Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Скоростные поезда Allegro, которые Киев запросил у Хельсинки, стоят в депо уже почти год, пишет Iltalehti. Они принадлежат совместному российско-финскому предприятию, и переговоры об их судьбе ведутся с Москвой с марта 2022 года. Автор статьи рассказал, насколько вероятна их передача Украине.
Ээви Карвинен (Eevi Karvinen)
Украина запросила у Финляндии четыре поезда Allegro.
Скоростные поезда, курсировавшие между Хельсинки и Санкт-Петербургом, принадлежат компании Karelian Trains ("Карельские поезда"), совместному предприятию РЖД и VR Group.
Директор VR по городскому транспорту Топи Симола (Topi Simola) сообщает, что переговоры с РЖД о судьбе поездов ведутся с марта 2022 года.
По словам Симола, для определения дальнейшей судьбы поездов необходимо единогласное решение собственников. Он не комментирует продвижение, содержание или ход переговоров.
"Переговоры проводятся в той или иной форме. Идет активный поиск решений".
Требуется обслуживание
Поезда Allegro прекратили движение 28 марта 2022 года. Всего поездов четыре, и все они находятся в депо VR в Хельсинки.
Симола говорит, что поезда поступили в депо в исправном состоянии. Однако сейчас для введения в эксплуатацию им потребуется обслуживание.
"Для введения в эксплуатацию потребуется некоторое время и деньги".
Поезда Allegro, которые развивают скорость до 220 километров в час, подходят для украинской колеи.
Симола не говорит, насколько вероятно, что поезда будут переданы Украине, и сможет ли Финляндия отправить туда два из четырех поездов.
"Все рассуждения такого рода я считаю преждевременными, поскольку переговоры еще не закончены".
"В целом можно сказать, что обычно четыре поезда — это небольшое количество поездов с практической точки зрения".
Из финансовых отчетов компании следует, что VR списала оборудование и запчасти, связанные с трафиком Allegro. Расходы, связанные с прекращением движения cкоростных поездов в Россию, в 2022 году составили 50,2 миллиона евро.
