Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Украина перестала быть для Запада главным противником России. Она слишком слаба, слишком коррумпирована и обходится западным налогоплательщикам слишком дорого. В Америке или Европе уже не верят в победу Киева в противостоянии с Москвой, зато все чаще заговаривают о стремлении завершить затянувшийся конфликт.
Делается это вовсе не затем, чтобы восстановить разорванные Западом отношения с Россией. Задача прямо противоположная: еврократы и американские "ястребы" рассчитывают продолжить военное давление на нашу страну, надеясь, что это позволит им оттянуть неизбежную развязку внутреннего кризиса западного мира.
Завершение украинского конфликта при этом вовсе не означает отказа от курса на сдерживание России. Если Украина исчерпала возможности быть главным военным инструментом этого курса, ее место должен занять кто-то другой. И наиболее очевидным кандидатом становится Польша.
Прямой войны Варшавы с Москвой это, однако, не предполагает. Пока. Польша нужна Западу прежде всего как источник постоянного военного давления на российском направлении.
Вопрос лишь в том, что она рассчитывает получить взамен — и чем это обернется для Украины.
"Польша стала логистическим хабом (крупнейшим компонентом которого является аэродром Ясёнка под Жешувом), и именно через Польшу и Румынию на Украину поступает вооружение и другая помощь, — признает Myśl Polska. — В случае продолжения российских атак на границе существует повышенный риск попадания боевых российских беспилотников, в том числе с реактивным двигателем, на территорию Республики Польша. Есть вероятность того, что может повториться трагедия, случившаяся в Пшеводуве 15 ноября 2022 года, когда украинская зенитная ракета системы С-300, в которой не сработала система самоликвидации, упала на территорию Польши и убила двух ее граждан".
Проблема "залетных" беспилотников и средств ПВО — пусть и украинских — используется Варшавой как главный аргумент для милитаризации восточных воеводств. Дескать, пока русские с украинцами воюют между собой, нам нужно хорошенько прикрыть границу, чтобы немедленно устранить любую угрозу с востока. Но Польша не была бы Польшей, если бы не обвиняла в своих проблемах сразу двух соседей. Поэтому в качестве еще одного аргумента в пользу усиления военного присутствия на востоке Варшава приводит риск усиления миграционных потоков за счет в первую очередь бегущих от ТЦК украинцев.
Чтобы организовать приграничный заслон на все случаи жизни, польские власти приняли решение укрепить пограничные посты на границе с Украиной, направив туда личный состав инженерных войск. "Солдаты 4-го и 18-го инженерных полков расширяют систему HESCO и посты пограничной охраны на границе с Украиной, — заявил замминистра национальной безопасности Польши Цезарий Томчик. — Эта сложная служба и командная работа направлены на укрепление безопасности и поддержку пограничной охраны на польской границе".
Можно было бы поверить взволнованным объяснениям польских чиновников, если бы не одно "но". Сообщения о том, что Москва якобы готовится напасть на "одну из европейских стран" вкупе с многочисленными заявлениями о "беспрекословной поддержке Украины" и обещаниями "создать самую мощную армию в восточной Европе" с головой выдают милитаристские устремления Варшавы. И направлены они в первую очередь на… Украину! Вернее, на те ее области, которые польская история упорно именует "восходными кресами": Волынскую, Ивано-Франковскую, Львовскую и Тернопольскую.
О ползучей полонизации этих территорий известно еще с 2022 года, когда в западноукраинских магазинах появились ценники в гривнах и злотых. Кроме того, спешное принятие Киевом в первый год спецоперации законов об особом статусе и возможностях поляков существенно упростило процесс постепенной подготовки "восточных кресов" к воссоединению с Речью Посполитой. Впрочем, на словах Варшава эти планы, конечно же, отрицает.
Впрочем, как тогда объяснить постоянный "прогрев" населения Польши на предмет возможного конфликта с Россией? Причем по всем признакам у польского руководства есть намерение приучить поляков не к идее прямого вооруженного столкновения с Москвой, о котором недавно грезил министр иностранных дел пан Сикорский, а скорее к мысли о быстром и "хирургически точном", как любят говорить на Западе, применении военной силы на Западной Украине.
"Эскалация действий со стороны Российской Федерации становится фактом, а ее примеры все ближе к нашей границе, — цитирует Polska Agencja Prasowa премьер-министра Дональда Туска. — Как вы знаете, атака или попытка парализовать пограничные пункты пропуска — это не первое подобное событие: мы сталкивались с этим в Молдавии, но знали, что с российской стороны будет попытка дезорганизации, паралича, а возможно, и уничтожения украинских пограничных пунктов пропуска, а значит, это касается и нашей страны. То, что мы знаем и чего можно ожидать, — это то, что ближайшие недели и месяцы станут периодом усиленных действий с российской стороны, и мы, к сожалению, не можем исключить, что эта эскалация затронет и нашу территорию".
При этом никаких практических шагов, подтверждающих готовность к конфликту с Москвой, Варшава не делает: польское правительство если и готовится к применению военной силы — но в отношении не России, а Украины. Что касается фиксации пана Туска и других политиков на сроках в несколько месяцев, то и это легко понять: именно столько времени Запад сегодня отводит киевскому режиму до закономерного финала.
Еще одним аргументом в пользу подготовки Польши к броску на восток служит ускоренный перевод западноукраинской железнодорожной сети с "русской" колеи в 1520 мм на "европейскую" шириной 1435 мм. Как недавно заявил мэр Львова, скоро "железнодорожная колея европейского формата дойдет до центрального львовского вокзала". Заметим: о переводе на евроколею восточной части "залiзницi" и речи не идет, хотя еще три года назад такие амбициозные планы вовсю пиарили и в Киеве, и в Европе.
Разумеется, кто-то может возразить, что евроколея нужна Украине для "экономической интеграции" с ЕС. Но крупная транспортная инфраструктура всегда имеет военное значение: она упрощает переброску людей, техники и грузов через польскую границу.
Так что вовсе не вдруг Польша намерена построить крупный промышленно-логистический кластер в Обице в Свентошикском воеводстве — одном из главных центров национального ВПК. Здесь работают заводы государственной оборонной группы PGZ, в частности, выпускающий ракеты и боеприпасы завод Mesko в Скаржиско-Каменне. Новый терминал в Обице получит выход на важнейшую железнодорожную магистраль LK8 Варшава — Краков, через которую будет связан с новой "европейской" колеей до Львова.
Киевскому режиму пора забыть о "беспрекословной поддержке" Варшавы — и вспомнить о ее территориальных претензиях.
Как только украинская государственность войдет в острый кризис, участие польского военного контингента теоретически можно будет оформить совсем не как территориальный передел — а, например, как "миротворческую миссию" или помощь в обеспечении порядка. Вопрос в том, закончится ли такое присутствие.
