Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Захваченный в Атлантике танкер Tagor — уже четвертое задержанное Францией судно, якобы входящее в состав российского "теневого флота", пишет Le Figaro. Издание рассказывает о том, что произошло с тремя остальными танкерами.
Солен Вари (Solène Vary)
До захвата танкера Tagor французские ВМС уже задерживали три других судна, следовавшие из России.
Достаточно ли того давления, которое Франция оказывает на Россию? В воскресенье танкер Tagor, находящийся под европейскими санкциями, был перехвачен в Атлантике. Это уже четвертое судно из российского "теневого флота" (по версии Евросоюза), остановленное у французских берегов менее чем за год (Tagor был захвачен не в прибрежной зоне, а в открытом море, — прим. ИноСМИ). В марте и январе 2026 года в Средиземном море задерживали танкеры Deyna и Grinch, а в сентябре 2025 года у берегов Бретани досматривали танкер Boracay.
Цель этих операций — остановить суда, подозреваемые в перевозке и продаже российской нефти в обход западных санкций (в Москве неоднократно указывали на незаконность санкций против России, в том числе в сфере морских перевозок, — прим. ИноСМИ). После задержания, судебных разбирательств и уплаты штрафов все три танкера покинули французские территориальные воды и продолжили коммерческую деятельность — иной раз уже под другим именем.
Танкеры Deyna и Grinch шли из Мурманска
Двадцатого марта в Средиземном море, южнее Балеарских островов, французские ВМС перехватили танкер Deyna, следовавший из Мурманска под мозамбикским флагом. Судно доставили в порт Фос-сюр-Мер, где расположен нефтяной терминал. 16 апреля суд Марселя приговорил судовладельческую компанию (базирующуюся в Гонконге) к так называемому "конфискационному штрафу" — за то, что она не смогла подтвердить национальность судна. После уплаты штрафа, перечисленного во французское Агентство по управлению и взысканию арестованных и конфискованных активов (Agrasc), танкер отправился в Китай.
Ранее, в январе, другой танкер привлек внимание французских ВМС в Средиземном море. Речь шла о судне Grinch, также следовавшем из Мурманска. Его перехватили в море Альборан, между Испанией и Северной Африкой, заподозрив, что судно незаконно ходит под коморским флагом. 24 января танкер и его экипаж (граждане Индии) были отконвоированы в порт Фос, было возбуждено уголовное дело за "отсутствие флага". После удержания судна в порту в течение месяца, компанию-эксплуатанта приговорили к выплате штрафа в несколько миллионов евро. 17 февраля танкеру разрешили покинуть территориальные воды Франции.
Год тюремного заключения для китайского капитана танкера Boracay
Досмотр танкера Boracay, замеченного 28 сентября 2025 года у побережья Бретани под якобы бенинским флагом, вызвал особые трудности у французских военных. Китайский капитан этого судна, перевозившего российскую нефть в Индию, "отказался подчиниться". Несмотря на его отказ сотрудничать, французским военным удалось задержать судно у берегов Сен-Назера. После того как капитан и его помощник побывали под стражей, их вернули на борт танкера, который 2 октября взял курс на Суэцкий канал.
Суд Бреста 30 марта приговорил капитана Чен Чжанцзе к одному году тюремного заключения и штрафу в 150 тысяч евро. Приговор был вынесен с ордером на арест, поскольку несколькими месяцами ранее мужчина покинул территорию Франции. Танкер Boracay также подозревался в причастности к пролетам беспилотников над Данией, но французское правосудие не рассматривало эту часть дела. Сейчас танкер переименован в Phoenix и ходит под российским флагом.
"Убить экономическую модель"
Все три судна, несмотря на задержание на несколько недель и штрафы, продолжили деятельность. В сентябре прошлого года Эммануэль Макрон заявлял, что убежден: если задерживать эти суда для контроля "на дни или недели", то можно "убить саму экономическую модель" — то есть лишить Россию средств на ведение боевых действий. По словам главы государства, нефтяная торговля с помощью "теневого флота", который насчитывает до 500 судов, приносит российскому бюджету более 30 миллиардов евро, финансируя "от 30 до 40%" военных усилий (данные не подтверждены российскими официальными источниками, — прим. ИноСМИ).
После захвата четвертого судна Макрон подтвердил в понедельник "неизменную и полную решимость" Франции бороться с судами, которые "обходят международные санкции, нарушают морское право и уже более четырех лет помогают России финансировать боевые действия против Украины".
Проект обновленной военной программы на 2024–2030 годы предусматривает удвоение наказаний за отсутствие флага и отказ подчиниться. Законопроект уже представлен в Совет министров и должен быть рассмотрен парламентом до середины июля.
Комментарии читателей Le Figaro
Guillaume Bertrand 3
Напоминаю: то, что вы называете "западными санкциями", не имеет ничего общего с ООН и, следовательно, не имеет никакой законной силы. "Запад" уже почти ничего не значит в планетарном масштабе. Короче, это похоже на банальное пиратство.
Tom-All-Alone
Пиратство — новое французское развлечение.
Пиратство — новое французское развлечение.
Hiram
Наш президент — клоун. Китайский капитан, наверное, смеется.
Наш президент — клоун. Китайский капитан, наверное, смеется.
XAV1208
То есть Франция делает то же самое, что Иран в Ормузском проливе — вводит плату за проход?
То есть Франция делает то же самое, что Иран в Ормузском проливе — вводит плату за проход?
X-name
В международных водах это называется пиратством. Русские могут сделать то же самое. Не очень умно.
В международных водах это называется пиратством. Русские могут сделать то же самое. Не очень умно.
56
России следовало бы ответить не только дипломатическим языком.
30
За державу обидно... Все кому не лень западники безнаказанно пинают день за днем.
