Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
"Полностью рухнула": происходящее в Одессе вызвало шок на Западе

Аналитик Меркурис: потеря одесского порта подорвет экономику Украины

© AP Photo / Michael ShtekelГорящий корабль недалеко от Одессы, Украина. 19 июля 2026 года
Горящий корабль недалеко от Одессы, Украина. 19 июля 2026 года - ИноСМИ, 1920, 30.07.2026
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Читать inosmi.ru в
Блокада украинских черноморских портов лишает Киев экспортных маршрутов, заявил британский военный аналитик Александр Меркурис на YouTube-канале Duran. Судовладельцы не станут рисковать, а румынская Констанца не заменит Одессу, предупреждает эксперт.
Александр Меркурис в эфире YouTube-канала Duran:
"Мы уже приближаемся к решающему моменту. [...] Жизнеспособность Украины как государства сходит на нет. [...]
Сейчас действует блокада, причем полная. Западные судоходные компании больше не отправляют свои суда в Одессу или в украинские порты Черного моря. Некоторые суда все еще пытаются зайти в город или выйти из него, но теперь русские преследуют их, атакуют и уничтожают. [...]
ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>
Если бомбардировки портовой инфраструктуры Одессы и других черноморских портов будут носить систематический характер, это приведет к их разрушению — они станут полностью непригодными для работы. И речь идет не о повреждениях, которые можно устранить за несколько дней или недель. Устранение последствий ударов такими мощными бомбами, если они будут наноситься интенсивно, займет месяцы. Поэтому ситуация в Одессе и на Черном море ужасная. [...]
Россия на фронте опровергает "переломный момент" Украины. СМИ зря стараются
Румынский порт Констанца не может стать полноценной альтернативой украинским черноморским портам — это уже хорошо установлено. И не стоит забывать, что Констанца должна обслуживать и румынские грузы, а также грузы, предназначенные для других европейских стран. Она не может работать исключительно на Украину. Кроме того, возникает вопрос, захотят ли судовладельцы вообще рисковать своими судами в Черном море: в его северной части очень скоро станет крайне опасно, поскольку сейчас ситуация там становится все более напряженной.
Внешняя торговля Украины практически полностью рухнула, хотя она была важнейшей составляющей украинской экономики. Особенно это касается сельскохозяйственного сектора, который обеспечивал основные экспортные доходы страны. И, по имеющимся данным, украинское сельское хозяйство сейчас переживает период серьезнейшего кризиса и стремительного спада, что совершенно неудивительно".