Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Легкий истребитель Як-130М вызвал большой интерес у африканских и азиатских стран на авиасалоне в Египте, пишет MWM. Самолет получил новую РЛС и оптико-прицельную систему, что усилило его боевые возможности. Среди потенциальных заказчиков -- Казахстан, Алжир, Иран и Индонезия.
Легкий истребитель Як-130М вызвал живой отклик у африканских и азиатских стран на Международном авиасалоне в Эль-Аламейне в 2026 году в Египте, сообщил летчик-испытатель ПАО "Яковлев" Александр Гуськов. "Здесь непосредственно на выставке [в Египте] очень большой интерес проявляет Африканский континент.
"Также Азия сильно им интересуется", — заявил он. Летчик отметил, что основной упор при модернизации самолета был сделан на усилении его боевых возможностей. Як-130 служит как легким истребителем, так и усовершенствованным учебно-тренировочным самолетом и на международных рынках считается прямым конкурентом американскому T-7, южнокорейскому FA-50 и китайскому JL-10.
Комментируя модернизацию конструкции Як-130, Гуськов отметил: "Мы усилили его прицельными системами. Первое — это бортовая радиолокационная станция, которая будет позволять видеть цели на земле и в воздухе, рельеф местности и метеообстановку. Также оптико-лазеро-теплотелевизионная станция сделана в контейнерном исполнении, которая будет работать в сочетании с локатором.
Они будут иметь полную картину, будут позволять видеть и днем, и ночью в плохих и хороших условиях". Кроме того, летчик-испытатель подчеркнул, что самолет имеет хорошую маневренность и большой диапазон использования скоростей, что позволяет ему бороться с низкоскоростными целями. "Также рассмотрели вариант подвески четырех пушечных установок, которые увеличат вероятность поражения", — добавил он.
Як-130М совершил свой первый полет 25 июня. Рынок легких тактических боевых самолетов продолжает стремительно расти. Если Як-130 в свое время произвел революцию в возможностях боевой подготовки ВКС России и ВВС целого ряда стран по всему миру, то конструкция Як-130М в большей степени направлена на повышение именно боевого потенциала, поскольку этот самолет гораздо лучше подходит для выполнения боевых задач на передовой, включая воздушные бои, борьбу с беспилотниками и высокоточные ударные операции.
Основное преимущество Як-130М по сравнению с базовым вариантом — внедрение компактной бортовой радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой БРЛС-130Р, которая работает по воздушным и наземным целям.
Новая бортовая РЛС истребителя работает в паре с новой оптико-лазерной теплотелевизионной обзорно-прицельной системой СОЛТ-130К, обеспечивая гораздо более совершенный набор датчиков, чем у ранних модификаций Як-130, и позволяя эффективно использовать широкий спектр высокоточных боеприпасов класса "воздух — земля".
Внедрение современных РЛС имеет решающее значение для конкурентоспособности легких истребителей, поскольку их сложность в значительной степени компенсирует их малые размеры, обеспечивая высокую степень ситуационной осведомленности и возможности поражения за пределами прямой видимости, ранее доступные лишь гораздо более тяжелым самолетам с более мощными радиолокационными станциями.
В начале августа стало известно, что Народные военно-воздушные силы Вьетнама выбрали Як-130М в качестве легкого истребителя следующего поколения. В список ведущих потенциальных заказчиков также вошли Казахстан, Алжир, Иран и Индонезия.
