Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Благодаря эффективному контролю над Ормузским проливом Иран получил возможность наносить удары даже без военных действий, передает Farda. Тегеран умело использует географию региона, чтобы поставить своих противников в проигрышное положение.
Ни в какой другой точке земного шара не проявляется столь очевидно сила географических факторов, как в Ормузском проливе.
География Ирана затрудняет достижение быстрой военной победы над ним, это очевидно для всех. Вместе с тем его расположение на берегу Ормузского пролива дает ему еще один рычаг: это возможность наносить удары экономического характера даже без военных действий.
Но не только география делает Ормузский пролив уникальным рычагом воздействия. Это стало возможным, потому что к этому добавились воля иранской нации и руководства к сопротивлению, а также те возможности, которые есть у вооруженных сил Исламской Республики. Все эти факторы вместе взятые сделали Ормузский пролив активным инструментом внешней политики и противодействия враждебным силам.
В данном контексте Ормузский пролив – это не просто водное пространство между двумя участками суши, но и арена для действий асимметричного характера, возможность для Ирана не только сдерживать противника, но и самому перехватывать инициативу.
Что представляет собой Ормузский пролив
Ормузский пролив – это узкий морской проход между Ираном и северо-восточной оконечностью Аравийского полуострова, соединяющий водные маршруты Персидского залива с мировыми энергетическими рынками. В самом узком месте его ширина составляет всего около 21 морской мили, тогда как ширина судоходных путей составляет несколько миль. Через этот пролив перевозят около одной пятой части мирового потребления нефти, а также значительную долю мирового потребления сжиженного природного газа.
Очевидно, что сбои поставок на этом маршруте немедленно вызовут потрясения на мировых энергетических рынках. Одно лишь ощущение риска судоходства по Ормузскому проливу привело к стремительному росту цен на нефть, увеличению страховых премий и нарушению глобальных цепочек логистики – все это наблюдалось в прошедшие две недели.
Морская логистика определяется не только физической безопасностью, но и ощущением риска или отсутствия такового. Если судоходные компании сочтут тот или иной маршрут небезопасным, движение танкеров будет приостановлено или перенаправлено.
Эффективно ли Иран контролирует Ормузский пролив?
Эффективный контроль пролива со стороны Ирана – это следствие не только использования географических факторов, но и грамотного применения военных возможностей.
Береговая линия вдоль Персидского Залива и Оманского моря стала местом размещения ракетных комплексов, баз БПЛА и скоростных катеров. Иран и его руководство руководят сейчас движением по этому маршруту посредством так называемого "разумного управления", сочетая стратегический расчет и боеготовность сосредоточенного в ключевых пунктах вооружения.
В результате на практике Ирану даже не требуется полный контроль над всем своим побережьем, чтобы оказывать влияние на происходящее в Ормузском проливе: ему достаточно лишь обладать способностью создания рисков и атмосферы неопределенности. А чтобы нейтрализовать это преимущество, потребуется полное доминирование на обширных морских акваториях, достичь которого очень сложно.
В конечном итоге, по оценке одного из аналитиков Гарвардского университета, то, что начиналось как попытка смены политического режима в Иране и демонтаж иранского ядерного и ракетного потенциалов, превращается в стратегический тупик, в центре которого лежит как раз Ормузский пролив.
То, что изначально задумывалось как стремительная военная кампания с нанесением одних лишь авиаударов, столкнулось с препятствиями, которые сформировали как география, так и готовность вооруженных сил Исламской Республики действовать. Именно это сделало географическое положение пролива активным фактором. Стратегический вес Ормузского пролива столь велик, что если Ирану удастся сохранять над ним эффективный контроль, то даже потеря им всех запасов обогащенного урана (которые составляют около 400 килограммов) не приведет непременно к его стратегическому поражению.
Таким образом, оценка исхода войны и критерии этой оценки будут зависеть от грамотного управления этой водной артерией. И поэтому будущее Ормузского пролива уже, скорее всего, не будет похоже на его прошлое.
Баб-эль-Мандебский пролив будет следующим?
Ормузский пролив – это лишь одно из звеньев в цепочке геополитических факторов. Вторым таким звеном, которое способно определять ход войны, расположено западнее. Это Баб-эль-Мандебский пролив, соединяющий Аденский залив и Красное море. Почти два десятилетия этот коридор представлял собой зону почти безраздельного господства йеменских хуситов – повстанческой группировки, которая способна совершать военно-морские рейды и препятствовать торговому судоходству в Красном море тех стран, которые они рассматривают как недружественные. Если напряженность перекинется и на этот участок морской акватории, то экономические последствия конфликта будет даже трудно предугадать. Баб-эль-Мандебский пролив демонстрирует чрезвычайную хрупкость участков морской торговли, относящихся к бассейну Красного моря.
Эта уязвимость Баб-эль-Мандебского пролива обусловлена не только его географическим положением, но и отсутствием эффективных альтернатив. На самом узком участке пролив имеет ширину всего около 20 миль. Это снова вынуждает мировое судоходство, в том числе связанное с торговлей сырьем стратегического значения, использовать пути сложной конфигурации. Здесь проходят перегруженные маршруты, последствия сбоев на которых могут иметь фатальное значение для глобальной экономики.
