Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Запад усилил давление на Венгрию и Словакию из-за российской нефти, пишет Postoj. Особенно это стало заметно после заявления Трампа о введении санкций против Москвы. В Братиславе признают, что импорт нефти из России рано или поздно закончится, но сдаваться просто так не намерены.
Кристиан Гейтманн (Christian Heitmann)
На прошлой неделе американский президент Дональд Трамп призвал в социальной сети Truth Socialпрекратить закупать российскую нефть: "Я готов ввести серьезные санкции в отношении России, когда все страны НАТО согласятся и начнут делать то же самое и когда все страны НАТО прекратят покупать нефть у России".
Тему подхватил и республиканский сенатор Линди Грэм*. "Что касается закупок российской нефти, то в данный момент это касается практически только Венгрии и Словакии. Я надеюсь и ожидаю, что вскоре они поддержат наши усилия и помогут нам прекратить это кровопролитие. Если нет, это должно и будет иметь последствия", — написал американский сенатор в сети Х.
Другие государства, например, Финляндия, все громче критикуют Будапешт и Братиславу в связи с этой темой. "Если мы хотим навести у себя дома порядок, то, на мой взгляд, президент Дональд Трамп прав, когда говорит, что Европа должна перестать закупать российскую нефть и газ", — заявил финский президент Александр Стубб.
"Перст указывает на два места. Одно Венгрия, и другое Словакия. И, конечно, мы понимаем, что Дональд Трамп знает, что снабжает российскую военную машину, закупая российские энергоносители", — отметил финский президент, который поддерживает тесную связь с Трампом.
Исключение еще на два года
Согласно действующим европейским соглашениям, у Словакии есть отсрочка до 2027 года на импорт российской нефти. На Венгрию и Словакию в общей сложности приходится большая часть от тех трех процентов европейского потребления, которое сегодня еще удовлетворяет Россия.
Однако отсрочки для Словакии и Венгрии привели к тому, что эти государства продолжают покупать у России и даже экспортировать ее в другие европейские государства. Словакии также удалось продлить исключение для экспорта нефтепродуктов из российской нефти, которое должно было закончиться в декабре 2024 года, еще на шесть месяцев. Что касается Венгрии, доля российской нефти у нее даже выросла с неполных 70% до конфликта до более 90% в первом полугодии 2025 года.
То, что импорт российской нефти рано или поздно закончится (может, еще до 2027 года), признают и в словацком правительстве. Европейский Союз готовит так называемый план REPowerEU Roadmap, который предусматривает дальнейшее сокращение импорта энергоносителей из Российской Федерации. Министр экономики Словакии Дениса Сакова в июле заявила, что "процесс принятия этого плана, по всей видимости, неизбежен", поскольку для его принятия не требуется единогласного голосования всех стран-членов.
Альтернативой может стать "Адрия", но все тормозит старый спор
Компания Slovnaftеще перед началом конфликта инвестировала 170 миллионов в расширение мощности нефтепровода "Адрия" из хорватского порта Омишаль в Венгрию и Словакию. Несмотря на это, значительная часть этих мощностей по-прежнему остается неиспользованной.
Одна из проблем заключается в том, что Slovnaft давно приспособилась к переработке российской нефти и только постепенно производит технологические изменения, которые позволят перерабатывать и другие типы нефти. Расширение "Адрии" должно было компенсировать прекращение работы "Дружбы" вследствие технических причин, но не полное прекращение закупок российской нефти. Именно эти проблемы и послужили основанием для отсрочки, которую Словакии и Венгрии дал Европейский Союз.
В последнее время компания Slovnaft уже "научилась" перерабатывать (в ограниченных количествах) и другую нефть. Однако, несмотря на это, "Адрия" используется лишь частично. По данным нашего издания, причина в больших транспортных расходах, но не только в этом.
Как написано в докладе польского института OSW, причина также заключается в старом споре между Загребом и Будапештом. "Хорватское правительство утверждает, что в 2009 году компания MOLвзяла под контроль хорватскую компанию INA, которая занимает доминирующее положение в хорватском нефтегазовом секторе, но сделала это путем коррупционных махинаций. Суд в Загребе осудил генерального директора венгерской компании Золто Гернади на два года лишения свободы. Венгерское правительство, однако, уже несколько лет отказывается его выдать", — поведали поляки.
Конфликт дополнительно обострило хорватское постановление о том, что компания MOLдолжна весь газ, добытый в Хорватии, продавать хорватской фирме HEP по рыночным ценам.
Венгерский министр иностранных дел Петер Сийярто, в свою очередь, обвинил хорватов в том, что после начала конфликта они якобы резко подняли транзитные сборы, но хорваты это категорически отрицают.
Как передает портал Marker, в этой связи Роберт Фицо добивается иного решения и хочет, чтобы Европейский Союз взял на себя часть расходов на транспортировку нефти, которую Словакия будет импортировать с голландских и немецких терминалов. Также Словакия ждет от ЕС вклада в помощь словацким домохозяйствам, а это несколько миллиардов.
*внесен в РФ в список экстремистов и террористов, прим. ред.
