Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Переданный Украине F-16 был сбит, судя по всему, украинской системой ПВО Patriot американского производства, пишет UnHerd. Украина получит полную эскадрилью подготовленных пилотов лишь к концу 2025 года, поэтому ей необходимо серьезнее заняться системой ПВО и местами базирования самолетов.
Бетани Эллиотт (Bethany Elliott)
В пятницу вечером президент Украины Владимир Зеленский объявил о решении сменить командующего Военно-воздушными силами страны генерал-лейтенанта Николая Олещука. Временно исполняющим его обязанности назначен генерал-лейтенант Анатолий Кривоножко. Хотя Зеленский никак не прокомментировал смену руководства, он подчеркнул свой долг “заботиться обо всех наших воинах”.
Увы, не все украинские воины были в безопасности за последнее время — Олещука уволили после того, как в понедельник разбился один из истребителей F-16 американского производства, в результате чего погиб пилот, полковник Алексей Месь. На первый взгляд, легко обвинить в этом Россию — украинский Генштаб сообщил в четверг, что самолет упал при сближении с российской целью в день, когда Москва запустила по Украине более 200 ракет и беспилотников. Со своей стороны, Министерство обороны России посулило щедрое денежное вознаграждение первому, кто собьет F-16.
Однако, похоже, что права на московскую премию может предъявить некто на Украине. За несколько часов до увольнения Олещука украинский депутат и член парламентского комитета по обороне и разведке Марьяна Безуглая заявила, что он скрыл случай огня по своим и что самолет был сбит украинской системой ПВО “Пэтриот” (Patriot) американского производства. Она также заявила, что это “минимум третий самолет, сбитый нашей собственной ПВО вместе с пилотом”. В двух предыдущих случаях, до сбитого F-16, вина официально была возложена на русских, заметила Безуглая.
Было начато расследование инцидента, но Безуглая — не единственная, кто винит в гибели самолета случай огня по своим. Один источник в ВВС Украины сообщил “Голосу Америки”*, что среди возможных объяснений рассматриваются “ошибочное поражение нашей собственной ПВО, техническая неисправность и ошибка пилота”, тогда как заместитель пресс-секретаря Пентагона Сабрина Сингх признала, что видела сообщения о том, что самолет был сбит ракетами “Пэтриот” ВСУ.
Этот инцидент встревожил не только Украину, но и ее западных союзников, поставляющих те самые F-16, что Киев так яростно требовал в надежде бросить вызов превосходству Москвы в воздухе. 4 августа Зеленский объявил о прибытии первого из 80 F-16, обещанных Нидерландами, Бельгией, Данией и Норвегией, тогда как один американский чиновник сообщил газете "Уолл-стрит джорнэл", что у Украины уже имеется шесть F-16 и шесть обученных пилотов.
Однако само обучение также сопровождалось проблемами. В мае официальные лица Киева пожаловались, что на объектах в США, Дании и Румынии не хватает мест для украинских пилотов, а бывший представитель Министерства обороны США заявил, что при нынешних темпах Украина получит полную эскадрилью подготовленных пилотов лишь к концу 2025 года. F-16 сильно отличаются от советских МиГ-29, к которым привыкли украинские пилоты, и более требовательны к обслуживанию, однако правительство США отказалось направлять на Украину гражданских подрядчиков для оказания помощи.
Кроме того, назревает еще один вопрос: а хватит ли пилотам подготовки? Учитывая задачу подняться в воздух как можно скорее, украинские пилоты прошли лишь ускоренный курс, ориентированный на задачи, которые им придется выполнять, и не получили дополнительных часов налета, положенных американским коллегам. “Слитые” в прошлом году документы правительства США, показали, что, по мнению американских ВВС, для обучения украинских пилотов на F-16 достаточно лишь четырех месяцев.
Наконец, даже когда Киев уже получил долгожданные F-16, сохраняются опасения, что Москва будет отслеживать и уничтожать бесценные самолеты. Катастрофа в понедельник заново ставит вопрос: а не лучше ли Украине было заняться своими системами ПВО и местами базирования самолетов?
Бетани Эллиотт — журналистка, специалист по России и Восточной Европе
Комментарии читателей:
Brett H
Странные у Украины отношения с окружающим миром. Ведет себя так, будто им все должны.
Bernard Davis
Никакой F-16 не современный самолет и давно уже к таковым не относится. Насколько я могу судить, самолет вместе с пилотом был уничтожен на земле ракетным ударом из-за небрежно опубликованной фотографии с небольшой подробностью, которая и выдала российской разведке цель. Командующий ВВС Украины был уволен за столь постыдное нарушение безопасности. Вот только дальше-то что? Неужели Зеленский будет назначать нового командира после каждого сбитого F-16?
Michael Clarke
Нахальство Украины просто поражает. Да, скомканное обучение — это проблема, но, с другой стороны, это наверняка результат распоряжений самого Зеленского.
Martin Johnson
Еще одно разрекламированное сверхоружие ничего не изменило. Нас ждет вот что: еще больше украинских и российских жертв, разрушений и напрасно растраченных ресурсов. До конфликта можно было в принципе не доводить, а теперь самое время все уладить.
D Walsh
Такое чувство, что “неоконы” (неоконсерваторы. – Прим. ИноСМИ) ненавидят украинцев не меньше, чем русских.
____________________________________________
* СМИ, выполняющее функции иноагента
