Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
После успеха Греции с российским СПГ: эксперт наблюдает новую тенденцию в санкциях ЕС

BZ: все больше стран требуют исключения из антироссийских санкций

Флаги России и ЕС - ИноСМИ, 1920, 24.07.2026
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Читать inosmi.ru в
Афины защитили морские перевозки СПГ из России, пишет BZ. Эксперты предупреждают о любопытном прецеденте — по примеру Греции, Германии и Франции другие члены ЕС начнут выбивать льготы для своего бизнеса, превращая санкционную политику в решето.
Флинн Джейкобс (Flynn Jacobs)
Греция добилась исключения в отношении поставок российского СПГ. Эксперт по санкциям считает, что это, возможно, станет прецедентом, который затруднит введение будущих санкций Евросоюза.
ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>
Греция больше недели блокировала 21-й пакет санкций ЕС против России. Афины требовали, чтобы европейские судоходные компании по-прежнему имели право транспортировать российский сжиженный природный газ (СПГ) в третьи страны.
Такого Запад не ожидал. Нефтегазовые доходы России выросли на 60%
В итоге требование Афин было удовлетворено: в четверг послы стран ЕС договорились об исключении, срок действия которого изначально составит 12 месяцев. Таким образом, запрет на перевозки, который должен был вступить в силу в конце 2026 года, пока что снят с повестки дня.
При этом особенно примечательно, насколько тесно исключение привязано к конкретной ситуации. По расчетам аналитического центра CREA, в 2025 году на долю компании Dynagas приходилось примерно 96% перевозок европейских судоходных компаний в третьи страны, на которые распространяется это исключение. "Это не совсем исключение для европейской судоходной отрасли. Это исключение для одной компании", — заявил эксперт по санкциям Люк Уикенден из Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) в ответ на запрос газеты Berliner Zeitung.

Греция добилась исключения для российского СПГ

В соответствии с новым пакетом санкций европейские компании могут в течение еще одного года транспортировать российский СПГ в страны за пределами ЕС. По данным Reuters, впоследствии даже предусмотрено автоматическое продление.
Принятый в октябре 2025 года пакет санкций изначально предусматривал запрет на такие перевозки с конца 2026 года. Тем самым Евросоюз стремился не допустить, чтобы европейские судоходные компании после отказа блока от российского газа продолжали поставлять СПГ из России в Азию и другие третьи страны.
Запрет на импорт на европейский рынок остается в силе, несмотря на этот компромисс. С января 2027 года государства-члены больше не смогут закупать российский СПГ по долгосрочным контрактам. Новое исключение распространяется только на дальнейшую перевозку в страны за пределами ЕС.
В обмен на эту уступку Греция одобрила 21-й пакет санкций. В него, среди прочего, входят дополнительные меры против российских банков, криптовалютных сетей и судов так называемого "теневого флота" (у России нет "теневого флота" — прим. ИноСМИ).

Dynagas доминирует в перевозках российского СПГ в ЕС

От этого исключения выигрывает, прежде всего, компания Dynagas. Судоходная компания греческого миллиардера Джорджа Прокопиу специализируется на перевозке сжиженного природного газа и эксплуатирует несколько специальных танкеров, способных плавать во льдах, для российского проекта "Ямал-СПГ" в Арктике.
Насколько компромиссное решение ЕС соответствует интересам именно этой компании, показывают новые расчеты CREA. Согласно им, с начала российской военной операции суда, которые принадлежат европейским владельцам или находятся под европейским управлением, перевезли около 27% всего российского СПГ, экспортированного по всему миру. Стоимость этих грузов составила примерно 25 миллиардов евро. На долю Dynagas пришлось около 85% этого объема.
Эта концентрация еще более заметна в отношении поставок, на которые распространяется исключение, — поставки покупателям за пределами Европейского союза. В 2025 году европейские судоходные компании перевезли в третьи страны чуть менее двух миллионов тонн российского СПГ. По данным CREA, около 96% этого объема перевезла компания Dynagas.
В целом, по данным CREA, с начала боевых действий компания Dynagas перевезла примерно 32,7 миллиона тонн российского СПГ. 98% грузов пришлось на терминал "Ямал" в российской Арктике. Компания Dynagas ссылается на долгосрочные контракты, часть из которых действует до 2065 года и была заключена за несколько лет до начала конфликта на Украине.

Ограничение объемов затрудняет переориентацию на Азию

Однако ограничение на уровне 2025 года не позволяет Dynagas перенаправить в Азию все прежние поставки, предназначенные для Европы. По данным CREA, в прошлом году компания перевезла в общей сложности около 7,4 миллиона тонн. Из них лишь 1,9 миллиона тонн поступили в третьи страны, тогда как 5,5 миллиона тонн прибыли на европейские терминалы.
С введением запрета на импорт в ЕС с конца 2026 года этот объем в 5,5 миллиона тонн больше нельзя будет реализовывать на прежнем рынке. Учитывая, что новый пакет санкций ограничивает разрешенный объем поставок в третьи страны на уровне 2025 года, Dynagas не сможет просто перенаправить эти объемы в Азию.
Яллер-Макаревич также видит в этом, по крайней мере, ограничивающий эффект компромисса. Ограничение, хотя и предотвращает дальнейший рост разрешенных объемов транспортировки, в то же время позволяет России продолжать продавать сжиженный природный газ с помощью греческих судоходных компаний.
Строительство завода по сжижению природного газа на Ямале - ИноСМИ, 1920, 23.07.2026
ЕС сохранит исключение для перевозок российского СПГ в новом пакете санкцийЕС смягчит новый пакет санкций против Москвы, пишет FT. Под давлением Греции европейские компании смогут еще как минимум год перевозить российский СПГ в третьи страны. Брюссель также намерен продлить действие ценового потолка на нефть продлят.

СПГ: эксперт предупреждает о прецеденте для санкций ЕС

Случай с компанией Dynagas символизирует и более широкий конфликт внутри Евросоюза. Другие государства-члены также требовали на недавних переговорах уступок для защиты собственных компаний и отраслей. Например, Германия и Португалия выступили против санкций в отношении импорта российской рыбы, о чем подробно сообщала газета Berliner Zeitung. Франция и Италия добились смягчения визовых ограничений для российских военных.
По мнению Уикендена, действия Греции нельзя считать совершенно новым прецедентом. Еще в 2022 году Венгрия и Словакия получили отдельное исключение из санкций на российскую нефть, поставляемую по трубопроводу. Впоследствии обе страны неоднократно задерживали принятие последующих пакетов санкций. Лишь в начале 2026 года срок действия этого исключения был ограничен 2027 годом.
"Исключения, которые предоставляются как временные, часто имеют свойство становиться постоянными", — предупреждает Уикенден. Для дальнейшей санкционной политики ЕС этот сигнал не сулит ничего хорошего. Яллер-Макаревич также призывает к большей последовательности. Успех Греции может привести к тому, что в будущем страны блока станут откладывать введение запретов или даже игнорировать их. Кроме того, этот компромисс может ослабить другие планы Евросоюза по сокращению потребления газа и зависимости от импорта СПГ в будущем.
Действительно, благодаря этой договоренности ЕС удалось отстоять введение 21-го пакета санкций. При этом Греция наглядно продемонстрировала, что национальные экономические интересы можно успешно отстаивать с помощью блокировки. Чем сильнее новые санкции ударят по оставшимся сделкам европейских компаний с Россией, тем сложнее Брюсселю будет достичь необходимого единогласия.