В своей речи в Питтсбурге в среду президент Джо Байден обнародовал план о создании рабочих мест стоимостью примерно 2 триллиона долларов, через который красной линией проходят темы инфраструктуры и изменений климата. Кроме того, президент подчеркнул, что поддерживает профсоюзы, и выразил надежду, что инвестиции поднимут средний класс.
Следующий крупный законодательный шаг президента, план «Американская занятость», предусматривает масштабные инвестиции в модернизацию ветхой инфраструктуры и переход на более экологичные источники энергии в ближайшие восемь лет. Финансироваться план будет за счет повышения корпоративных налогов и отмены налоговых льгот на ископаемое топливо — это и было одним из главных посулов предвыборной кампании Байдена. Белый дом заявляет, что это повышение налогов позволит собрать более 2 триллионов долларов в ближайшие 15 лет.
«Этот план копает глубоко, а не ковыряется по краям, — заявил Байден. — Это уникальная инвестиция в Америку. Это ни на что не похоже, такое выпадает раз в поколение. Последний раз такое было много десятилетий назад, когда строилась система межгосударственных автомагистралей и началась космическая гонка (оба этих события пришлись на президентство Эйзенхауэра — прим. перев.)».
Байден заявил, что средства пойдут на ремонт ключевых автодорог и мостов, а также портов и аэропортов — и все это снизит углеродный след страны.
«Это крупнейший вклад в рабочие места в Америке со времен Второй мировой. Эта инициатива создаст миллионы рабочих мест, поспособствует росту экономики, сделает нас более конкурентоспособными на мировой арене, защитит интересы нашей национальной безопасности и поставит нас в выгодное положение, чтобы выиграть глобальное соревнование с Китаем в ближайшие годы», — сказал Байден.
«Да, это большой план. И смелый. И мы с ним справимся», — заверил он.
«Мы должны двигаться вперед, — сказал Байден. — Я убежден, что если мы сработаем сейчас, то, оглядываясь назад спустя полвека, люди скажут, что именно в этот момент американцы создали свое будущее».
Байден отметил, что план предусматривает модернизацию 32 тысяч километров ветхих автомагистралей, дорог и шоссе, а также 10 тысяч мостов. Еще будут отремонтированы «десять самых экономически значимых мостов Америки, которые нуждаются в замене».
Президент подчеркнул, что его план создаст сотни тысяч рабочих мест, одновременно помогая преодолеть климатический кризис и сокращая выбросы. По словам Байдена, это позволит построить «современную, устойчивую и совершенно чистую электросеть», а также создаст общенациональную сеть из 500 тысяч зарядных станций для электромобилей.
Также план подразумевает строительство либо модернизацию более 2 миллионов домов или жилых единиц, замену всех свинцовых труб в стране и обеспечение всех американцев доступом к надежному и высокоскоростному широкополосному интернету.
Обещаются также инвестиции в производство, транспорт, исследования и разработки, улучшение ухода за пожилыми американцами и инвалидами, а также строительство новых государственных школ и модернизацию существующих.
Байден пообещал, что пригласит в Овальный кабинет в Белом доме республиканцев и выслушает их соображения насчет его плана по инфраструктуре.
«Временный раскол не должен помешать нам поступать правильно в будущем», — сказал Байден.
Президент отметил, что инфраструктура исторически была начинанием двухпартийным, но вокруг финансирования на Капитолийском холме, скорее всего, разгорятся жаркие споры.
Вариант Байдена подразумевает повышение корпоративных налогов — это тоже одно из главных обещаний его кампании. Байден повысит налог на прибыль с 21% до 28%. До понижения при Дональде Трампе и республиканцах в 2017 году ставка составляла 35%.
Байден затруднит приобретение американских компаний или их слияние с иностранным бизнесом с целью перехода в иностранную юрисдикцию, чтобы не платить налоги в США. А минимальный налог для американских корпораций будет увеличен до 21%.
Президент отметил, что открыт для других идей, как профинансировать план, кроме повышения налога для граждан с годовым доходом менее 400 тысяч долларов.
Хотя его предложение вполне может снискать поддержку Республиканской партии, учитывая упор на традиционные инфраструктурные проекты, перспектива повышения налогов осложняет его судьбу. Это означает, что демократам в Сенате придется воспользоваться тем же обременительным бюджетным процессом, что и для принятия законопроекта об экономической помощи пострадавшим от пандемии, — простым демократическим большинством. Но и это отнюдь не гарантирует успеха.
Этот план — первый из двух проектов, направленных на восстановление экономики страны после пандемии коронавируса. Второй проект, как ожидается, будет включать в себя ряд инвестиций в помощь американским рабочим. Другой важной задачей станет укрепление образования.
Президент пообещал в ближайшие несколько недель изложить вторую часть своего предложения — план «Американская семья».
Белый дом обещает, что он принесет отдельную пользу цветным общинам, сельским жителям и другим гражданам, страдающих от инфраструктурной разрухи.
Свой широкомасштабный план развития инфраструктуры Байден обнародовал в городе, который играет лично для него особую роль. Именно в Питтсбурге Байден выдвинул свою кандидатуру на пост президента около двух лет назад.
