Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
Handelsblatt (Германия): в московском метро билеты хотят заменить на оплату через систему распознавания лиц

При помощи системы распознавания лиц планируется сократить очереди у входа в метро. Но критикуют эту систему не только специалисты по защите информации.

© AP Photo / Alexander ZemlianichenkoСтанция метро «Площадь революции» в Москве
Станция метро «Площадь революции» в Москве - ИноСМИ, 1920, 22.09.2020
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Читать inosmi.ru в
В московском общественном транспорте активно внедряется система распознавания лиц. Главная цель — безопасность, но также новинка может помочь сократить очереди на входе в метро. Предполагается, что бумажных билетов не будет, а система сама станет списывать деньги за проезд с карты пассажира.

Москва считает себя мировым флагманом в области распознавания лиц. Столичные власти еще год назад заказали 258 серверов, 105 компьютеров и систему хранения данных объемом девять петабайт на сумму 1,2 миллиарда рублей. Это делает возможным широкомасштабный мониторинг по всему городу.

В общественном транспорте тоже активно внедряется система распознавания лиц. В 2020 году столичная мэрия и московский метрополитен объявили тендер на поставку технического оборудования на сумму почти 39 миллионов евро. 232 станции метро уже оборудованы примерно пятью тысячами камер видеонаблюдения с системой распознавания лиц.

Пока что эти технологии направлены прежде всего на повышение безопасности в московском метро, которое в прошлом уже не раз становилось целью террористических атак. В будущем система распознавания лиц, по словам заместитель мэра Максима Ликсутова, должна также способствовать более быстрому проходу в метро. «Представьте — турникет просто распахивает перед вами створки», — прорекламировал отвечающий за транспорт в столице чиновник новую «фантастическую» технологию. Бумажные билеты на одну или несколько поездок заменит информация в базе данных метрополитена, где будут сохранены данные банковской карты, а также фотография пассажира. Когда человек будет подходить к турникетам, двери будут открываться автоматически, а сумма за проезд сама спишется с карты.

Флагман в области распознавания лиц

Пока такая технология массово не реализована нигде в мире, но в Москве эта система уже тестируется, сказал Ликсутов. «Постараемся уже весной следующего года сделать по одному турникету с такой функцией в метро на каждой станции», — пообещал он.

Потенциально такая технология сможет существенно ускорить движение потока пассажиров перед входами на станции. Для московского метро, пассажиропоток которого достигает 9 миллионов человек в день, это немаловажно. Именно в часы пик перед входом образуются большие очереди. Хотя поезда в это время ходят с интервалом 1,5 минуты, на загруженных станциях проход до платформы может занимать до получаса. Из-за «пробок» у турникетов и эскалаторов теряется время.

Какая компания получит заказ на поставку системы, Ликсутов пока не сообщил. Крупнейшие заказы на оборудование для мониторинга ранее получала московская высокотехнологичная компания Ntechlab, акционером которой является в том числе государственный гигант отрасли — корпорация «Ростех».

Ntechlab — один из мировых лидеров в области распознавания лиц. Даже при плохой видимости и частично закрытом лице алгоритм работает с высокой точностью, подтвердил генеральный директор компании Александр Минин. В случае с турникетами такая высокая точность не нужна, поскольку станции хорошо освещены, а пассажиры смотрят прямо в камеру. Эдуард Костырев, исполнительный директор компании Faceter Russia, также занимающейся системами распознавания лиц, оценил расходы на внедрение системы всего в 250-300 тысяч евро.

НПО подает иск против московских властей

Но действительно ли это ускорит движение потока, зависит от скорости работы системы. Для целей мониторинга система должна за 30 секунд распознать лицо нарушителя и передать информацию о местонахождении наряду полиции.

«Технология, которая на 30 секунд задержит открытие турникета, приведет к недовольству пользователей и столпотворению людей у турникетов», — рассказывает руководитель технологической практики KPMG в России и СНГ Николай Легкодимов газете «Коммерсант». Кроме того, необходимо гарантировать, что система распознавания лиц работает правильно, чтобы не спровоцировать дальнейшее недовольство, если кого-то неоправданно не пропустят, добавил он.

Специалисты по защите данных также настроены скептически. НПО «Роскомсвобода» на прошлой неделе подала иск против мэрии Москвы из-за неограниченного применения алгоритмов распознавания лиц в системе мониторинга и потребовала компенсации за утечку данных.

Московский метрополитен в этом проблемы не видит. Как там отметили, система добровольная. Кроме того, там заверили, что идентификация занимает всего «несколько секунд». Так проход становится быстрее, чем через прикладывание билета или смартфона к считывателю.

Обсуждение
Комментариев: 23
Правила
Эта статья опубликована более, чем 24 часа назад, а значит, она недоступна для комментирования. Новые материалы вы можете найти на главной странице.
Айдатик
22 сентября 2020, 19:45
Хз. Прям близнецов распознает однояйцевых?
Averon
22 сентября 2020, 19:49
Хм, фраза «лицом не вышел» может заиграть новыми красками.:)
в
викинг
22 сентября 2020, 21:23
Averon, а так же "потеря лица" может стать буквальной.
Ольхон
22 сентября 2020, 19:52
Живу в москве, а впервые слышу о таких планах
МужикКакойта
22 сентября 2020, 20:17
Ольхон, Так уже давно установлены камеры у каждого турникета, также как и у всех подъездов.
Ольхон
22 сентября 2020, 21:28
МужикКакойта, и что? Мне не от кого скрываться!
в
викинг
22 сентября 2020, 21:22
Ольхон, о цифровых пропусках в метро когда услышал? Весной? Сколько собянинского бреда тогда вдруг услышали?
Ольхон
22 сентября 2020, 21:30
викинг, конченый,вопрос в другом: по статье! Оплату мордой лица когда введут? Мои глаза будут оплачивать проезд?! Мозг включи перед писаниной!
МужикКакойта
22 сентября 2020, 21:47
Не, на карточке полюбасу деньги должны лежать. Это как по транспондеру на вход.
в
викинг
22 сентября 2020, 21:33
Ольхон, чё психуешь то? Так же вдруг введут, и всё. Когда это нас к чему-то готовили?
Ольхон
22 сентября 2020, 22:17
викинг, конченый,это вас Хохлов ведут...
в
викинг
22 сентября 2020, 22:23
Ольхон, головой стукнулся? Так турникет надо не на коленках проходить, и не "против хода". Вроде ты был вменяемый, когда успел с ума сойти?
m
micra
22 сентября 2020, 22:27
Ольхон, Система распознавания лиц в московском метро работает уже пару лет, но пока её используют только для розыска всяких там преступников которые в розыске
Консервативный реакционер
22 сентября 2020, 23:14
Ольхон, тем не менее, готовьтесь - наш "любимый" Собянин вошел во вкус цифрового концлагеря. Это - только начало.
dayet
22 сентября 2020, 21:06
бездушная машина весь кайф вам испоганит, это я вам гарантирую как сисадмин с 20-летним стажем. какой-нибудь сервак сдохнет и люди в подземке устроят бунт как в Портленде. лучше уж по старинке
МужикКакойта
22 сентября 2020, 21:16
dayet, Собственно, быстрей точно не будет.
Добропыхатель
22 сентября 2020, 23:06
dayet, такое уже было в 2004-м, когда рыжий либерал-энергетик метро обесточил и миллиона полтора граждан застряли под землей, ладно бы на станциях, так еще и в тоннелях.
в
викинг
22 сентября 2020, 21:20
Приложить ту же "Тройку" к турникету дело полусекунды. Это не чушь, это страшно. Не сама система распознавания лиц, а явная деградация элиты, слепо верящей в цифровые технологии.
К
Кактус
22 сентября 2020, 21:52
В Москве в метро бумажные билеты?
МужикКакойта
22 сентября 2020, 21:55
Кактус, Карту "Тройка" еще пластиковой не сделали.
в
викинг
22 сентября 2020, 22:04
Кактус, есть и бумажные.
Консервативный реакционер
22 сентября 2020, 23:15
Кактус, картонные, на бумажной основе для упрощения их утилизации.
GreyCat
22 сентября 2020, 22:32
Для целей мониторинга система должна за 30 секунд распознать лицо нарушителя и передать информацию о местонахождении наряду полиции. ------------- Автор совсем и указанное НПО совсем с катушек съехали. Какие нарушители, какая полиция, если идет речь о турникетах метро и пассажирах, т.е. коммерческой операции оплаты услуг. Вот что значит писать по заранее утвержденному и одобренному шаблону.
Эта статья опубликована более, чем 24 часа назад, а значит, она недоступна для комментирования. Новые материалы вы можете найти на главной странице.
Рекомендуем