Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Западные санкции против Москвы не дали желаемого результата, пишет Die Welt. Так, ЕС намеревался подорвать российскую гражданскую авиацию, введя в ее отношении эмбарго, но ничего не вышло. Более того, сами европейские компании не хотят его соблюдать.
Объем гражданских авиаперевозок в России растет, несмотря на то, что теперь ЕС не должен продавать ей необходимые запчасти для самолетов. При этом многие западные компании не могут или не хотят отказываться от поставок в Россию. Между тем европейские политики призывают к более жесткой линии в отношении лиц, нарушающих санкции, в частности это касается Китая.
Санкции, введенные против России, не приносят Западу желаемого результата. Так, гражданская авиация в стране продолжает исправно работать. Согласно информации Welt am Sonntag, Россия все еще в состоянии обслуживать и использовать самолеты западной разработки, несмотря на запрет Европы и США на поставку необходимых запчастей.
После начала спецоперации на Украине многие воздушные суда были сняты с эксплуатации – самолеты простаивали на земле. Однако уже в 2023 году в России количество рейсов выросло примерно на 20 тысяч, достигнув 1,28 миллиона.
В этой связи западные политики призывают к ужесточению мер в отношении компаний, нарушающих санкции, на которых Россия явно наживается. "К сожалению, в Германии все еще слишком много предприятий, которые подрывают эмбарго, – заявила политик от Свободной демократической партии Германии (СвДП) Мари-Агнес Штрак-Циммерман в беседе с корреспондентом Welt am Sonntag. – Это неприемлемо". По ее мнению, "Германия должна принять жесткие меры" в этом вопросе.
С начала боевых действий на Украине Брюссель ввел санкции против более чем 400 российских компаний и 1700 частных лиц. По данным Еврокомиссии, эти меры охватывают 58% российского экспорта в Европу и 61% импорта. Затронуты товары практически всех отраслей: нефть и уголь, компьютерные чипы и строительная техника, часы и икра, а также комплектующие для российского авиапарка, насчитывающего около тысячи пассажирских самолетов.
"Экономическая деятельность Путина служит продлению военных действий России против Украины, а также ставит под угрозу европейскую безопасность, – заявила министр иностранных дел Германии Анналена Бербок ("Зеленые"). – Мы должны положить этому конец".
По этой причине Берлин проводит кампанию за расширение антироссийских санкций в таких областях, как энергетика, поставки сырья и технологии. "Однако все эти меры не могут быть полностью эффективными, если такие страны, как Китай, продолжат поставлять России, например, товары двойного назначения", – жалуется Бербок.
России неоднократно удавалось обходить западные санкции при экспорте нефти и дизельного топлива, а также при импорте товаров двойного назначения – продукции, которая может использоваться как в гражданских, так и в военных целях, например, полупроводников, беспилотников и деталей самолетов. Согласно данным Института экономических исследований (Ifo), многие из этих товаров направляются в Россию через Армению, Казахстан, Узбекистан, Киргизию и Турцию.
Причем не все европейские компании могут – или хотят – отказываться от российского рынка. "Победа Украины отвечает интересам ЕС, – заявил Манфред Вебер, лидер Европейской народной партии (ЕНП) в Европарламенте. – Любой, кто подрывает санкции, помогает Путину и наносит серьезный ущерб Евросоюзу".
Нарушение эмбарго – не пустяковое преступление. "Недопустимо, чтобы беспилотники, выпущенные по Украине, были произведены благодаря европейским технологиям, – заявил Вебер. – Будь то европейские компании или предприятия стран-кандидатов на вступление в ЕС, все должны сплотиться, когда речь идет о санкциях".
Эмбарго на гражданскую авиацию России было одной из первых мер, принятых ЕС после начала спецоперации. Оно должно было ударить по государству в этой чувствительной области.
Во многие важные регионы можно добраться только на самолете, а российские авиакомпании используют почти исключительно модели европейского производителя Airbus и его американского конкурента Boeing. Как надеялись на Западе, Россию значительно ослабит отсутствие доступа к авиационным технологиям. Этот план провалился.
"Россия все чаще использует лазейки, чтобы обойти санкции, – говорит представитель Социал-демократической партии Германии по вопросам внешней политики Михаэль Рот. – В то же время она открывает для себя новые рынки. Например, Китай и Индия заменили европейские страны в качестве важнейших покупателей российских энергоносителей".
Тем не менее Рот не согласен, что санкции не действуют. "Тринадцать пакетов санкций, введенных Евросоюзом с февраля 2022 года, оказывают влияние на российскую экономику, – считает он. – Пусть и не такое быстрое и всеобъемлющее, как хотелось бы".
Авторы: Штефан Бойтельсбахер (Stefan Beutelsbacher), Даниэль-Дилан Бёмер (Daniel-Dylan Böhmer), Штеффен Фрундт (Steffen Fründt), Торстен Юнгхольт (Thorsten Jungholt), Кристоф Б. Шильтц (Christoph B. Schiltz)
97
Пока во главе еврокомиссии генеколог, которая реально считает что Россия покупает стиралки чтобы вытаскивать чипы, Европа обречена.. Это факт.
74
Шел 2078 год. Какие то оборванцы в полуразрушеном здании совета ЕС принимали 1458 пакет антироссийских санкций. Россия готовила очередной болт для возложения его на ЕС, весь Запад и все его санкции...
Обсуждение
Правила
Комментариев:
32
Эта статья опубликована более, чем 24 часа назад, а значит, она недоступна для комментирования. Новые материалы вы можете найти на главной странице.
Start
6 мая 2024, 13:27
97
Пока во главе еврокомиссии генеколог, которая реально считает что Россия покупает стиралки чтобы вытаскивать чипы, Европа обречена.. Это факт.
Иван Жуков
6 мая 2024, 14:35
24
Там ещё Аня с Леной «360°» Бербоки, Жозеп «райский сад» Бордель и множество других таких же образчиков.
Вращал
6 мая 2024, 16:48
8
Иван Жуков, да, шикарные животные
0ncnjqybr
7 мая 2024, 00:43
1
Start, чего ей и пожелаем.
gun70
7 мая 2024, 02:54
5
Start, согласен, больные люди, живущие в альтернативной реальности
Вячеслав
6 мая 2024, 13:44
40
"Так, гражданская авиация в стране продолжает исправно работать." Какое отношение гражданская авиация имеет к СВО? Налицо попытка навязать коллективную ответственность россиянам в угаре русофобии.
Eugene Sokolov
6 мая 2024, 13:45
23
Статьи идут,которые уже ничего кроме смеха не вызывают.Осталось сделать подборку из того что писали по поводу ссанкций с 24 февраля 2022 года.Ещё конечно,радуют сопли,по поводу страданий укров на ЛБС.
bruzga
6 мая 2024, 13:46
56
Немцы не изменились. Все та же высокомерная нота. Зря мы так с ними мягко тогда поступили. Безнаказанность порождает рецидив
gun70
7 мая 2024, 03:00
5
bruzga, колбасник сами себя наказали, позволив взорвать Северный Поток. Они зря надеются, что Россия снова, после "своего поражения", на которые они надеются, построит за свой счёт новый трубопровод и будет продавать им практически даром, газ. ЭТОГО НЕ БУДЕТ, а до них не доходит. Пока они ждут уже 10 лет, когда же экономика России, наконец-то, будет разорвана в клочья, их экономика разрушается стремительно, и ничто не в силах остановить этот процесс. Все благополучие Германии, тянущееся со времён Брежнева, закончилось, причём, безвозвратно
metoo
6 мая 2024, 14:10
37
"При этом многие западные компании не могут или не хотят отказываться от поставок в Россию." - потому что производство и обслуживание самолетов - это не макдак открыть! У обслуживающих компаний был план на много лет вперед, отказ от него - это огромные убытки.
макс
6 мая 2024, 14:18
73
Шел 2078 год. Какие то оборванцы в полуразрушеном здании совета ЕС принимали 1458 пакет антироссийских санкций. Россия готовила очередной болт для возложения его на ЕС, весь Запад и все его санкции...
Марсианин
6 мая 2024, 14:32
20
макс, очередная версия шпрота11 тщательно изучала данные росстата в попытках увидеть признаки скорого краха России и не находя их, высасывала их из пальца...
rsufiya
6 мая 2024, 14:22
47
Авторам не мешало бы посмотреть отрывок из Формулы любви, где деревенский кузнец, знаток латыни, чинит карету. Евроколхоз довыпендривается с санкциями, Россия скоро не только запчасти по параллельному импорту перестанет закупать, но и сама начнёт производить, причём улучшенного качества.
gun70
7 мая 2024, 03:04
6
rsufiya, согласен. А лет через десять нужда в их самолётах исчезнет окончательно. У Боинга, кстати, большие проблемы как из-за санкций против России, так и из-за чисто внутренних проблем с качеством сборки и инжинирингом. У них уже второй информатор о проблемах с качеством внезапно умер.
vardas.ed
6 мая 2024, 15:00
16
Ввели санкции против росавиации. Бонги разваливаются в небе, аирбасы не могут выпускать новые модели из за титановых запчастей из РФ Стпвна бкнзоколонка почтавила раком весь запад. А вы видели капитализацию огрызка?;)
gun70
7 мая 2024, 03:05
7
vardas.ed, да, смешно, то обшивка улетает, то двери в полёте отваливаются, потому что их забыли прикрутить. Забыли прикрутить, Карл! 🤣
o_tunin
6 мая 2024, 15:41
14
Санкции санкциями, но в Германии не могут не понимать, что целя в одного из клиентов они отпугивают других убивая единый рынок в принципе. Никто же не считает, что РФ или КНР не способны возместить европейскую или американскую продукцию по каким-то неведомым причинам. Наоборот, выпускают теперь свою в возрастающих объёмах и начинают формировать собственную клиентскую базу как конкуренты. Политика и бизнес на Западе явно пошли вразрез и ничего хорошего из этого не выйдет.
Serge NN
6 мая 2024, 16:15
4
" Европейской народной партии (ЕНП) в Европарламенте" - а что, там такие бывают?
gun70
7 мая 2024, 03:06
2
Serge NN, ну да, по сути, фашистская
Дмитрий Раков
6 мая 2024, 16:47
8
>Во многие важные регионы можно добраться только на самолете Юмористы. В тех регионах России, куда "только самолётом можно долететь", Аирбас не сядет ))) Там нужна суровая техника, типа Ил-76.
guarany
6 мая 2024, 21:35
5
Дмитрий Раков, или АН-2
FoxMalder Green
7 мая 2024, 08:59
2
Дмитрий Раков, они не просто юмористы, а вообще не осознают действительность. В те регионы не то что боинг и аэрбас, туда так то только на вертолете можно.
Иванов Иван
6 мая 2024, 17:51
5
Удивляюсь существующей реальности, европейцы, тем самым, удивляются идиотизму собственных лидеров. А ведь сказано, скажи, кто тобой правит, и я скажу, кто ты есть.
gun70
7 мая 2024, 03:09
2
Иванов Иван, а мне эти идиоты нравятся. Особенно, Анна-Лена, прикольная тётка, с её перлами, вроде 360° - даже мápaзматик Байден не сравнится
Really_polkovnik
6 мая 2024, 18:21
4
Нарушение эмбарго – не пустяковое преступление//// Тут у немцев богатый опыт - всех, кто нарушает санкции нужно отправить в концлагеря для "исправления". Тогда уж точно "кляты москали" будут повержены.
Ольхон .
6 мая 2024, 20:00
7
Аня с Леной опять шнапса перепили😂
gun70
7 мая 2024, 03:11
2
Ольхон ., да, уморительная тётка, даже Лиза Трасс, Псаки и Урсула, эти клинические идиотки, по сравнению с ней, отдыхают
Villy_Churak
6 мая 2024, 20:23
10
Гайдар, Чубайс, и разные прочие Бурбулисы.... - вот кто убил производство Ил, Ту, Як... Могли бы и не использовать чужие самолёты.
guarany
6 мая 2024, 21:37
9
"Да, ромалэ, раньше мы были птицами"® В 1990 году каждый третий гражданский самолёт в мире был советским. Спасибо Христенко с компанией.
Donid Batuev
7 мая 2024, 00:14
2
Россия уже обошлись без западных технологий, теперь западу нечего делать в России.
Donid Batuev
7 мая 2024, 00:18
4
Спасибо вам за санкции. Теперь англосаксы и ЕС могут идти подальше со своими технологиями.
galeon77
7 мая 2024, 00:36
4
Недопустимо, чтобы беспилотники, выпущенные по Украине, были произведены благодаря европейским технологиям.... Ребят... По-моему они бредят. Какие европейские технологии у беспилотников? Ну серьёзно! Все европейские технологии начинаются и заканчиваются брендированьем и рекламой. Все! Больше они ни в чем не преуспели! Я раньше считал, что автомобили европейский конёк, пока не поездил на китайцах премиум класса. А больше и взгляду зацепится не за что. Европейские технологии... Где вы? Ау...
Эта статья опубликована более, чем 24 часа назад, а значит, она недоступна для комментирования. Новые материалы вы можете найти на главной странице.
