Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Китай поставил под угрозу превосходство США на море, передает CNN. По данным Международного института стратегических исследований, Пекин наращивает атомный подводный флот и уже обогнал Вашингтон по числу спущенных на воду субмарин. И хотя Штаты "удерживают позиции", власти признают, что в их программах царит "полный хаос".
Брэд Лендон (Brad Lendon)
Китай значительно ускорил производство атомных подводных лодок за последние 5 лет, выйдя на темпы, опережающие американские. Согласно новому докладу аналитического центра, это ставит под угрозу военно-морское превосходство, которым долгие годы обладал Вашингтон.
Как отмечается в исследовании Международного института стратегических исследований (IISS), наращивание атомного подводного флота НОАК включает как ракетоносцы с баллистическими ракетами, так и многоцелевые атомные подлодки.
В период с 2021 по 2025 год китайское судостроение обогнало американское и по количеству спущенных на воду субмарин (10 против 7), и по тоннажу (79 000 тонн против 55 500). Авторы доклада опирались на анализ спутниковых снимков верфей, поскольку официальных данных Пекин не раскрывает.
Это резкий контраст с 2016–2020 годами, когда Китай пополнил свой флот всего тремя подлодками (23 000 тонн), тогда как США — семью (55 500 тонн).
Важно понимать: речь о спущенных на воду, но не обязательно достроенных и введенных в строй кораблях. В категории боеготовых атомных субмарин у США по-прежнему огромный отрыв.
Согласно справочнику IISS "Военный баланс 2025", на начало прошлого года Китай располагал 12 атомными подлодками: 6 ракетоносцев с баллистическими ракетами и 6 многоцелевых. У США их было 65, включая 14 стратегических ракетоносцев.
Кроме того, у Китая — 46 дизель-электрических подводных лодок, которые, в отличие от атомных, вынуждены регулярно всплывать для дозаправки. У США таких нет вообще.
Чтобы обеспечить столь бурный рост, Пекин существенно расширил мощности верфи "Бохай" в Хулудао на севере страны. Неслучайно доклад IISS получил название "Бум в Бохае".
И это на фоне тревожного сигнала из Вашингтона: месяцем ранее Исследовательская служба конгресса доложила, что ВМС США проваливают план по строительству двух многоцелевых подлодок типа "Вирджиния" в год. С 2022-го американские верфи сдают лишь 1,1–1,2 субмарины.
Американцы тоже не сидят сложа руки — строятся новые ракетоносцы типа "Колумбия", но программа отстает минимум на год. Головной корабль, USS District of Columbia, передадут флоту не раньше 2028-го, признал на прошлой неделе ответственный адмирал. На этом фоне вывод IISS звучит особенно тревожно: "Рост численности китайских подлодок создает все более серьезную проблему для США и их союзников, которые с трудом наращивают собственное производство".
В центре внимания доклада — две новейшие китайские субмарины типа 094, спущенные на воду в Хулудао. Это стратегические ракетоносцы, способные нести ядерные баллистические ракеты. Они усиливают ядерную триаду Пекина, которая уже включает наземные межконтинентальные ракеты и бомбардировщики.
Но и это не предел. IISS сообщает, что Китай работает над еще более совершенными подлодками — типа 096. Их производство на верфи в Бохае должно стартовать в текущем десятилетии, а в строй они встанут к концу 2020-х или началу 2030-х.
Помимо стратегических ракетоносцев, за последние 5 лет ВМС НОАК заложили минимум 6 корпусов атомных подлодок с крылатыми ракетами. Они оснащены вертикальными пусковыми установками — идеальная платформа для новых гиперзвуковых противокорабельных ракет, которые Пекин демонстрировал на параде прошлой осенью.
Впрочем, доклад IISS не целиком играет против Вашингтона и его союзников. "Китайские разработки почти наверняка уступают в качестве американским и европейским аналогам", — признают авторы. Новейшие китайские субмарины, по всей видимости, шумнее американских, так что преимущество в скрытности остается за ВМС США. Но эксперты напоминают: в морских сражениях численность часто решает исход. А Китай уже сегодня обладает крупнейшим в мире флотом эсминцев, фрегатов и других надводных кораблей.
Вашингтон, между тем, с трудом удерживает позиции. Министр ВМС Джон Фелан прошлым летом рисовал на слушаниях в конгрессе безрадостную картину: американское кораблестроение в глубоком кризисе. "Все наши программы — полный хаос, — признал Фелан. — Наша лучшая программа отстает на полгода и превысила бюджет на 57%... И это лучшая".
А вот что ждет подводный флот в ближайшие 5 лет. Согласно докладу Исследовательской службы конгресса, количество американских многоцелевых подлодок к 2030 году упадет до 47 — наступит "дно долины". Причина: вывод устаревших субмарин типа "Лос-Анджелес".
Рост до 50 ожидается не раньше 2032-го, и то если выполнят план по строительству. Проблема еще и в том, что продажа трех-пяти "Вирджиний" Австралии по сделке AUKUS может затормозить пополнение собственного флота в ближайшее время.
О грядущей "долине" впервые заговорили еще в 1995 году, напоминает CRS. И предупреждает: это "может привести к повышенной нагрузке на многоцелевые силы и, возможно, к ослаблению потенциала обычного сдерживания против таких противников, как Китай".
