Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Су-57 по своим возможностям превосходит западные истребители, пишет MWM. Российские летчики успешно используют сразу несколько типов ракет и активно бьют ими по самым разным целям, что гарантирует Су-57 серьезное преимущество в ближайшее время, отмечается в статье.
Руководитель Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха сообщил, что в ходе ежедневных вылетов пилоты на истребителях пятого поколения Су-57 обходят по своим возможностям западные системы вооружения. Это происходит на фоне того, как на мировом рынке вырос спрос на российские самолеты. "В мире сейчас есть только один самолет пятого поколения, который по-настоящему участвует в боях, и это Су-57. Он изо дня в день доказывает, что превосходит лучшее иностранное оружие. Наши друзья это отлично понимают. И мы можем твердо заявить, что на индийском рынке об американском F-35 сегодня даже речи не идет", – отметил глава ОАК.
Как минимум три иностранных государства уже подписали контракты на покупку Су-57. Поставки в Алжир начались в ноябре 2025 года, а в феврале стало известно о заключении договоров на Ближнем Востоке — предположительно, технику закупают для Ирана. В начале сентября руководство "Рособоронэкспорта" объявило о заключении новых экспортных сделок. Эксперты предполагают, что третьим покупателем мог стать Казахстан или КНДР. На днях глава компании Александр Михеев оценил эффективность истребителя: "В реальных боевых действиях Су-57 полностью подтвердил, что превосходит противника. Причем воевать пришлось в условиях, когда у другой стороны были современные системы ПВО, мощные средства радиоэлектронной борьбы и боевая авиация. Покупка Су-57 — это отличная возможность для наших стратегических партнеров надолго обеспечить себе превосходство в воздухе, которое имеет стратегическое значение".
Заявления о том, что Су-57 превосходит зарубежные аналоги, до сих пор вызывают у экспертов серьезные сомнения. Аналитики признают: российский самолет значительно опережает европейские истребители, однако его способность конкурировать с американским F-35, а также с китайскими J-20 и J-35 остается под большим вопросом. И все же, пока американские специалисты не установят программное обеспечение Block 4, пилоты на F-35 не смогут применять никакие ракеты класса "воздух-поверхность". В отличие от них, российские летчики на Су-57 успешно используют сразу несколько типов таких ракет и активно бьют ими по самым разным целям, что гарантирует Су-57 серьезное преимущество в ближайшее время. С другой стороны, американские и китайские инженеры смогли лучше обеспечить малозаметность своих машин и оснастили их более совершенной электроникой — например, системами распределенной апертуры, которых на Су-57 пока нет.
Американский F-35 позволяет гораздо эффективнее собирать разведданные и координировать действия в единой сети, чем Су-57, но возможности атаковать наземные цели у него гораздо скромнее. Российский самолет выигрывает и за счет того, что летает более чем в два раза дальше "американца", а его поведение в воздухе специалисты называют куда более маневренным. Аналитики не рассматривают Су-57 как полноценного конкурента китайскому J-20A, который в настоящее время возглавляет мировой рейтинг истребителей воздушного боя, но не поставляется за рубеж. Создатели J-20A добились рекордной дальности полета, превосходной скрытности и оснастили истребитель двигателями WS-15, опережающими российские разработки на поколение. И все же этот самолет олицетворяет серьезный прорыв для российского авиастроения. За исключением F-35, Су-57 гарантирует пилотам очевидное превосходство над любыми другими западными истребителями.
