Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Не все прибывшие на Украину F-16 исправны, пишет Interia. Сейчас Киеву поставили нелетающие машины, которые перед отправкой никто не ремонтировал. В ВСУ планируют их использовать в качестве приманки, утверждается в материале.
Последнее официальное сообщение о прибытии на Украину истребителей F-16 вызвало в мире широкий резонанс. Как оказалось, не все машины, которые получили наши восточные соседи, смогут летать. Какие версии F-16 прибыли на Украину и какое вооружение они могут нести? Один из его элементов представляет особый интерес.
4 мая 2024 года Владимир Зеленский официально объявил о получении его страной первых многоцелевых истребителей F-16. Всего Украина получит 85 самолетов F-16. По имеющимся оценкам, на данный момент на Украине дислоцируется 6 машин, а к концу года у Киева уже будет полная эскадрилья, насчитывающая около 16 самолетов. Какие же именно экземпляры прибыли на Украину?
Украинские "нелетающие" F-16 ADF
Первая партия самолетов вызвала большое удивление, потому что, как оказалось, это нелетающие машины родом из американской пустыни. F-16 ADF (Air Defence Fighter) был создан в конце 1980-х годов. Это модернизированный F-16A/B в версии Block 15, который был адаптирован для нужд авиации Национальной гвардии США. Этим машинам было поручено защищать территорию Соединенных Штатов от бомбардировщиков и крылатых ракет.
Самолеты ADF можно узнать по четырем антеннам характерной формы, расположенных на носу перед кабиной. Это элемент системы идентификации свой — чужой. Недавно была замечена загрузка этих машин на борт украинских тяжелых транспортных самолетов Ан-124. Эти экземпляры прибыли на Украину прямиком со склада в пустыне Дэвис-Монтан, так что перед отправкой они не ремонтировались и их функциональность не восстанавливалась. На фоне этих машин недавно выступал Владимир Зеленский, так что, скорее всего, это те самые "нелетающие" машины, которые будут служить в качестве приманок, доноров запасных частей или для обучения украинских авиационных техников.
Какие версии машин украинцы планируют использовать для боевых вылетов?
Самолеты, способные выполнять боевые задачи, украинцы получат от Дании и Голландии. Пока что на фотоснимках фиксировались машины, серийные номера которых указывают на их датское происхождение.
Это F-16AM MLU, прошедшие среднесрочную программу модернизации (Mid Life Update). Данная модернизация призвана продлить жизнь стареющих F-16, которые первоначально планировалось заменить к 1999 году, однако по экономическим и политическим причинам было решено продолжить их использование и модернизацию. Первые комплекты для модернизации самолетов были изготовлены в 1996 году. Они включали, в частности, новый радар AN/APG-66 (V)2, бортовой компьютер, поддержку нашлемных прицелов, а также усовершенствованную авионику и многие другие системы.
До версии F-16AM MLU свои истребители модернизировали ВВС Нидерландов, Бельгии, Дании, Норвегии и Португалии.
Вооружение украинских F-16 — один элемент удивительно современен
Украинские F-16 получат широкий спектр вооружений. Недавно мы писали о том, что американцы готовят для них своеобразный "стартовый пакет", в который войдет много интересного вооружения.
Что касается ракет "воздух-воздух", то благодаря западной помощи Украина уже обладает довольно широким их спектром. В арсенале ВСУ имеется 3 варианта ракет малой дальности AIM-9 Sidewinder. Версия L, вероятно, используется в МиГ-29 или Су-27, AIM-9M входит в состав вооружения так называемых FrankenSAM, то есть импровизированных зенитных систем, а последний вариант X используется в ЗРК NASAMS-3 (США анонсировали очередную поставку этих ракет для F-16).
К тому же Украина располагает ракетами средней дальности AIM-120 AMRAAM версии B, которые используются в ЗРК NASAMS. Украинцам пообещали ракеты AMRAAM, предположительно в версии С-8. Говорится, что эти ракеты производства концерна Raytheon относятся к новейшей серии этого оружия.
Украинские F-16 также смогут нести очень серьезный арсенал воздушно-наземного вооружения. Имеется в виду комплекты для превращения обычных бомб в высокоточные боеприпасы JDAM-ER, небольшие высокоточные бомбы GBU-39 SDB с дальностью 111 километров, которые F-16 может нести до 8 единиц, а также вооружение, используемое для борьбы с радарами, то есть ракеты AGM-88 HARM, уже успешно применявшиеся украинскими истребителями и полный спектр возможностей которых можно будет использовать на F-16.
Очень интересно, что бывшие датские, а теперь украинские F-16 были замечены с современными пилонами Terma PIDS+/ECIPS+. Это системы самообороны и радиоэлектронной борьбы, способные, в частности, обнаруживать приближающиеся ракеты противника и создавать помехи радарам. Системы интегрированы в пилоны для подвешивания вооружения и не занимают ценного места, предназначенного для боеприпасов.
Автор: Филип Козярек (Filip Koziarek)
