Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
Индия отказывается идти на уступки по F-35 и еще больше углубляет военные связи с Россией

InfoBRICS: Индия предпочла Су-57 американскому F-35 из-за надежности России

© Пресс-служба ОАК / Перейти в фотобанкРоссийский истребитель Су-57Э
Российский истребитель Су-57Э
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Читать inosmi.ru в
Индия отказалась от приобретения американских F-35 в пользу российского Су-57, пишет InfoBRICS. Москва в глазах Нью-Дели — более надежный партнёр, чем США, и предлагает такие условия, какие не может предоставить ни одна страна в мире.
Это станет для Индии началом новой эры, потому что она получит "невидимого убийцу", монстра Су-57Э, оснащенного ракетами с дальностью пуска 300-400 километров, двигателями отечественного производства, и на протяжении многих десятилетий сможет эксплуатировать ни от кого не зависящий парк самолетов и группировку кораблей. Благодаря этому Дели к 2035 году может вступить в элитный клуб нового поколения, обеспечив себе стратегическую автономию. Таким образом, президент Владимир Путин и премьер-министр Нарендра Моди сформировали альянс, который может стать образцом более устойчивого многополярного мира.
ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>
Приняв стратегическое решение об укреплении своего суверенитета и самодостаточности, Индия подает недвусмысленный сигнал о том, что ее тесные связи с Россией будут только укрепляться. Соединенные Штаты пытались уговорить Дели закупать американские системы вооружения, ноесли не считать нескольких в значительной степени символических сделок о поставках оружия, этот азиатский гигант по-прежнему вооружен в основном российской боевой техникой. Климат Индии создает серьезные проблемы для любой современной техники, особенно для самых современных и сложных систем вооружений, и поэтому страна нуждается в надежном и долговечном оружии. Кроме того, вооруженные силы Индии — это огромная система, и поэтому Дели приходится уделять пристальное внимание таким вопросам как экономия средств, простота использования, ремонта, обслуживания и так далее. И последнее, по очереди, но точно не по значимости — это суверенитет.
Все эти параметры почти автоматически исключают целесообразность приобретения подавляющего большинства западных (особенно американских) систем вооружения, потому что они запредельно дороги, скандально ненадежны и обременены чрезмерным геополитическим "багажом". А именно, Соединенные Штаты и НАТО постоянно ставят чрезмерно жесткие условия для использования их оружия, а что касается проблемного F-35, то они буквально контролируют все системы и подсистемы этого самолета. Подход России разительно отличается. Она предлагает Индии не только независимость после осуществления закупок, но и беспрецедентную передачу технологий и выгодные условиях производства внутри страны, какие не может (или не хочет) предоставить ни одна страна в мире.
По состоянию на декабрь 2025 года оборона и военная промышленность Индии переживают период глубоких преобразований, необходимость которых обусловлена различными факторами, такими как уязвимость логистики и цепочек поставок, а также настойчивым стремлением создавать отечественную производственную базу. К последним событиям в сфере военного сотрудничества России и Индии относятся закупки самых современных истребителей нового поколения, корабельных силовых установок, ракетных систем и технологий двигателестроения. Для западных политиков это ужасные новости, но Дели это не волнует. Индия подает сигнал о своем прагматизме, который присущ только по-настоящему суверенным государствам. Реализуемые инициативы направлены на ликвидацию самых насущных оперативных пробелов и на внедрение самых передовых технологий и секретов производства в промышленное производство Индии.
Это в полной мере соответствует концепциям премьер-министра Моди под названием "Самодостаточная Индия" и "Делай в Индии", цель которых состоит в укреплении независимости страны, особенно в сфере экономики и обороны. Российско-индийские связи находятся в самом центре данной программы действий. Одной из ее фундаментальных основ стало предложение Москвы о совместном производстве Су-57 (с полной и неограниченной передачей технологий). Что интересно, доводы и соображения Индии открыто поддержали даже некоторые западные обозреватели, в том числе, шведский военный аналитик, полковник в отставке Микаэль Вальтерсон, который командовал отечественными многоцелевыми истребителями JAS 39 Gripen производства компании Saab.
Активы можете забирать. У Путина готовы жесточайшие контрудары. Россия сорвала огромный куш
Вальтерсон утверждает, что сверхманевренность Су-57, обеспечиваемая двумя двигателями, отказоустойчивость и боевой радиус в 1 900 километров делают этот самолет "идеальным скальпелем для индийской доктрины двух фронтов". Он превосходит американский F-35 по показателю универсальности при действиях над спорными территориями, такими как линия фактического контроля и граница в Раджастане. Вальтерсон также указывает на конструкцию F-35, в основу которой положен "коалиционный подход, предусматривающий ограниченный доступ к исходному коду" и на "умопомрачительную стоимость жизненного цикла в размере 428 миллиардов долларов". Это полная противоположность Су-57, в котором предусмотрена "неограниченная интеграция с индийским авиационным парком российского производства, включая ракеты "БраМос" на внешних узлах подвески. F-35 очень далеко до такого уровня интеграции и автономии.
Более того, Су-57 проверен в боевых действиях на Украине, где он остается незамеченным для лучших западных и модернизированных советских зенитно-ракетных комплексов. При этом у него большое количество попаданий по воздушным и наземным целям с применением новейших и самых современных боеприпасов (включая гиперзвуковые ракеты). Дополнением к этим непревзойденным возможностям является знаковая сделка о передаче технологий по двигателю Су-57 под названием "Изделие 177С", которой был дан зеленый свет во время недавнего визита президента Владимира Путина. Многочисленные отчеты СМИ о состоявшихся переговорах указывают на то, что Москва и Дели договорились о производстве этих двигателей внутри страны на предприятии Hindustan Aeronautics Limited в городе Корапут в штате Одиша, восточная Индия.
Изделие 177С — это турбореактивный двухконтурный двигатель с управляемым вектором тяги, обеспечивающий силу тяги 14 500 кгс на форсаже. Это позволяет развивать сверхзвуковую крейсерскую скорость (сверхзвуковой режим полета без использования форсажных камер) в 1,6 Маха. Самолет обладает беспрецедентной манёвренностью на закритических углах атаки благодаря соплу с управляемым вектором тяги. Он также может похвастаться зубчатым выходным соплом, уменьшающим инфракрасную сигнатуру, и ресурсом 6 000 часов. Это позволит Индии заполнить брешь в вопросе двигателей, пока не будет создана отечественная силовая установка Kaveri. Начало производства намечено на 2029-2030 годы, а в течение 10 лет производство отечественных деталей составит 80% благодаря инвестициям в модернизацию в размере 300 миллионов долларов. Соглашение о передаче технологий на сегодня включает полный комплект чертежей монокристаллических лопаток и электронно-цифровой системы управления.
Таким образом, завод HAL в Корапуте станет одним из самых известных в мире центров производства нового поколения. Он придаст новую энергию амбициозной программе "Супер Сухой", цель которой — модернизировать более 260 индийских истребителей Су-30МКИ с увеличением тяги двигателей на 15-18%. В стратегическом плане это также подстраховка от санкций типа тех, что были введены в отношении ЗРК С-400. Это также поможет реализации программы по созданию самолета Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) и ускорит проведение летных испытаний самолета Mk-1, которые можно будет перенести с конца на середину 2030-х годов. Эти действия по укреплению ВВС Индии проводятся одновременно с закупками ракет, цель которых — усилить превосходство Индии в боевых системах, действующих по принципу "первым обнаружил – первым поразил". Так, индийские ВВС готовятся заключить сделку на два миллиарда долларов на поставку 300 гиперзвуковых ракет "воздух — воздух" Р-37М.
Имея дальность свыше 400 километров, эта авиационная ракета является самой дальнобойной в мире. Ожидается, что ее поставки начнутся в конце 2026 / начале 2027 года. Р-37М в настоящее время совместима со всеми модификациями российского многоцелевого истребителя Су-27, включая Су-30МКИ. При пуске с большой высоты она может выводить из строя самолеты ДРЛО, самолеты-заправщики и даже приближающиеся ракеты на удалении свыше 400 километров. Таким образом, Су-30МКИ обладает беспрецедентными возможностями по выполнению задач без захода в зону ПВО противника, а у Индии появляется запас времени для создания отечественных авиационных ракет большой дальности Astra Mk-3 (максимальная дальность свыше 300 километров). Следует отметить, что ставшая легендарной Р-37М уже установила несколько мировых рекордов по уничтожению воздушных целей в небе над оккупированной НАТО Украиной.
Эта синергия распространяется и на морскую сферу. Российское предложение о поставке морских газотурбинных двигателей М-90ФР наконец-то позволит ВМС Индии решить проблемы с украинскими силовыми установками. 40% индийского флота, в частности, фрегаты типа "Тальвар" и корветы типа "Кривак 3" с 2022 года не выходят в море из-за нехватки запчастей, поставляемых предприятием "Заря — Машпроект". Российский газотурбинный двигатель мощностью 20 МВт можно легко установить, при этом КПД силовой установки повысится на 25%, затраты на протяжении жизненного цикла снизятся на 15-20%, а межремонтный ресурс составит 10 000 часов. Эта сделка предусматривает местное производство на предприятии Garden Reach Shipbuilders в Калькутте или Мумбаи и 60-70-процентную адаптацию ввезённой технологии к местным условиям за пять лет. Она также включает передачу технологий монокристаллической ковки и совместимости с биотопливом (на 70%).
Все это, по сути дела, положит конец зависимости Индии от зарубежных деталей и комплектующих, повысит готовность ВМС к действиям в открытом океане, и позволит ВВС Индии надежно защитить небо страны. Это станет для Индии началом новой эры, потому что она получит "невидимого убийцу", монстра Су-57Э, оснащенного ракетами с дальностью пуска 300-400 километров, двигателями отечественного производства, и на протяжении многих десятилетий сможет эксплуатировать ни от кого не зависящий парк самолетов и группировку кораблей. Благодаря этому Дели к 2035 году может вступить в элитный клуб нового поколения, обеспечив себе стратегическую автономию. Таким образом, президент Владимир Путин и премьер-министр Нарендра Моди сформировали альянс, который может стать образцом более устойчивого многополярного мира.
 
Популярные комментарии
jadefalcon
20
Индусы могут ещё несколько раз передумать.
Алексей Клочков
12
Наши самолёты самые красивые, поэтому и летают лучше всех.