https://inosmi.ru/20260727/ukraina-279442405.html
Деловитые янки в деле: американцы составили план распила украинских недр
Деловитые янки в деле: американцы составили план распила украинских недр
Деловитые янки в деле: американцы составили план распила украинских недр
Деловитые американцы уже составляют планы распила украинских природных богатств, сообщает The Washington Times. В Николаевской области планируется построить... | 27.07.2026, ИноСМИ
2026-07-27T13:51
2026-07-27T13:51
2026-07-27T14:40
украина
америка
черное море
the washington times
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnn1.inosmi.ru/img/24962/07/249620799_0:86:2545:1518_1920x0_80_0_0_1ad0febb07df943171e16cf0fb7c1865.jpg
Джон Куин (Jon Queen)Проект создаст мост между промышленностью, логистикой и цепочками поставок критических ресурсов в западные страны.ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>Пока на восточных рубежах Украины продолжаются боевые действия, на юге назревает проект, которому суждено на долгие десятилетия определить контуры украинского будущего.Это не очередные усилия по восстановлению разрушенного, но замысел строительства с чистого листа. Речь о глубоководном морском порте и промышленном кластере на берегу Березанского лимана в Николаевской области. Проект носит имя "порт Березань".Он разместится на месте бывшей советской базы подлодок в Черном море — примерно на равном удалении от Крыма и Одессы. Эта локация утратила военное значение и не прилегает к населенным пунктам, а потому не представляет интереса для России в качестве потенциальной военной цели.Для Украины проект открывает возможность восстановить промышленную базу в непосредственной близости от современного частного порта мирового уровня. Для Соединенных Штатов это шанс закрепиться в стратегически значимом черноморском регионе и получить доступ к ресурсам, в которых Америка испытывает острую потребность.В настоящее время проект находится на этапе планирования: ведется работа над технико-экономическими обоснованиями и формированием инвестиционного капитала. Как и в любом предприятии, качественная подготовка определит будущий успех.Порт Березань призван стать полноценной экономической платформой. В его структуру войдут морской порт, железнодорожный и автомобильный логистические центры, грузовой аэропорт, свободная экономическая зона, товарный складской комплекс, а также производственные мощности для переработки сырья, выплавки металлов, экспорта зерна, контейнерных перевозок, транспортировки энергоресурсов, добычи и отгрузки редкоземельных металлов и иных стратегических материалов.Частная инициатива продвигается украинской группой Sunpro, которая располагает солидным практическим опытом в промышленности, переработке сельскохозяйственной продукции, энергетике и логистике. В 2020 году по инициативе Sunpro была учреждена управляющая компания порта Березань. Наблюдательный совет возглавляет Роман Попадюк, первый посол США на Украине.Однако частных усилий недостаточно. Сами по себе они не способны обеспечить тот экономический рывок, который потребуется Украине в грядущие десятилетия. Также они не в полной мере соответствуют задаче реализации украинско-американского соглашения о минеральных ресурсах, подписанного странами в апреле 2025 года."Ни света, ни воды, все замерзнут": Украине предстоит тяжелая зимаЕсли Украина продолжит опираться на портовую инфраструктуру прошлого века, ей будет трудно конкурировать с другими странами Восточной Европы и Черноморского бассейна.Порт Березань возведут вдали от крупных жилых районов — с современной планировкой, прямым выходом к морю, интегрированной промышленной зоной, высокими экологическими стандартами, цифровым управлением, передовой логистикой и прозрачной моделью для международных партнеров и инвесторов.Прямой доступ к морю позволит снизить зависимость от сложной и дорогостоящей лоцманской проводки, необходимой в других украинских портах. Это сократит расходы на грузопереработку, повысит эффективность и усилит конкурентоспособность.Черное море представляет собой пространство, где пересекаются интересы России, Турции, Европы, Ближнего Востока и Центральной Азии. Тот, кто определяет облик инфраструктуры региона, фактически задает маршруты движения зерна, металлов, энергоносителей, сырья и стратегических минералов будущего. Поддержка порта Березань позволит США укрепить присутствие в регионе — не за счет военной базы, а благодаря мощному экономическому якорю.Особое значение имеет связь с редкими и стратегическими полезными ископаемыми. Украина располагает значительным потенциалом по добыче и переработке критически важных ресурсов: титана, лития, графита, галлия, редкоземельных металлов и других материалов, необходимых для оборонной промышленности, энергетики, авиации, электроники и передовых технологий.Российский флот создал убийцу подлодок. Новый игрок в морской гонкеОднако сами по себе минералы геополитического влияния не создают. Их необходимо добывать, перерабатывать, транспортировать, экспортировать и интегрировать в цепочки поставок союзников. Для этого требуется инфраструктура. И именно в этом качестве порт Березань может стать ключевым звеном американо-украинского партнерства в сфере критически важных минералов.Штаты заинтересованы не просто в доступе к сырью, но намерены гарантировать, что эти материалы не попадут под контроль России, Китая или сомнительных посредников. Новый порт и промышленный кластер могут стать площадкой, где добыча, переработка и экспорт стратегических ресурсов окажутся прочно привязаны к западным рынкам и стандартам.Для Украины порт Березань — это возможность создать новые рабочие места, вернуть домой беженцев, восстановить утраченные промышленные мощности и нарастить экспортный потенциал. Для Америки — шанс укрепить лидерские позиции в Черноморском регионе, получить доступ к новым цепочкам поставок критически важных минералов и гарантировать, что стратегическая инфраструктура Украины не окажется в руках конкурентов.Американские инвесторы получат ощутимые выгоды от участия в строительстве самого современного и стратегически значимого нового порта на Черном море, освоении прилегающей безналоговой промышленной зоны и "умного города", обеспечении доступа к близлежащим месторождениям редкоземельных металлов и развитии портовой инфраструктуры.Для Европы это возможность обрести нового логистического партнера на восточных рубежах будущего расширенного Евросоюза. Для украинских городов — шанс освободить исторические центры от тяжелого портового бремени и открыть море для общественности.
/20260727/ukraina-279440677.html
украина
америка
черное море
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
2026
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
Новости
ru-RU
https://inosmi.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://cdnn1.inosmi.ru/img/24962/07/249620799_203:0:2343:1605_1920x0_80_0_0_3283c3243be932ad8817eed6d567bcef.jpgИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
ИноСМИ
info@inosmi.ru
+7 495 645 66 01
ФГУП МИА «Россия сегодня»
украина, америка, черное море, the washington times
Америке следует инвестировать в порт Березань — ключевую черноморскую гавань Украины
Washington Times: на юге Украины построят портовый комплекс для вывоза ресурсов