Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
Т-34 — лучший танк Второй мировой войны? Такое заявление вызывает сомнения у военных историков

19fortyfive: танк T-34 помог СССР победить в Великой Отечественной войне

© РИА Новости Ольга ЛандерСоветские танки Т-34-85
Советские танки Т-34-85 - ИноСМИ, 1920, 26.08.2026
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Читать inosmi.ru в
Т-34 имел изъяны и уступал немецкой военной технике, пишет автор на страницах 19fortyfive. И тем не менее, этот танк помог Советскому Союзу разгромить нацистскую Германию и победить в Великой Отечественной войне.
Айзек Зайц (Isaac Seitz)
Вывод ясен: можно весьма убедительно говорить о том, что М4 "Шерман" обладал лучшей конструкцией, однако Т-34-85 стал именно тем танком, который был нужен Советам для достижения победы в войне.
В России Т-34 окружен почти мифическим ореолом. Он присутствует на каждом Параде Победы с 1945 года по настоящее время, возглавляя колонну боевой техники. Для многих этот танк стали символом промышленной мощи и боевого духа Советского Союза. Но действительно ли Т-34 был настолько хорош? Действительно ли это лучший танк Второй мировой войны?
ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>
Это и так, и не так.
Что касается броневой защиты, огневой мощи и живучести, то Т-34 уступал нескольким танкам своего времени.
В то же время, правда то, что этот танк стал для СССР бесценным достоянием, и что его простая конструкция в сочетании с высокими темпами производства во многом способствовали победе Советского Союза в войне.

Конструкция и создание

Т-34 спроектировал Михаил Кошкин, работавший на Харьковском заводе имени Коминтерна. Кошкин наблюдал за боевыми действиями других советских танков во время пограничных стычек с Японией и гражданской войны в Испании.
Он заметил, что советским танкам часто не хватает броневой защиты и огневой мощи, а их бензиновые двигатели склонны к возгоранию.
Поэтому Кошкин решил сконструировать новый средний танк — достаточно быстрый, чтобы соответствовать постоянно развивающейся советской концепции высокоскоростной маневренной войны, и более живучий по сравнению с предыдущими образцами и моделями.
В результате появился опытный образец A-32. Это был новаторский проект с большим наклоном брони и 32-мм пушкой. В качестве примечания стоит заметить, что Т-34 часто называют первым танком с наклонной броней.
Но это не так.
Наклонная броня была у многих танков еще в годы Первой мировой войны. Однако у Т-34 наклонная броня была намного толще, чем у его предшественников, и поэтому он оказался таким успешным.
Опытный образец А-32 прошел целую серию строгих государственных испытаний, во время которых сам Кошкин умер от пневмонии.
Поначалу советское командование колебалось, не желая принимать этот танк на вооружение, так как опасалось, что новая машина окажется слишком дорогостоящей в производстве.
Но во время советско-финской войны другие советские танки показали себя исключительно слабо, и высшее военное командование пошло на попятную. Танк был принят в производство с обозначением Т-34.
"Финляндизация" осталась в прошлом
Т-34 во многом выиграл благодаря подвеске Кристи, которую сконструировал американский инженер Дж. Уолтер Кристи.
Подвеска Кристи в сочетании с 12-цилиндровым дизельным двигателем обеспечила этому среднему танку исключительную для того времени маневренность.

"Барбаросса": Т-34 в деле

Когда Германия в 1941 году начала свое внезапное вторжение, у Советов было около 900 танков Т-34. Поначалу броня машины стала для немцев сюрпризом, так как орудия немецких танков Panzer III и Panzer IV не могли ее пробить. Но у СССР таких машин было совершенно недостаточно, чтобы остановить немецкое наступление.
"Явил миру фашистское лицо". Немцы взбесились после новой выходки Мерца
Вермахт продвигался вперед настолько быстро, что Советы были вынуждены эвакуировать все свои танковые заводы на Урал.
Процесс эвакуации на какое-то время замедлил производство танков, и СССР был вынужден бросать на защиту от немцев буквально все, что мог.
А когда заводы были эвакуированы, главной задачей стало выпустить как можно больше танков. В этих целях русские сняли с танка почти все, за исключением абсолютно необходимого для ведения боя. Сделано это было для уменьшения стоимости и сокращения времени производства.
Война продолжалась, и Т-34 совершенствовался, чтобы соответствовать потребностям поля боя.
Маленькую и тесную оригинальную башню заменили немного большей конструкцией шестигранной формы. Сменили главное орудие танка, поставив вместо 76,2-мм пушки 85-мм ЗиС-С-53, ставшую неотъемлемой частью Т-34-85.
Немцы тоже разрабатывали новые методы борьбы с советскими танками.
С принятием на вооружение "Тигров" и "Пантер" Т-34 стал уступать им в огневой мощи и броневой защите. Но численное превосходство немцам он не уступил.
Когда заработали производственные линии, Советы стали выпускать Т-34 ошеломительными темпами.
К 1953 году СССР производил 1 300 танков в месяц, а на момент завершения войны заводы выпустили более 50 000 Т-34 всех типов, превзойдя по своей промышленной мощи даже Соединенные Штаты.

Чрезмерно переоцененный или все-таки лучший танк Второй мировой войны?

В целом показатели у Т-34 были неоднозначные. Поначалу, в 1941 году, этот танк был неуязвим для немецкого противотанкового оружия. Однако слабая подготовка и несовершенная тактика привели к большим потерям в первые дни операции "Барбаросса".
К тому времени как Советы усовершенствовали подготовку экипажей, немцы научились лучше противостоять этим танкам.
Слабая тактика и совершенствование немецких мер противодействия часто приводили к несоразмерным потерям.
За время войны СССР потерял около 44 000 средних танков, причем большинство составили Т-34. Немцы, между тем, потеряли от 12 000 до 15 000 танков.
Несмотря на такую разницу в потерях, Т-34 несомненно сыграл очень важную роль в достижении Советским Союзом победы над Германией.
Причина в том, что СССР к концу войны вышел на астрономические темпы производства. Советы могли возместить свои потери, а немцы нет.
Что стало с западными танками, которые так долго ждали на Украине
Промышленная база у Германии была намного медлительнее, а авиация союзников постоянно наносила удары по ее заводам.
Советское военное командование действовало хладнокровно и прагматично. Оно знало, что средний срок службы танка после прибытия на линию фронта составляет всего несколько дней, и поэтому упростило его конструкцию по максимуму, чтобы он соответствовал этим боевым реалиям.
Т-34 был прочным, простым и надежным в сравнении с утонченными и изысканными (зачастую чрезмерно) немецкими машинами. Но именно такая грубая простота позволила выпускать этот танк десятками тысяч.
Можно весьма убедительно говорить о том, что М4 "Шерман" обладал лучшей конструкцией, однако Т-34-85 стал именно тем танком, который был нужен Советам для достижения победы в войне.
 
Популярные комментарии
Иван Иванович
30
Хороша ложка к обеду. Т-34 оказался именно той ложкой, которая оказалась не только к обеду, но еще и "в руку". А все эти рассуждения, какой танк лучше, напоминают аналогичные статьи про то, насколько Абрамс круче Т-72/Т-90. А на практике единственная дуэль Абрамса и Т-72 на СВО закончилась одним единственным выстрелом Т-72 и сгоревшим Абрамсом.
_
_Andrew_
19
насчет огромных потерь советских танков есть одна деталь - если советский танк отправляли на завод для восстановления, то из завода он выходил под новым номером, как новый танк. А немцы сохраняли старый номер танку, даже если ему башню оторвало, и по частям собирали - они списывали танк только если теряли его при отступлении. Отсюда и миф об огромном числе произведенных СССР танков, и об огромных по сравнению с немцами потерях. Хотя тактическая подготовка и оснащенность у немцев всё же лучше были, по крайней мере, в первой половине войны.
Обсудить