Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
ВСУ будет тяжело поддерживать в рабочем состоянии старые американские танки Abrams, которые были давно списаны в Австралии, но "великодушно" предложены ею Украине, пишет MWM. Они уже отслужили несколько десятилетий и считаются полностью изношенными.
Сразу же после объявления о том, что первый из 49 основных боевых танков Abrams M1A1 (“Абрамс”), некогда находившихся на службе австралийской армии, отправился на Украину, возникли новые сомнения в полезности этих машин для ВСУ. Планы по отправке списанных танков Канберра впервые обнародовала еще в октябре 2024 года, однако, как сообщается, поставки задержались из-за отсутствия разрешения на передачу американских машин Украине.
По расчетам, танки поступят на вооружение украинской армии примерно в третьем квартале этого года, однако их пригодность для ведения боевых действий становится предметом все более серьезного обсуждения. В разговоре с ABC News один осведомленный американский источник, располагающий внутренними сведениями о соглашении по оказанию помощи, предупредил, что украинской армии “будет тяжело поддерживать эти машины”.
В отличие от новых “Абрамсов”, ранее переданных Америкой, австралийские уже отслужили несколько десятилетий и считаются полностью изношенными. Собственно, состояние танков и есть основная причина, почему австралийская армия решила снять их с вооружения, заменив новыми моделями M1A2, чьи требования к обслуживанию гораздо ниже.
“Абрамсы” требуют, пожалуй, наиболее интенсивного обслуживания среди аналогов, поскольку они не только самые тяжелые в мире в большинстве конфигураций, но и единственные, помимо российского Т-80, используют газотурбинный двигатель. Такие двигатели не только “капризнее”, но и “прожорливее”. Украинский персонал, эксплуатирующий танки M1A1, ранее сетовал на уязвимость их электронных компонентов к конденсату – в дополнение к прочим проблемам.
Помимо трудностей с обслуживанием, крепнут сомнения в выживаемости “Абрамсов” на украинском театре военных действий. Так, один неназванный представитель министерства обороны в беседе с Австралийской вещательной корпорацией ABC признал: “Мы начинаем сомневаться, так ли украинцам нужны эти машины: слабое место “Абрамсов” — крыша танка, а в этом конфликте все решают беспилотники”.
“Абрамсы” были впервые замечены на передовой 23 февраля 2024 года, а первая потеря была подтверждена всего через три дня. За ней последовал период интенсивных потерь с конца февраля до середины апреля. Машины были временно отведены с линии фронта в апреле, но продолжали нести обширные потери и после передислокации. Согласно имеющимся видеоматериалам, большинство “Абрамсов” выведено из строя артиллерией или одноразовыми беспилотниками-камикадзе, хотя было подтверждено, что минимум один из них был подбит российским Т-72Б3 в ходе танковой дуэли под Авдеевкой.
Потеря большинства из 31 поставленных США танков повысила вероятность того, что без новых поставок ВСУ могут полностью прекратить их эксплуатацию. Поскольку “Абрамс” в западном мире используется не столь широко, как его конкурент немецкий "Леопард-2", который несет службу по всему альянсу НАТО, количество стран, способных поставлять эти машины, остается ограниченным. Австралия остается единственным в западном мире оператором с крупным резервом танков в экспортной конфигурации.
