https://inosmi.ru/20260628/germaniya-279081053.html
Германия трещит по швам. Мэры предупредили об угрозе революции
Германия трещит по швам. Мэры предупредили об угрозе революции
Германия трещит по швам. Мэры предупредили об угрозе революции
Немецкие города переживают худший бюджетный кризис за всю историю республики, и терпение муниципальных властей на исходе, пишет The Economist. Школы рушатся,... | 28.06.2026, ИноСМИ
2026-06-28T15:31
2026-06-28T15:31
2026-06-28T15:31
германия
берлин
штутгарт
audi
volkswagen
экономика
the economist
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnn1.inosmi.ru/img/07e7/0a/17/266268556_0:283:2635:1765_1920x0_80_0_0_c4c99f4fd43dd51ad40a3233d98814b1.jpg
Плохие новости для горожан и хорошие — для ультраправых в преддверие выборовВсякий прибывший в Ингольштадт, баварский город средней руки, очень скоро догадается, что попал в "город Ауди". Он, конечно же, заметит фирменный киоск медицинского страхования возле ратуши, не пройдет мимо великолепного автомобильного музея и, безусловно, прочтет рекламу летнего концертного сезона, который открывается в эти выходные. А из знакомства с любым местным жителем наверняка выяснится, что на заводе Audi работает он сам или как минимум его родственники (штат компании — 40 тысяч человек). Успех Audi ускорил рост Ингольштадта: после второй мировой войны сонный городок с населением в 30 тысяч человек вымахал до 145 тысяч сегодня.ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>И именно проблемы Audi, чьи прибыль и штат неуклонно сокращаются, объясняют, почему город оказался в столь глубокой яме. Налоговые поступления от бизнеса сократились вдвое всего за несколько лет — во многом из-за трудностей Audi и Volkswagen, ее материнской компании. Ситуация настолько напряженная, что ранее в этом году правительство Верхней Баварии отклонило бюджет Ингольштадта и запретило городу новые инвестиции. Масштабные проекты, включая реконструкцию знаменитого городского театра в стиле брутализм, забуксовали. Учеников перевели из полуразрушенной школы, потому что городу не по карману ее ремонт. "Audi — это благословение для нашего города, но и риск тоже", — говорит мэр Михаэль Керн.Нестабильность муниципального финансирования связала судьбы многих немецких городов с местной промышленностью. В лучшие года они буквально купались в деньгах: в одном городе с заводом Daimler под Штутгартом пешеходные переходы выложены каррарским мрамором. Но когда промышленность принимается "чихать", города тоже заболевают — и эта проблема теперь вылилась за пределы постиндустриальных регионов, как Рур или Саар. Города в богатой земле Баден-Вюртемберг пострадали от проблем автопрома. А трудности Людвигсхафена, обремененного высочайшими в Германии долгами, связаны с местным химическим гигантом BASF.Но даже города с более развитой экономикой и те катятся в пропасть. Лишь немногие избежали бюджетной ловушки, когда доходы не поспевают за стремительно растущими расходами. В новом докладе фонда Бертельсманна утверждается, что в прошлом году совокупный дефицит бюджета более чем 10 тысяч муниципалитетов Германии составил рекордные 32 миллиарда евро (36 миллиардов долларов), увеличившись почти на 30% всего за год. Почти все предрекают, что дальше будет только хуже.Профессор государственного управления Технического университета прикладных наук в Вильдау Рене Гайслер считает нынешний кризис худшим за всю историю федеративной республики. Он называет три фактора: растущую инфляцию, особенно в сфере строительства; расходы на персонал; и, наконец, обременительные законы бундестага, особенно о пособиях для молодежи и инвалидов, которые спускаются на уровень муниципалитетов. Такие обязательные расходы в настоящее время составляют 80% бюджета Ингольштадта, что привело к резкому сокращению расходов по усмотрению властей. В городах победнее ситуация сложилась еще более напряженная. Гайслер предрекает, что испытывающие трудности муниципалитеты пойдут на "скрытые сокращения", чтобы уладить финансовые вопросы.Последствия уже сказываются повсюду. В Байройте отменили мероприятия по случаю 150-летия первого фестиваля Рихарда Вагнера. Бедные районы Берлина не справляются с нашествием ядовитых волосатых гусениц. Подобно отчаявшимся рабочим, сдающим в ломбард драгоценности до получки, некоторые города уже оплачивают счета за счет краткосрочных займов. По всей Германии школы, дороги и спортзалы приходят в неумолимый упадок из-за сокращения капитальных расходов. Задолженность по муниципальным инвестициям на сегодняшний день достигла рекордной отметки в 231 миллиард евро. 22 июня мэры по всей Германии на публичных мероприятиях признали, что они на пределе возможностей и что до полуночи осталось "три минуты". "В этом году мы еще справимся, но в дальнейшем многие города будут зажаты в угол", — признал казначей Оффенбаха, города-спутника Франкфурта, Мартин Вильгельм.Германия активно готовится к немыслимому. Но буксует на каждом шагуЧто же делать? Муниципалитеты хотят, чтобы федеральное правительство придерживалось правила "кто заказывает музыку, тот и платит" — то есть предоставляло финансирование по любому закону, а не перекладывало расходы на других. Те, у кого нет средств на черный день, также хотят получить 30 миллиардов евро в качестве краткосрочной помощи. Федеральное правительство само находится в трудном финансовом положении и мало что может предложить. Однако ситуация настолько серьезна, говорит эксперт по государственным финансам из Немецкого института городского хозяйства Хенрик Шеллер, что помощь, скорее всего, все же поступит — позже в этом году. "Иначе нам в некотором смысле грозит революция", — говорит он.В Ингольштадте эта неотвратимость еще не ощущается. Но супруги Мишель и Кристиан уже заметили некоторые признаки упадка, начиная со сбора пожертвований в библиотеках и заканчивая городским фестивалем по урезанной программе. В других местах многие опасаются, что обострение бюджетного кризиса сыграет на руку ультраправой "Альтернативе для Германии". "Каждая протекающая школьная крыша, которую не ремонтировали уже три года, укрепляет позиции правых популистов", — считает глава департамента образования и культуры Ингольштадта Марк Гранмонтань. Что ж, быть может, именно это привлечет внимание Берлина.
/20260626/germaniya-279066656.html
германия
берлин
штутгарт
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
2026
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Новости
ru-RU
https://inosmi.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://cdnn1.inosmi.ru/img/07e7/0a/17/266268556_0:36:2635:2012_1920x0_80_0_0_82ef019dc5ab60b40f46c593c7cfdeed.jpgИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
германия, берлин, штутгарт, audi, volkswagen, экономика, the economist
Почему немецкие города разоряются?
Economist: немецкий город оказался в финансовой яме из-за проблем автопрома