет. Здесь есть пилоты, которые недавно были в Кувейте и патрулировали Ирак, чтобы следить за Исламским государством*", – отвечает полковник. Та же самая атмосфера царит в американской столовой. Военные НАТО едят все вместе, подшучивая над финалом турнира по кёрлингу на Олимпийских играх, транслируемого в прямом эфире.

Но и здесь у Италии чёткая позиция. Как заявил министр Лоренцо Гуэрини (LorenzoGuerini), "мы должны работать над тем, чтобы не подпитывать напряжённость, мы надеемся на продолжение и продвижение конструктивного диалога и посылаем чёткий сигнал: дестабилизирующие действия чреваты последствиями. Речь идёт о равновесии между сдерживанием и диалогом, военными инструментами и дипломатией".

Что касается сдерживания, визит генсека НАТО Йенса Столтенберга в сопровождении итальянского посла в Бухаресте Альфредо Марии Дуранте Мангони (Alfredo Maria Durante Mangoni) на военную базу в Румынии свидетельствует о важности итальянской операции в этой европейской стране. Кроме того, ожидается прибытие первых американских бронированных машин "Страйкер". Подкрепление будет состоять из десятков "Страйкеров" и 900 американских солдат. Пентагон занимается строительством установки для разгрузки самолётов, но работы идут с опозданием. Все события разворачиваются на взлетно-посадочной полосе, куда вечером, в перерыве между рейсами вертолётов "Чёрный ястреб", приземлился анонимный белоснежный бизнес-джет. Его единственный отличительный знак – множество маленьких антенн, торчащих из фюзеляжа. Это самолёт американской разведки. Диспетчеры потом увидят, как он подлетает к границам Калининграда, российского анклава на побережье Балтийского моря. Это самая горячая точка кризиса, который уже превзошел всякое сравнение с холодной войной.