Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Зеленский в очередной раз потребовал от Израиля задержать шедший из России сухогруз с якобы "украинским" зерном, пишет L’Express. Ответ Иерусалима Киеву вряд ли понравится.
Алексис да Силва (Alexis Da Silva)
Новый эпизод дипломатической напряженности между Украиной и Израилем: Киев обвиняет Тель-Авив в импорте зерна с подконтрольных России территорий Украины (ДНР, ЛНР, Запорожская и Херсонская области вошли в состав РФ в сентябре 2022 года по результатам прошедших там референдумов, — прим. ИноСМИ). Дело дошло до того, что Украина официально призвала израильские власти задержать судно Panormitis, которое, по ее данным, перевозит "нелегально экспортированное" зерно.
"Украинская сторона призывает израильских партнеров задержать судно и его груз, провести досмотр, изъять судовую и грузовую документацию, взять пробы зерна и опросить членов экипажа", — говорится в заявлении украинской прокуратуры. Ранее министр иностранных дел Украины Андрей Сибига заявил, что эта "незаконная торговля" помогает финансировать военную машину России. "Израильские власти не могут не знать, какие суда заходят в порты страны и какой груз они перевозят", — заявил в свою очередь Владимир Зеленский.
Прецеденты уже были
Этот случай не единичный. В середине апреля Украина уведомила Израиль о прибытии в порт Хайфы грузового судна, которое Киев подозревал в перевозке зерна с украинских территорий, подконтрольных России. Стоимость груза оценивалась примерно в 8,5 млн евро по текущим ценам.
Андрей Сибига, сославшись на "отсутствие должной реакции Израиля на законный запрос Украины касательно предыдущего судна", заявил в понедельник, что в Хайфу прибыло "еще одно подобное судно". <…>
Вечером того же дня его израильский коллега Гидеон Саар ответил в соцсети Х (бывший Twitter): "Дипломатические связи, особенно между дружественными странами, не осуществляются через Twitter или СМИ". Глава израильской дипломатии подчеркнул, что "обвинения — это не доказательства", и отметил, что Киев "даже не подал запрос о правовой помощи, прежде чем обращаться к медиа и соцсетям".
Журналист американского сайта Axios Барак Давид, в свою очередь, утверждал, что 16 апреля Гидеон Саар направил Андрею Сибиге письмо, в котором объяснил: задерживать судно уже было поздно, поскольку оно снялось с якоря.
Украинские власти считают маршруты судов и цепочки переоформления грузов достаточным доказательством незаконности товара. Израиль же, судя по всему, больше доверяет официальным российским документам.
Между тем, согласно расследованию газеты Haaretz, с начала полномасштабного российско-украинского конфликта в израильские порты заходили не менее тридцати судов с зерном с востока Украины.
Красная линия пересечена
Для Киева красная линия в любом случае пересечена. Владимир Зеленский объявил о подготовке санкций против физических и юридических лиц, причастных к этим закупкам. Он также намерен попросить Евросоюз принять аналогичные меры. <…>
Примечательно, что украинский президент ни разу не был с официальным визитом в Израиле с момента прихода к власти в 2019 году. Отношения между двумя странами осложнились после начала российско-украинского конфликта: Израиль воздерживается от поставок Киеву оружия или военных технологий, опасаясь испортить отношения с Москвой. Со своей стороны, премьер-министр Биньямин Нетаньяху ставит во главу угла вопросы региональной безопасности и избегает конфронтации с Владимиром Путиным, чтобы сохранить свободу действий в Сирии, где у России сохраняется авиабаза.
19
Ладно у сморчка криворожского от кокоса совсем "крыша съехала", но где у стран ЕС честь и достоинство (хотя бы показные)... Их и обзывают прилюдно, и угрожают убийствами, и указывают что делать. Вот до санкций добрались... Поражаюсь... Одно слово для них - "терпилы".
14
Ну всё... Хана израилю...
