Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Соперничество великих держав в Арктике обостряется, но ключевую военно-морскую базу США в регионе только начинают строить, пишет TNI. Береговая охрана намерена открыть на Аляске крупный ледокольный комплекс, однако точные сроки неизвестны. Да и ставить к причалу пока нечего.
Питер Сучу (Peter Suciu)
Береговая охрана планирует открыть в Джуно на Аляске ледокольный комплекс за 300 миллионов долларов, но пока неясно, когда именно.
От Сиэтла до Заполярья от 2 400 до 2900 километров (смотря как считать), однако именно там Береговая охрана США в настоящее время базирует свой "флот" арктических ледоколов. Изумрудный город (так в Америке называют Сиэтл, — прим. ИноСМИ) остается ближайшим к Арктике крупным портом США с необходимой промышленной инфраструктурой и обеспечивает специализированное техобслуживание тяжелых ледоколов.
Тихоокеанский Северо-Запад служит базой ледокольного флота США с 1976 года. В этом месяце Береговая охрана подтвердила, что вложит 323 миллиона долларов в расширение и модернизацию базы для поддержки растущего флота, который в настоящее время еще находится на стадии закладки. В настоящее время в Миссисипи еще только строится первый ледокол класса Polar Security Cutter, чья поставка запланирована на 2030 год.
Однако в течение следующего десятилетия Береговая охрана будет эксплуатировать 11 средних ледоколов класса Arctic Security Cutter (ASC) и три тяжелых Polar Security Cutter (PSC), но не все суда останутся в Сиэтле.
Береговая охрана идет на Север — и рано или поздно доберется до Аляски
Учитывая обострившееся соперничество великих держав в Арктике, Береговая охрана США, которая в мирное время находится в ведении Министерства внутренней безопасности, разместит на Аляске несколько ледоколов класса ASC.
Однако на данный момент остается неясным, что будет готово раньше — база или сами ледоколы!
Помимо расширения базы в Сиэтле, Береговая охрана выделила 300 миллионов долларов на строительство нового объекта в Джуно на Аляске. Однако, как сообщил в четверг законодателям командующий Береговой охраной адмирал Кевин Ландей, объект не будет завершен раньше 2029 года.
В обращении к подкомитету Сената США по береговой охране, морскому судоходству и рыболовству под началом сенатора Дэна Салливана (республиканец от Аляски) Ландей подтвердил, что работы продвигаются, хотя изначально предполагалось, что база будет готова к 2028 году.
"Мы работаем быстро, чтобы получить финансирование и подготовить пирс и инфраструктуру к 2029 году", — сообщил законодателям Ландей. Он был утвержден в должности после того, как в прошлом году Дональд Трамп уволил адмирала Линду Фаган.
Глава Береговой охраны не уточнил, сколько средних ледоколов будет базироваться в Джуно, когда строительство объекта будет завершено окончательно.
"Моя команда разрабатывает варианты, и я хочу, чтобы одним из первых они рассмотрели возможность базирования на Аляске до четырех ледоколов, — пояснил Ландей. — Хотя мы все еще ожидаем решения, я дал команде четкие указания".
Береговая охрана расширяет присутствие США в Арктике
На данный момент единственное присутствие США в Арктике обеспечивается Береговой охраной. Однако она тесно сотрудничает с Северным командованием и командованием на Аляске, отслеживая иностранные суда в территориальных водах и на подступах к ним и тем самым поддерживая операции США по обороне и безопасности на территории страны. Хотя льды у "Великого Белого Севера" (одно из названий Канады, вошедшее в популярный обиход после популярного комедийного сериала начала 80-х — прим. ИноСМИ) начали таять, Америке в любом случае потребуются ледоколы, чтобы поддерживать круглогодичный доступ в регион, где к тому же наверняка обострится конкуренция.
В августе прошлого года Береговая охрана США также ввела в эксплуатацию ледокол Storis, заложенный как судно снабжения нефтепромыслов и ледокольный буксир Aiviq. В первой половине прошлого года судно прошло модернизацию, получив улучшенную связь и оборонительные возможности. В итоге портом его приписки станет Джуно, хотя пока неясно, когда именно это произойдет.
Об авторе
За свою тридцатилетнюю журналистскую карьеру Питер Сучу опубликовал более 3 200 статей в более сорока журналах и изданий. Регулярно пишет о военной технике, истории огнестрельного оружия, кибербезопасности, политике и международных делах. Также публикуется в Forbes и Clearance Jobs, живет в Мичигане.
20
Оказывается, запланировано строительство трёх ледоколов, стоимость которых оценивалась в 5,1 миллиарда долларов. Первый ледокол планировали отдать в эксплуатацию в 2024 году, но сейчас поняли, что раньше 2028 года это сделать не смогут. Это не удивительно, поскольку наши корабелы тоже не могли уложиться в запланированные сроки строительства очередного ледокола, хотя и имели богатый опыт... Интересно, какую реальную стоимость будет иметь «ледокольная программа» США... Нужно ещё и ледокольную базу на Аляске построить и инфраструктуру для персонала создать... Американские ледоколы должны будут заходить на базу каждые три месяца, на борту первого ледокола планируется разместить 186 человек... Для сравнения: наша Арктика имеет автономность 6 месяцев (по запасам провизии), экипаж 53 человека и неограниченную дальность хода... Как бы 5,1 миллиард не превратился в 51 миллиардов долларов...
17
-quote- .....отслеживая иностранные суда в территориальных водах и на подступах к ним и тем самым поддерживая операции США по обороне и безопасности на территории страны....Хотя льды у "Великого Белого Севера" ...начали таять, Америке в любом случае потребуются ледоколы, чтобы поддерживать круглогодичный доступ в регион, где к тому же наверняка обострится конкуренция.... -unqte- Да чего там юлить и скрывать свои наглые идеи! Давай уже сбрасывай маску и руби прямым текстом - нам нужен контроль над единственным, пока неподвластным, морским торговым корридором Европа - Россия - Азия. Для того и потребовалась срочно база. Не могут они без береговой мат-тех поддержки в районе осуществления своих пиратских действий. И нам не нужно сыпать пепел на голову в этой связи. Без базы в каком-либо регионе не получится симметричный ответ на западный беспредел.
