Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Две страны ЕС выступили против 20-го пакета санкций против России, пишет Interia. На этот раз это не Венгрия и не Словакия, подчеркивает автор статьи. Греция и Мальта утверждают, что новые ограничения против российской нефти приведут к росту цен на энергоносители.
Марчин Ян Орловский (Marcin Jan Orłowski)
Евросоюз планирует принять 20-й пакет санкций против России уже в феврале. Хотя до сих пор самыми частыми противниками новых ограничений были Словакия и Венгрия, на этот раз возражения против предложения Европейской комиссии высказали Греция и Мальта.
Несогласие с очередными санкциями коснулось предложения заменить существующие ценовые ограничения на российскую нефть полным запретом на предоставление услуг, необходимых для ее транспортировки. Афины и Валлетта выразили обеспокоенность тем, что такое изменение ударит по европейскому судостроительному сектору и приведет к росту цен на энергоносители.
Греция и Мальта запросили дополнительные разъяснения по надзору за продажей судов и санкционированию иностранных портов, занимающихся перевалкой российского сырья. Компании из этих стран уже давно участвуют в глобальных перевозках топлива, что объясняет их несогласие с ужесточением правил логистических услуг.
Эти же страны в прошлом блокировали попытки дальнейшего снижения ценового потолка на российское сырье. Принятие 20-го пакета санкций, как и предыдущие, требует единогласного согласия всех государств — членов сообщества.
Основная цель готовящегося пакета — ограничить способность России обходить уже существующие санкции. Президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен объявила о введении ограничений на еще 43 судна, принадлежащих так называемому теневому флоту. Таким образом, общее количество охваченных единиц увеличится до 640.
Новые правила также призваны затруднить закупку танкеров в Москве и ввести запрет на техническое обслуживание и обслуживание судов, перевозящих сжиженный газ (СПГ) и ледоколов. Брюссель стремится к тому, чтобы Россия не могла получать прибыль от экспорта топлива, которая финансирует военные действия на Украине.
13
Россия предвидела эту секционную политику Запада. Поэтому уже давно перешли на диверсификацию экономики. Если раньше доля дохода экономики от экспорта энергоресурсов составляла примерно 60%, то сейчас составляет уже около 20%. Наконец-то слезаем с нефтяной иглы...
