Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Само состязание стран и городов за право принимать Олимпийские игры обходится в круглую сумму. Так, например, соперник Рио, американский город Чикаго, израсходовал на участие в конкурсе 100 миллионов долларов, но проиграл бразильцам. Прием Олимпиады связан с колоссальными финансовыми затратами. Окупаются ли эти расходы в конечном итоге?
В пятницу открылась Олимпиада в Рио-де-Жанейро. Олимпийские игры 2020 года состоятся в Токио. В следующем году станет известно, кто будет проводить Олимпиаду 2024 года.
Само состязание стран и городов за право принимать Олимпийские игры обходится в круглую сумму. Так, например, соперник Рио, американский город Чикаго, израсходовал на участие в конкурсе 100 миллионов долларов, но проиграл бразильцам. Прием Олимпиады связан с колоссальными финансовыми затратами. Окупаются ли эти расходы в конечном итоге? Некоторые полагают, что проведение Олимпийских игр является экономическим локомотивом для города, в котором проходят состязания, содействует развитию бизнеса и туризма. Однако во многих случаях между проведением Олимпиады и экономическим расцветом нет никакой связи.
Расходы всегда значительно превышают ожидаемые доходы. Строительство почти всех крупных инфраструктурных объектов превышает запланированную смету. И когда таких объектов набирается около десяти, бюджетный дефицит становится колоссальным. Исследование Оксфордского университета обнаружило, что подобные перерасходы составляют в среднем 179 процентов от изначального бюджета. Речь не идет об Олимпийских играх в Пекине и Сочи. Организаторы этих игр заранее заявили, что деньги не имеют значения. Игры 2012 года в Лондоне, например, обошлись британской казне вдвое дороже, чем было запланировано. Олимпиада в Барселоне в 1992 году стоила почти в четыре раза больше, чем предполагалось вначале. После событий 11 сентября 2001 года резко возросли расходы организаторов на нужды безопасности. Бюджет на безопасность всегда увеличивается в несколько раз в канун проведения Олимпиады, поскольку возникают новые угрозы.
Колоссальные расходы на спортивную инфраструктуру ложится непосильным бременем на общественную казну. Особенно в том случае, если возведенные объекты не будут интенсивно использоваться после проведения Олимпиады. Последними Олимпийскими играми, принесшими доход, стали игры в Лос-Анджелесе в 1984 году. Они проводились на основе уже существующей спортивной инфраструктуры, отремонтированной и приведенной в соответствие с требуемыми стандартами. Инвестиции в инфраструктуру были минимальными.
Вложение в инфраструктуру в канун проведения Олимпиады нередко становится триггером для дальнейшего экономического развития города. Государства и муниципальные власти строят новые ветки метрополитена, транспортные терминалы, аэропорты — если в этом есть необходимость и экономический резон. Однако часто подобные инфраструктурные мега-объекты возводятся без экономического обоснования и связаны с временным ростом транспортной нагрузки или необходимостью перестроить устаревшие объекты. Такие вложения не принесут прибыли.
Прогнозы на рост туризма во время Олимпиады почти никогда не сбываются. Многие приезжают, чтобы наблюдать за соревнованиями. Однако параллельно происходит отток туристов, не желающих находиться в это время в принимающем игры городе. Поскольку именно в эти недели происходит резкий рост цен на проживание в отелях, на питание и услуги.
Так, что же все-таки привлекает города и страны в идее проведения Олимпийских игр? Берлин вот уже два десятилетия пытается заполучить право на проведение Олимпиады. Этого же постоянно добиваются Мадрид и Стамбул. Речь, видимо, идет о престижности этого мероприятия, желании стать центром мира — хотя бы на время проведения Олимпийских игр. Эти соображения превалируют над холодными экономическими расчетами.
Колоссальные расходы на спортивную инфраструктуру ложится непосильным бременем на общественную казну. Особенно в том случае, если возведенные объекты не будут интенсивно использоваться после проведения Олимпиады. Последними Олимпийскими играми, принесшими доход, стали игры в Лос-Анджелесе в 1984 году. Они проводились на основе уже существующей спортивной инфраструктуры, отремонтированной и приведенной в соответствие с требуемыми стандартами. Инвестиции в инфраструктуру были минимальными.
Вложение в инфраструктуру в канун проведения Олимпиады нередко становится триггером для дальнейшего экономического развития города. Государства и муниципальные власти строят новые ветки метрополитена, транспортные терминалы, аэропорты — если в этом есть необходимость и экономический резон. Однако часто подобные инфраструктурные мега-объекты возводятся без экономического обоснования и связаны с временным ростом транспортной нагрузки или необходимостью перестроить устаревшие объекты. Такие вложения не принесут прибыли.
Прогнозы на рост туризма во время Олимпиады почти никогда не сбываются. Многие приезжают, чтобы наблюдать за соревнованиями. Однако параллельно происходит отток туристов, не желающих находиться в это время в принимающем игры городе. Поскольку именно в эти недели происходит резкий рост цен на проживание в отелях, на питание и услуги.
Так, что же все-таки привлекает города и страны в идее проведения Олимпийских игр? Берлин вот уже два десятилетия пытается заполучить право на проведение Олимпиады. Этого же постоянно добиваются Мадрид и Стамбул. Речь, видимо, идет о престижности этого мероприятия, желании стать центром мира — хотя бы на время проведения Олимпийских игр. Эти соображения превалируют над холодными экономическими расчетами.
