В тот злополучный вторник могли быть захвачены и другие самолеты. Так утверждает секретарь Министерства юстиции Ашкрофт (Ashcroft). И не только это: 22 сентября могла начаться новая волна террора.
Четыре самолета, атаковавшие Нью-Йорк и Вашингтон 11 сентября, были не единственными. В тот день террористы пытались захватить и другие воздушные судна. Это заявил секретарь Министерства юстиции Джон Ашкрофт (John Ashcroft), пояснив, что сейчас исследования ФБР натолкнулись на очень важный след.
Та же информация появилась в газете Chicago Tribune, которая сообщает: только механические повреждения воспрепятствовали угону пятого самолета. Газета цитирует следственные источники, согласно которым, у других террористов уже были билеты на межконтинентальный рейс из Нью-Джерси, который отменили в связи с техническими проблемами. Речь идет о рейсе 43 American Airlines, который должен был взлететь через 25 минут после рейса 11, угнанного и направленного на Башни.
22 сентября - следующее нападение.
Расследования ФБР принесли еще одну новость. Еще более впечатляющую. Террористы, ответственные за атаки на Нью-Йорк и Вашингтон, готовили следующую волну террактов - на 22 сентября. В ФБР говорят о широком замысле террористов, есть доказательства, что террористы годами разрабатывали свои планы, находясь в США, но при этом всегда избегая подозрений; они получали финансовую и тактичесую поддержку от других группировок, которые готовили покушения на другие объекты.
Мохамед Атта (Mohamed Atta), один из террористов-камикадзе, направивший самолет на Всемирный торговый центр, возможно, встречался в начале этого года с одним из сотрудников иракских спецслужб. Этот факт, однако, не может окончательно доказать причастность Богдада к последним террактам. Атта управлял самолетом, врезавшимся в первую башню.
