Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Украина обязалась сократить вредные выбросы в атмосферу и постепенно отказаться от использования угля и газа в энергетике, напоминает автор статьи. Но каким будет «зеленый переход» и так ли легко экономике страны идти европейским курсом к солнцу и ветру?
Украина в соответствии с Обновленным (вторым) национальным определяемым взносом в Парижское соглашение по климату (НОВ2) утвердила в июле 2021 года условия по сокращению к 2030 году выбросов парниковых газов на 65% от уровня 1990 года.
«Украину и ЕС объединяет общее стремление осуществить зеленый энергетический переход и достичь климатической нейтральности к 2050 году. Именно сегодня нужно сделать много работы для достижения такой цели», — отметил недавно Ярослав Демченков, замминистра энергетики. По его словам, задача — чтобы энергосектор был менее уязвимым и менее зависимым от ископаемых видов топлива, загрязняющих окружающую среду. И теперь Минэнерго разрабатывает новую энергетическую стратегию до 2050 года, которую в ЕС называют «час икс», или точкой отсчета. С нее (на радость Грете Тунберг) начнется светлое безуглеродное будущее.
Избавиться от пыли: модернизация украинских ТЭС
По данным исследования аналитического центра Ember, Украина находится на первом месте в Европе по выбросам в атмосферу зольной пыли (РМ10) — 72% от общего объема выбросов на континенте, на первом — по выбросам диоксида серы (SO2), 27%, и на втором — по выбросам оксидов азота (NOx), 16%. Это все — результат работы отечественных тепловых электростанций, где оборудование уже давно устарело и не соответствует европейским экологическим нормам.
Довести долю ВИЭ в энергобалансе до 25% до 2035 года Украина может. Но эксперты сомневаются, что экономике действительно нужна столь дорогая электроэнергия.
Модернизация старых станций, согласно разным экспертным оценкам, может обойтись стране в сумму не менее 4 миллиардов евро. Если же ничего в направлении оснащения ТЭС новыми системами для сокращения выбросов сделано не будет, то уже в 2025 году будет нарушен Национальный план по сокращению выбросов большими сжигательными установками, и как следствие — нарушение взятых страной обязательств по международным договорам.
«Национальный план предусматривает, что украинские ТЭС будут снижать выбросы, что будут приняты меры — установка систем очистки, или же будет закрытие ТЭС», — отметил Андриан Прокип, эксперт программы «Энергетика» Украинского института будущего. По его словам, если обязательства будут нарушены, это грозит Украине появлением дополнительных пошлин на СО2 для украинских экспортеров, что неизменно скажется на конкурентоспособности товаров страны за рубежом, в первую очередь в ЕС.
На энергетическом рынке уже давно идут активные дискуссии, откуда будут взяты средства на оснащение ТЭС. Ведь сами генерирующие компании не горят желанием лезть в миллиардные долги, а государство за свой счет также не может переоборудовать в большинстве своем частные станции (за исключением трех станций в структуре государственной «Центрэнерго»).
Если модернизация тепловых электростанций не состоится в срок (до 2025 года), то стране придется принять сложное решение об их выведении из эксплуатации. Но сделать это без появления новых блоков невозможно — сегодня ТЭС выполняют роль маневрирующих (балансирующих) мощностей. По словам Андриана Прокипа, заменить их нечем.
«Возникает вопрос: денег нет, то есть ТЭС будут закрывать, но чем их заместить, ведь у нас и так дефицит маневренных мощностей, которые могли бы быстро запускаться и подавать электроэнергию в систему. За какие средства будем проводить зеленый переход? Кто-то должен за это заплатить. В условиях нынешней ситуации на рынке все разговоры о зеленом переходе — пустая болтовня», — считает Андриан Прокип.
Логичным выходом из ситуации стало бы срочное возведение в стране новых современных тепловых станций с высокоэффективными системами очистки.
«Тепловая генерация используется не в базе, а для балансирования на рынке. Для балансирования в мире сейчас используются накопители Energy Storage, а также технология газовых пикеров. И перед Украиной стоит задача: как наша интеграция в европейский рынок (ENTSO-E — присоединение украинской энергосистемы к европейской) и развитие накопителей и газовых пикеров способны заменить тепловую генерацию? Возможно, в течение 10-15 лет мы и заменим. А возможно, в некоторых регионах ТЭС продолжат работать, чтобы поддержать надежность энергосистемы», — рассказал Фокусу Алексей Рябчин, советник главы НАК «Нафтогаз Украины» по низкоуглеродному развитию.
Впрочем, пока нет никаких предпосылок считать, что инвесторы будут строить в стране новые ТЭС. Поэтому энергетики пытаются добиться отсрочки выполнения сроков Нацплана.
«В рамках ассамблеи проводим аналитическую работу и выходим к правительству, чтобы откорректировать Нацплан в вопросе будущей остановки блоков ТЭС, так как мы сгоряча взяли на себя обязательства и теперь нужно перенести срок на пять-шесть лет. Ситуация такова, что пока уголь остается важным в балансе выработки и потребления. И план по модернизации станций будет корректироваться», — уверен Иван Плачков, экс-министр энергетики, глава Всеукраинской энергетической ассамблеи.
Без угля. Реформирование угледобывающей отрасли
Трансформация тепловой энергетики тесно связана с еще одной «головной болью» энергосектора — шахтами. Ведь климатические соглашения, которые подписала власть страны, связаны со снижением доли тепловой генерации (за январь — август 2021-го — 29,4% в структуре выработки). Это неизменно ведет к ненужности функционирования столь огромного количества шахт. То есть подталкивает правительство все ближе к реформированию отрасли.
«Будущее угольной генерации — трансформация и замена. Но нам нужен план, как именно мы будем это делать. Можно ставить вопрос о влиянии на климат, но самое важное — экономический вопрос, эта отрасль невыгодна. Наши шахты работают на таких горизонтах, где нет выгоды, оборудование устарело и надо реформировать», — уверен Алексей Рябчин. В стране действительно сформирован довольно большой госсектор по добыче угля, а большинство шахт убыточны, зарплаты шахтеров регулярно дотируются из госбюджета, а долги государства перед собственными угледобывающими предприятиями растут.
«Абсолютно ничего в этой сфере не было сделано. Госшахты неэффективны, обеспечивают менее 10% добычи угля, их вклад в ВВП — порядка 0,3%, но это социально болезненный вопрос, и потому ни одна власть не может пойти на реформу», — считает Андриан Прокип.
Пока до реформы угольной отрасли в стране дело не дошло, но Минэнерго активно декларирует составление плана такой реформы.
«Сейчас идет активная работа с международными партнерами. Осуществляется общий анализ шахт, изучаются социально-экономические и экологические аспекты соответствующих территорий», — отметил недавно Ярослав Демченко, замминистра энергетики.
По стопам Греты Тунберг. Переход на «чистую» энергию
В Минэнерго анонсируют декарбонизацию в привязке к росту доли зеленых в энергобалансе страны. По данным министерства, за январь — август 2021 года доля станций ВИЭ в структуре выработки электроэнергии составила 8,3%. Если добавить долю гидрогенерации (которая также считается источником «чистой» энергии), то получается, что зеленые в стране вырабатывают 15,6%. Согласно плану, доля ВИЭ должна составить 25% до 2035 года, но в министерстве энергетики говорят, что справятся раньше — до 2030 года.
На модернизацию тепловых станций потребуется не менее €4 млрд, но ни в частном секторе, ни у государства этих денег банально нет
«Только на ВИЭ ни мы, ни европейцы прожить не сможем. Нужна и традиционная энергетика. Потому что если нет ветра и солнца, мы же не отключим потребление. Это могут быть гидро-, атомные, станции на газе и угле. Сегодня мировое сообщество пересмотрит стратегию развития энергетики. Развиваться ВИЭ будут, но не такими ускоренными темпами, и страны откажутся от дотаций на возобновляемую энергетику», — уверен Иван Плачков.
Основатель и совладелец холдинга «Гидроэнергоинвест-Акванова» Игорь Тынный считает, что темпы строительства новых станций ВИЭ в Украине замедлятся.
«Абсолютно нереально достичь 25% с тем подходом, что сейчас есть. Сейчас мы все еще боремся с тем, что оплата за произведенную электроэнергию не составляет 100%. На рынке не наступила стабильность, рынок разбалансирован, компании в убытках, развитие солнечной остановлено, ветровая — достраиваются старые проекты. Система аукционов не реализована. С чего вдруг здесь будут строить новые объекты?» — отмечает Игорь Тынный. Он уверен: в стране будет стагнация в развитии ВИЭ, пока власть не изменит отношение к энергорынку.
Одна из проблем — система оплаты производителям за электроэнергию. Сегодня рассчитываться с компаниями по зеленому тарифу обязана госкомпания «Укрэнерго», долги которой перед предприятиями на 11 октября достигли 13,5 миллиарда гривен. Кабмин уже одобрил выпуск госкомпанией зеленых облигаций на сумму до 22,8 миллиарда гривен для погашения задолженности. Фактически речь о бюджетных средствах, которые через механизм облигаций будут переданы производителям «чистой» энергии.
«Укрэнерго» занимает деньги (выпускает облигации), но, если политика не изменится (модель выплаты зеленым), за какие деньги „Укрэнерго" назад будет выкупать облигации?» — говорит Андриан Прокип. Он уверен: никакого зеленого перехода до 2035 года Украина не совершит. «Энергетический сектор находится в таких условиях, что план выглядит нереальным. И сулит лишь огромную финансовую нагрузку на потребителей», — подчеркивает Прокип.
Директор энергетических программ Центра мировой экономики и международных отношений НАН Украины Валентин Землянский считает, что экономика Украины в принципе не готова к зеленому переходу. «У нас зеленая генерация в нынешних условиях с преференциями (зеленый тариф) ведет к финансовым дисбалансам рынка. Она съедает более 25% доходов рынка, а дает в рынок 8% электроэнергии. Развивать зеленую генерацию нам сейчас не надо. Европейский опыт показывает, что зеленая генерация дотировалась за счет потребителей всегда, но там потребитель «жирнее», — объясняет Землянский.
Когда отменят бензин. Национальная транспортная стратегия Украины
Кроме энергетического сектора и промышленности декарбонизация также планируется и в секторе транспорта. Пока на уровне законопроекта собираются с 2027 года ввести поэтапный запрет на ввоз и первичную регистрацию в Украине автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), а с января 2030 года — запрет новых и подержанных бензиновых и новых дизельных авто. Это все созвучно с Национальной транспортной стратегией до 2030 года. Также отказ от ДВС прописан в европейской директиве 2009/33/ЕС «О поддержке экологически чистых и энергоэффективных транспортных средств автомобильного транспорта», в утвержденном плане European Green Deal.
На Украине пока продажи электромобилей идут не слишком резво — за девять месяцев 2021 года зарегистрировано 6,1 тыс. авто, а всего в стране официально колесят около 30 тыс. таких машин. Эксперты подчеркивают: пока инфраструктура страны слабо подготовлена к полному переходу на электродвигатели. Однако со временем все необходимое для электрокаров, включая развитые сети зарядных станций, будет создано.
«Как бы мы ни хотели, решения приняты, есть обязательства, в том числе по Соглашению об ассоциации с ЕС. Инвестиции придут, станции построят, и чем больше будет станций, тем больше будет электрокаров», — считает Олег Назаренко, генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров.
Впрочем, если частный легковой автопарк страны более-менее активно может перейти в зеленый мир, то о бизнесе страны так сказать нельзя: огромное количество грузового и спецтранспорта на бензиновых и дизельных двигателях вряд ли получится столь же быстро и безболезненно вывести из эксплуатации, заменив современными и экологичными электричками. Как станут стимулировать бизнес ориентироваться на экологию, пока данных нет, но в Национальной транспортной стратегии говорится, что в Украине будут внедрены госпрограммы развития электрического транспорта, а перевозчиков будут мотивировать использовать гибридный транспорт.
Обсуждение
Правила
Комментариев:
34
Эта статья опубликована более, чем 24 часа назад, а значит, она недоступна для комментирования. Новые материалы вы можете найти на главной странице.
levenkool:)
9 ноября 2021, 00:50
да могут они скакать..что к убогим привязались?
Propogator
9 ноября 2021, 01:02
Когда остановятся все заводы и украинцы с автомобилей пересядут на волов, Украина станет зеленая-зеленая! В воздухе будут витать только ароматы навоза и никаких вредных выхлопов.
Siberia
9 ноября 2021, 07:56
Propogator, вот тут Вы неправы. Волы по уровню загрязнения природы пострашнее автомобилей будут, так как в огромных количествах вырабатывают метан. А метан - это гораздо хуже чем СО2. Скоро "зеленые" запретят нам есть мясо по этой причине.
rnel
9 ноября 2021, 13:05
Siberia, Нужно просто его научится собирать, будет еще прибыли море
Викторович
9 ноября 2021, 01:10
Получается какой то сюр.Вместо полного закрытия ТЭС,он думает о модернизации старых угольных ТЭС,или о строительстве новых.Он видимо не догоняет,что Европа хочет полностью перейти на ВЭИ,полностью прекратить использование ископаемого топлива.Экономика Украины,даже не стоит на полу согнутых,она лежит и никогда не поднимется,- денег нет и не будет.А они хотят переходить к углеродной нейтральности.А это "удовольствие",КРАЙНЕ ЗАТРАТНОЕ.Они что думают,Европа всё оплатит.А вот фиг там.Украина станет просто аграрной страной,- не державой.
aTrop
10 ноября 2021, 08:45
Викторович, Европа, конечно, хочет перейти на ВИЭ! Но вот сможет ли? Ведь даже тут в тексте есть правильная мысль: "Только на ВИЭ ни мы, ни европейцы прожить не сможем. Нужна и традиционная энергетика. Потому что если нет ветра и солнца, мы же не отключим потребление." Кстати, прошлая зима в Штатах (точнее - в Техасе!) это ну очень наглядно продемонстрировала. Ну, когда солнечные батареи снегом занесло, а ветряки обледенели и встали... И откуда в таких условиях электричество брать? Да в в Европке тоже в этом году с ветрами как-то напряженка возникла, в результате "типа зеленая" Европа начала массово жечь на ТЭС ну такой ни разу не зеленый уголь! А куды деваться-то?
Seamaster
9 ноября 2021, 01:16
Задали детям в школе написать сочинение на тему "Если бы я стал президентом". Проверяя сочинения, учительница удивилась тому, что, несмотря на различное содержание сочинений, почти все они заканчивались одной и той же фразой: "И хрен вы меня потом поймаете!"..... Так и хохлы: подпишут любые обязательства, чтобы понравиться хозяевам на Западе, но ..... на 2035 или 2060 годы! И хрен вы к тому времени этих "подписантов" поймаете.
Him
9 ноября 2021, 03:51
Seamaster, всем нравятся сказки о Хадже Насреддине, говорящем ишаке и падишахе, короче к тому времени кто-то обязательно сдохнет.
borisov.vyacheslav2017
9 ноября 2021, 10:24
Seamaster, так и есть. Непонятно, чего минусят.
макс
9 ноября 2021, 10:36
borisov.vyacheslav2017, объясняю: есть на этом сайте один обиженный бот, которого обижает, что его как бота помечают сорока минусами. Вот он и мстит, заведя около полутора десятков аккаунтов и минуся всех подрят, кроме своих товарищей по соросовской ботоферме :)))
Synoptic
9 ноября 2021, 01:20
Интересно, а сжигание кизяка подпадает под обещания Украины? Если в договор забыли внести этот государство образующий ресурс, то прорвутся!
Dvoryadkin.alex
9 ноября 2021, 01:52
В связи с отсутствием мозгов стрелять в висок бесполезно. Остаётся только колено.
0ncnjqybr
9 ноября 2021, 03:35
Хорошо как всё получилось - и ТЭЦ останавливать надо, и топливо кончилось.
ВВТ
9 ноября 2021, 10:13
0ncnjqybr, :-) удачное стечение обстоятельств
rnel
9 ноября 2021, 13:11
0ncnjqybr, Ударными темпами в лучших традициях СССР, выполнили указания Вашингтонского ОБКОМа
Пензенский лапоть
9 ноября 2021, 06:15
Главные нищеброды Европы рассуждают как пообедать в дорогом ресторане
rnel
9 ноября 2021, 13:11
Пензенский лапоть, И не заплатить
Кохинорская Слобода
9 ноября 2021, 06:21
Розовые мечты голубого человечества о Зелёном Мире.
Губернатор о.Борнео
9 ноября 2021, 07:23
Да какая разница - больной перед смертью потел при лампочках или при свечах?
rnel
9 ноября 2021, 13:12
Губернатор о.Борнео, Важно мерз ли он перед смертью
Alexxandro
9 ноября 2021, 13:55
Губернатор о.Борнео, если потел обильно - то никакой разницы, хотя и это - очень хорошо!
lytkin72
9 ноября 2021, 07:36
Рассуждения нищеброда о вкусе вальдшнепов и трюфелей - это так по украински !
Serg.bortnikov2010
9 ноября 2021, 08:19
Украина из каменного века хочет сразу прыгнуть в век безуглеродного электричества? Боюсь, шаровары будут сильно парусить и их снесет в палеозой
theone82
9 ноября 2021, 08:42
"Когда отменят бензин" как страна "ахрессор" перестанет поставлять в 404 бензин, так и отменят. Все же просто.. А это уже скоро произойдет, это неизбежно.
Фальк
9 ноября 2021, 10:10
По мне так Украина опять схитрожопила. С 1990 года на Украине генерация электроэнергии упала ну наверно вдвое. Вызвано это сугубо экономическими причинами нет производства, нет потребления, нет генерации. Зато доля генерации АЭС в общем энергобалансе Украины неуклонно растет. АЭС генерируют примерно одинаковый объем электроэнергии, но за счет сокращения иной генерации доля атомной энергии растет. Гидроэнергетика тоже примерно стабильна. Фактически при условии полного отказа от промышленности Украина уже сейчас вполне себе может быть самой зеленой страной в мире (на одном только наследстве от СССР) и даже делать ничего не надо, надо просто дождаться пока атомную энергетику признают зеленой энергией. А признание АЭС зеленой энергией неизбежно.
aTrop
10 ноября 2021, 08:51
Фальк, только украинские АЭС в большинстве своем ну очень неновые. Со всеми вытекающими. И это... ТВЭЛы-то для АЭС где брать будут? К России на поклон опять прибегут, которая "страна-агрессор" и с которой вообще торговать окраинскими законами запрещено? Потому как Вестингаузовские ТЭВЛы вроде использовать уже пробовали... И вроде как чуть до серьезной аварии не допробовались - реакторы-то на Украине еще советские!
Александр
9 ноября 2021, 11:08
"большинство шахт убыточны". Это чисто бухгалтерская убыточность. Уголь там берут по заниженным ценам, оборудование поставляют по завышенным.
Seamaster
9 ноября 2021, 12:00
Старая потаскушка Украина решила стрелять себе в сердце. Прочитала, что для этого стрелять надо на два пальца ниже соска. Отмерила, выстрелила и попала в колено. Потому что сосок был где-то там.
lubopitniy
9 ноября 2021, 12:31
Хохлам следует знать, что безответное лизание европейских жёп до добра не доведёт. Надо ну хоть иногда - в перерывах между лизаниями - этим самым жёпам отвешивать крепкого подсрачника! Хотя бы ради сохранения остатков уважения к себе.
Консервативный реакционер
9 ноября 2021, 13:33
Воины Сала, воины Бобра...
jack_iz_teni
9 ноября 2021, 13:57
Когда садишься в лужу - главное, поднять большую волну..)
skif1703
9 ноября 2021, 16:24
"Однако со временем все необходимое для электрокаров, включая развитые сети зарядных станций, будет создано." ------ А толку от зарядных станций, если электричества не будет? Кто будет вкладывать деньги в энергетику Украины? Запад только при условии того, что продажа будет на тендерной основе И под гарантии госсубсидий зеленой (в первую очередь) и прочей не угольной. Кроме атомной. Государство таких гарантий не даст. А без них действующие ТЭС будут иметь более низкие тарифы, за счет отказа от модернизации. Атомную строить им вообще никто не будет. Ну или янки, но втридорого и опять же под гарантии госзакупок по завышенным ценам.
Решето
9 ноября 2021, 17:59
Украина такая колония Европы, что просто жесть.
Grim Reaper
10 ноября 2021, 02:13
Статья из параллельной вселенной, где Окраина уже типа в ЕС и планирует себе "зелёное будущее". Не понятно только кто за всё это будет платить. Наверно хохлы думают что им как пшекам будут ежегодно отваливать десятки лярдов, на какие они будут счастливо жить некоторое время. Потом они объяснят, что надо добавить денежек, потому что злая Россия им помешала воплотить светлые идеи в жизнь. А что потом неважно. Может ЕС развалится и отчитываться за деньги не придётся, может Америка прикормит, и вообще каждый новый презик может сажать предыдущего за коррупцию и обещать искоренить её сразу в следующий понедельник после обеда. Сюрреализм.
Эта статья опубликована более, чем 24 часа назад, а значит, она недоступна для комментирования. Новые материалы вы можете найти на главной странице.
