Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Операторы беспилотников становятся все более желанными целями для обеих сторон конфликта на Украине, пишет Economist. При этом у России явное превосходство в БПЛА более дорогих классов. А украинские дроны собирают главным образом волонтеры — на собственные деньги.
Беспилотник может вас и не заметить, но уж если заметит, остается лишь одно: спрятаться получше и побыстрее. 25-летний оператор беспилотников с позывным "Майор" работает близ самого горячего участка южной линии фронта в Запорожской области. Он говорит, что если вы попали в поле зрения вражеского оператора, шансов у вас немного. При этом беспилотник может вылететь из-за ваших собственных позиций и замаскироваться под "своего". Камеры у него, может, и не очень. Но на скорости 150-160 км/ч он в любом случае вас обгонит. "Если спрятаться негде, скорее всего, ты труп", — сказал он. "Майор" пережил четыре таких погони, последний раз в середине октября. Двум его ближайшим товарищам не посчастливилось. "Выживешь ты или нет, решает Бог, а не физика", — говорит он.
В зоне боевых действий, где господствуют летающие машины для убийств, охотник сам быстро становится жертвой. Операторы большинства беспилотников оставляют электронные "следы", и если персонал замешкается, то сам может стать мишенью. Командир 47-й бригады ВСУ с позывным "Хаммер" тоже действует на Запорожском фронте. Он говорит, что русские стреляют из всего, что есть, стоит им только обнаружить цель. Они применяют собственные ударные беспилотники, высокоточную артиллерию, мины и планирующие бомбы, а в отдельных случаях даже бросают в бой диверсионные группы. "Майор" говорит, что за последние несколько месяцев потерял 15% однополчан. "Хаммер" говорит, что его цифры ниже, но вдаваться в подробности не стал.
Украина стала пионером по беспилотникам с функцией вида от первого лица. Этими летательными аппаратами управляют операторы в очках, маневрируя в реальном времени, словно в видеоигре. Стоит такой беспилотник всего несколько сотен долларов, но начинен взрывчаткой и может уничтожить или вывести из строя технику стоимостью в миллионы. За день один оператор может повредить с десяток дорогостоящих объектов с сопутствующими человеческими потерями. По мнению одного из командиров на передовой, оператор беспилотников как цель стал даже ценнее снайпера. "Многие хотят управлять беспилотниками, потому что думают, что эта работа дальше от фронта, а значит, безопаснее. Реальность же такова, что управлять боевыми дронами, наоборот, крайне опасно".
Первые беспилотники с видом от первого лица появились на востоке Украины весной. Они стали ответом на ограниченные запасы западных боеприпасов и вызовы со стороны гораздо лучше оснащенного противника. С тех пор они помогли ослабить российскую огневую мощь в рамках южного контрнаступления ВСУ в Запорожской области. Поначалу господство Украины в этом классе было полным, русские стремительно ее догоняют. Первые российские беспилотники появились в июле и теперь отравляют жизнь украинским подразделениям вдоль всей линии фронта.Не помогает Украине и то, что ее беспилотники собирают главным образом волонтеры — на собственные деньги. В командной структуре также царит анархия: в одних и тех же районах одновременно летают беспилотники добровольцев, бригад ВСУ, спецслужб и многих других. Кроме того, у России явное превосходство в беспилотниках более дорогих классов, включая разведывательные.
Но небольшие ударные беспилотники с видом от первого лица уже опровергли многие общепринятые правила войны, и доктрина не всегда за ними поспевает. "Будущее уже за нами", — убежден заместитель командира батальона 47-й бригады с позывным "Гений". В середине октября украинский оператор установил рекорд дальности, выведя из строя российский танк на дистанции в 22 километра, в 18 километрах за линией фронта. Его командующий говорит, что русские установили для танков десятикилометровую запретную зону за линией фронта, резко снизив их ценность. "Хаммер" утверждает, что его подчиненные поражают 58% целей. Но это не дорога с односторонним движением: у украинцев тоже большие потери. Российские беспилотники с видом от первого лица уничтожили несколько БМП "Брэдли" (каждая стоимостью почти в 2 миллиона долларов) и даже танк "Леопард".
"Русские учатся на собственных ошибках… и на наших тоже", — говорит "Хаммер". Этим летом некоторые подразделения начали оснащать более ценные средства (в частности, танки и артиллерию), средствами радиоэлектронной борьбы. Они создают вокруг объекта высокоэнергетические поля, в которых перестают работать сигналы. Бить по такой технике без наглядного видеосигнала — задача сложная, если не сказать невыполнимая. У украинских подразделений такой технологии практически нет. "Беспилотники с функцией вида от первого лица полностью изменили тактику бронетанкового и пехотного боя, и нам приходится адаптироваться", — говорит Юрий Момот, заместитель генерального директора компании, разрабатывающей для Украины технологии постановки помех. "Раньше о РЭБ задумывались разве что бригады. Теперь оборудование, чтобы обнаруживать дроны и защищаться от них, нужно даже подразделениям на уровне роты", — говорит он.
Позиция "Майора", откуда он запускает свои беспилотники, расположена всего в нескольких сотнях метров от Работина, центра украинского контрнаступления. Он говорит, что никакой электронной защиты у него нет. "Интуиция — единственное, что важно в этой дикой схватке", — уверяет он. Накал борьбы и не думает гаснуть даже при том, что продвижение Украины на юге замедлилось до черепашьей скорости. Пехотинец "Левша", сражающийся на фронте между Работиным и Вербовым, говорит, что украинские потери возросли до тревожного уровня — отчасти из-за работы беспилотников. Он говорит, что жизнь ушла из запорожских степей. "Это ад. Трупная вонь, смерть, кровь и страх. Жизнью тут и не пахнет, только смертью". У солдат в подразделениях вроде его собственного шансов умереть больше, чем выжить. "Выходит где-то семьдесят на тридцать. Некоторые даже до первого боя не доживают", — говорит он.
Сезон дождей и новая российская операция в районе Авдеевки на востоке, похоже, поставят в контрнаступлении если не точку, то как минимум точку с запятой. С начала операции в июне украинцы продвинулись от исходных позиций всего на 12 км. До Токмака, ближайшей цели и стратегического железнодорожного узла на пути к Азовскому морю, остается целых 17 км. Из-за минных полей и целой сети многоуровневых траншей им потребуется чудо, чтобы добраться до Токмака до наступления зимы. К настоящему моменту украинские операции сместились в сторону расширения флангов в преддверии нового наступления в будущем. Операторы беспилотников уверяют, что наступление возобновится, как только позволят условия. "Выжидать никто не настроен, — говорит "Хаммер". — Мы хотим поскорее вернуться к нормальной жизни".
