Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Россия ввела в эксплуатацию два модернизированных Ту-160М, пишет NetEase. Это произошло на фоне того, как западные СМИ поливали грязью ВПК Москвы. Несмотря на санкции, российские инженеры продемонстрировали пик профессионализма и восполнили недостающие из-за ограничений детали.
Блог NetEase: "Популяризатор наукиHi" (Hi秒懂科普).
Как раз когда западные СМИ поливали грязью российскую военную промышленность, Казанский авиационный завод внезапно выкинул "пару джокеров". Два модернизированных стратегических бомбардировщика Ту-160М пополнили состав Воздушно-Космических Сил России! Это стало демонстрацией того, что Россия прорвала западную технологическую блокаду с помощью собственных исследований и разработок, и ее авиационной промышленности удалось самостоятельно преодолеть все трудности.
"Мы нашли утерянный производственный код", — такой комментарий дали в Министерстве обороны России о возрождении Ту-160М. Когда Запад ввел эмбарго на ключевые компоненты, российским инженерам пришлось рыться в музейных архивах, использовать 3D-сканеры для воссоздания деталей из титановых сплавов по чертежам 30-летней давности, и даже применять вакуумную сварку. В результате на свет появился "стальной белый лебедь", 80% деталей которого совершенно новые, но наследуют гены самого тяжелого в мире сверхзвукового бомбардировщика.
Самые удивительные улучшения спрятаны в невидимых невооруженным глазом местах. Новая цифровая стеклянная кабина пилота заменяет старую приборную панель, точность бортового радиолокационного комплекса "Новелла" НВ1-70 увеличена на 300%, а в хвостовом отделе скрыта система радиоэлектронной борьбы, которая создает помехи для ракет. Стратегия "хирургической трансформации" российской военной промышленности позволила этому гиганту со взлетной массой 275 тонн сравняться с китайским Xian H-6 в авионике.
Цех Казанского авиазавода стал свидетелем этого промышленного чуда. Чтобы восстановить советские технологии обработки титановых сплавов, была построена вакуумная печь диаметром 12 метров; для замены западных чипов Институт электронной техники переписал коды управления полетом. Каждый Ту-160М состоит из 100 000 деталей, произведенных 107 военно-промышленными предприятиями, что является громким ответом на санкции.
Стратегическое сдерживание — истинная цель "Белого лебедя". На российской авиабазе Украинка модернизированный Ту-160М может быть оснащен 12 крылатыми ракетами Х-101, которые способны преодолевать ПВО НАТО со скоростью 2 Маха. Его способность обходить ПВО на высоте 18 000 метров намного превосходит американские F-35. Как подчеркнул Владимир Путин, "Ту-160М научит людей уважать Россию".
За этой "контратакой" стоит мудрость выживания российской военной промышленности. Американский бомбардировщик B-21 пошел по пути инноваций, а Россия решила углублять имеющиеся наработки для раскрытия потенциала. Это прагматичная стратегия особенно ценна в условиях санкций. Как отмечается в отчете Королевского объединенного института оборонных исследований, Россия доказала, что держава, отрезанная от технологических поставок, может полагаться на прочность своей военно-промышленной системы для успешного стратегического сдерживания. Жизнеспособность такого мощного оружия как Ту-160 зависит не от старых или новых технологий, а от решимости и мудрости. Вооружение, произведенное с опорой на технологии 30-летней давности, войдет в научно-техническую историю.
18
"... недостающие из-за ограничений детали" - интересно, автор сможет рассказать какие "недостающие" детали были в Ту-160 ,если он разрабатывался в СССР где производились ВСЕ детали для боевой авиации?
17
"бомбардировщик B-21 пошел по пути инноваций" --- Каких еще инноваций??? То же летающее крыло B-2, те же бомбы. Хотя нужно признать, с каждым годом Пентагон пилит бюджет инновативнее.
