Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Соглашение между "Роснефтью" и компанией Reliance Industries на 13 миллиардов долларов в год укрепит сотрудничество между Россией и Индией, пишет OilPrice. Это крупнейшая сделка в их истории, и она может оказать значительное влияние на мировой рынок нефти.
Сирил Виддерсховен (Cyril Widdershoven)
Новая администрация Трампа может ввести санкции против заключенных недавно Россией нефтяных сделок, и уже проводит дискуссии о своей санкционной политике. Российская компания "Роснефть" подписала с индийским нефтяным гигантом Reliance Industries соглашение на поставку сырой нефти на сумму 13 миллиардов долларов в год, обязавшись в течение десяти лет поставлять по 500 000 баррелей в день. Это 0,5% от общемирового объема нефтяных поставок, а сделка является самым крупным за всю историю коммерческим соглашением между Россией и Индией. Сталкиваясь с западными санкциями против нефтяного сектора, Россия активно занимается поиском новых покупателей. После начала российской военной операции на Украине Индия стала самым крупным импортером российской нефти, получая немалую выгоду от скидок, составляющих 3-4 доллара за баррель.
Это соглашение ведет к укреплению российско-индийского сотрудничества и может вызвать определенные трения между членами ОПЕК+, так как Россия посягает на долю индийского рынка, принадлежащего экспортерам Персидского залива. А это очень важный растущий рынок. Саудовская Аравия и ОАЭ сталкиваются с усилением конкуренции, ведь заключенная сделка удовлетворит существенную долю индийского спроса на нефть. Компания Reliance будет ежемесячно получать 20-21 партию нефти на танкерах типоразмера Aframax и три партии мазута для своего нефтеперерабатывающего комплекса в Джамнагаре. В первый год поставки будут осуществляться по рыночным ценам. Сегодня на долю Reliance приходится около 50% танкерного экспорта "Роснефти". В 2023 году средний объем поставок составлял 388 500, а в 2024-м — 405 000 баррелей в день.
Однако этому партнерству все больше угрожают санкции со стороны США, Британии и ЕС, которые усиливают санкционное давление на российских клиентов, таких как Индия и Китай. Происходит это на фоне сокращения российского нефтяного экспорта, который в ноябре уменьшился на 120 000 баррелей в день до 7,33 миллиона баррелей. Несмотря на семипроцентное сокращение доходов от продажи нефти, они у России выше прогнозного показателя в 14,56 миллиарда долларов. Западные санкции также существенно повлияли на российские перевозки СПГ в Арктике. Например, газовоз ледового класса "Кристоф де Маржери" сталкивается с проблемами, так как ему ограничен заход на европейские судоверфи и поставки запчастей. Судно не эксплуатируется с осени и не может перевозить сжиженный природный газ с Ямала.
